近日，宗本摩托車動力總成及電動摩托車生產(chǎn)基地項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場機(jī)器轟鳴，汗水見證堅(jiān)韌，這座占地3.9萬平方米的現(xiàn)代化工廠已雛形初現(xiàn)—1號廠房主體框架完成20%，辦公樓拔地而起、進(jìn)度達(dá)70%，整體工程進(jìn)度過半，預(yù)計(jì)年內(nèi)全面建成，跑出了項(xiàng)目建設(shè)的“樞紐港速度”。

項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場

作為園區(qū)汽摩產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵拼圖，該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)沖壓、焊接、涂裝、總裝四大智能化生產(chǎn)線，將引進(jìn)等離子全自動數(shù)控切割機(jī)、焊接機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備，打造西南地區(qū)摩托車制造的標(biāo)桿基地。項(xiàng)目建成后，可年產(chǎn)30萬臺三輪摩托車發(fā)動機(jī)、6萬輛整車及80萬套動力系統(tǒng)，其自主品牌“國寶”電動三輪車年產(chǎn)能將達(dá)10萬輛。這不僅能建強(qiáng)區(qū)域高端摩托車制造產(chǎn)業(yè)，更將帶動上下游配套企業(yè)集聚發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)鏈注入新活力。

萬噸級海船直達(dá)珞璜港 資料圖

“項(xiàng)目加快建設(shè)的背后，是園區(qū)‘全生命周期’服務(wù)體系的強(qiáng)力支撐。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，園區(qū)采取“一對一”項(xiàng)目秘書機(jī)制，從土地審批到要素保障實(shí)行“清單化”管理，及時協(xié)調(diào)解決施工中遇到的難題，確保建設(shè)“零梗阻”。這種“秘書跟近+要素直通”模式，正是園區(qū)推動68個項(xiàng)目簽約開工、總投資438億元的“金牌經(jīng)驗(yàn)”。

小南埡鐵路物流中心到發(fā)貨物 資料圖

值得關(guān)注的是，宗本項(xiàng)目的落地進(jìn)一步夯實(shí)了園區(qū)汽摩產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。目前園區(qū)形成從零部件到整車制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，企業(yè)通過共享物流倉儲、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品零部件供給等配套服務(wù)，可降低生產(chǎn)綜合成本。更廣闊的市場圖景正在打開——依托西部陸海新通道江津班列，園區(qū)汽摩產(chǎn)品可直達(dá)東南亞、中東、非洲等124個國家及地區(qū)的560個港口，構(gòu)建起“西南制造+全球銷售”的新格局。

重慶江津綜合保稅區(qū) 資料圖

“這里不僅是生產(chǎn)車間，更是‘樞紐’與‘產(chǎn)業(yè)’相互促進(jìn)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。”園區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著宗本等項(xiàng)目加速建成投產(chǎn)，重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園正以開放通道賦能產(chǎn)業(yè)升級，為重慶打造內(nèi)陸開放綜合樞紐貢獻(xiàn)產(chǎn)業(yè)力量。

全媒體記者：劉星欣 見習(xí)記者：李 江

通訊員：龍小鳳

編輯：胡苓莉 編審：胡德賽

值班副總編輯：袁孝椿

總編輯：黃　艷

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