在當前快速老齡化的背景下，老年代步車成為許多老年人日常出行的“腿腳”，尤其是在農村和小城鎮地區，這類車輛價格便宜，操作簡單，極大緩解了老年群體最后1公里的問題。

不過需要注意的是，部分車型不符合國家標準，在使用時存在著安全隱患，為了更好的管理這類車輛，多地推出了備案登記和過渡期政策，為車輛免費上牌照，上路時不罰款、不禁行、不扣車，這一次老年人終于可以笑了。

多地老年代步車免費上牌照

山西高平

山西高平公安交警發布《對非標三輪車、四輪電動車進行備案登記的通告》，明確為非標的三輪、四輪電動車進行備案登記。

只要是2025年6月1日前購買的非標車型，均在備案登記范圍內，車主只需要提供購車發票與身份證，就可以辦理，沒有購車發票的，簽署《合法來源承諾書》，也可以辦理，并且免費上牌。

需要注意的是，備案登記的結束時間為2025年8月31日，從9月1日起，將停止對非標車型的備案。

四川眉山同樣為非標車型進行備案登記，官方明確集中備案登記的結束時間為2025年7月31日，只要進行臨時備案，在設置的三年過渡期里，都可以放心騎行。

另外河南夏邑縣同樣為車輛進行備案登記，本來備案登記時間早已結束，為了便利廣大車主，再次將備案登記的結束時間延長至2025年7月31日。

需要注意的是，非標三四輪電動車在進行備案登記的時候，如果已經安裝了遮陽傘、遮雨棚等零部件，需要及時的拆除，不然將會影響上牌照，到時候上路也會被交警處罰，

免費上牌，上路不罰、不禁、不扣，老年人終于可以笑了

給老年代步車設置過渡期，通過備案登記，為老年人出行提供合法的緩沖期，讓非標三四輪電動車能夠上路行駛，不禁行、不罰款，這一次老年人終于可以笑了。

車輛備案登記采用簡化程序

老年代步車進行備案登記，采用簡化的程序，只需要完成簡單的信息統計，可以直接為老年代步車免費上牌，如果資質材料不齊全的，車主可以提供承諾書即可，既保障了源頭可追溯，又方便老年人出行。

過渡期設置差異化管理

對老年代步車過渡期的設置，采取了差異化管理，根據當地的實際情況，設置過渡期限，不同的地區，過渡期的結束時間不一樣。

比如山西高平，過渡期截止時間為2025年8月31日，四川眉山的過渡期結束時間為2028年7月31日，這種差異化的管理措施，充分考慮了區域發展不平衡，和當地實際承受能力不同，受到了當地車主的支持。

駕照管理同樣因地而異

老年代步車原則上屬于機動車，但是備案管理的車輛，對駕照的要求并非全國統一，同樣是因地而異。

大部分地區備案管理的老年代步車上路不需要駕照，為老年人出行提供便利，但是有的地區，明確老年代步車上路需要持有c2以上的駕照，無駕照的老年人不允許上路。

總結

進入2025年，多地對老年代步車設置過渡期，采取備案登記的方式，為車輛免費上牌照，讓車輛上路不禁行、不罰款，受到了老年朋友們的青睞，“一地一策”的便民管理措施，既解決了老年人出行的難題，又解決了老年代步車不宜管理的難點。

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