騎電動車需要遵守相關(guān)的規(guī)定，為了方便管理電動車，各地發(fā)布了當?shù)氐碾妱榆嚬芾項l例，北京車主注意了，電動自行車管理與新規(guī)將全面升級，接下來會進入強制頭盔時代，同時禁止改裝電動車，包括遠光燈在內(nèi)，一起來了解一下。

北京市電動自行車管理新規(guī)全面升級

近日，北京市公安局會同相關(guān)部門，聯(lián)合起草了《北京市非機動車管理條例》，目前正在對該條例修訂草案征求意見，截止時間為2025年7月24日。

該條例對電動車的上路提出明確的標準，如果不出意外的話，該條例征求意見結(jié)束以后，接下來很快將會正式發(fā)布并且實施，以后使用電動車出行，需要滿足該條例的相關(guān)規(guī)定。

該條例實施以后，除了基本的遵守交規(guī)以外，重點在這兩個方面提出明確的要求，包括電動車頭盔與改裝電動車在內(nèi)。

北京市車主將有面臨強制佩戴頭盔

在原來的管理中，只是建議廣大車主佩戴安全頭盔出行，不過在修訂后的《北京市非機動車管理條例》中，在第24條第4款中，要求駕駛、乘坐電動自行車應(yīng)當規(guī)范佩戴符合國家標準并且經(jīng)過強制性產(chǎn)品認證的乘員頭盔。

也就是說，由原來的建議修改為了應(yīng)當，這意味著騎電動車出行時必須要佩戴頭盔了，進入了強制戴頭盔的時代，如果違規(guī)的話，將會面臨10~50元的罰款。

電動車違規(guī)實施分級執(zhí)法，首次教育警告二次處罰

雖然使用電動車出行時，不允許出現(xiàn)交通違規(guī)的行為，不過《北京市非機動車管理條例》，采取了分級執(zhí)法的管理策略。

對輕微的違法采取教育優(yōu)先的措施，比如針對未佩戴安全頭盔、越線停車、騎車違規(guī)載人等交通違法行為，首次查處以批評教育為主，如果二次違法的話，才會處以20元的罰款。

當然了，對于一些嚴重的交通違規(guī)違法，則采取更為嚴格的處罰，比如改裝電動車、更換動力裝置、飆車炸街等等，首次責(zé)令整改，二次違法直接扣車并處以500~1000元的罰款。

如果涉及經(jīng)營性改裝的，還會移交市場監(jiān)管部門接受處理。

嚴查電動車非法改裝，包括燈光在內(nèi)

電動車非法改裝一直是嚴查的重點，在條例里明確了禁止影響通行安全的改裝行為，比如拆除或改動限速裝置，改裝加裝電動機和電池等動力裝置，更換不符合國家標準的電動機和動力裝置，等等。

同時在新規(guī)中，還明確了禁止電動車加裝改裝照明裝置，比如電動車遠光燈，在7月11日積水潭橋?qū)ｍ椪沃校瑢Χ噍v違法改裝燈光測量開具罰單，如果二次違法，將可能面臨扣車的風(fēng)險。

總結(jié)

北京市電動車管理條例正在征求意見稿，接下來將會馬上實施，該條例實施以后，對電動車的管理全面升級，包括要求車主強制佩戴安全頭盔，禁止對電動車進行改裝，同時也不允許安裝遠光燈，不過對交通違規(guī)行為采取了柔性執(zhí)法與剛性約束的分級管理，保障車主出行安全。

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