G312線苦界項目路面攤鋪如火如荼，G312線豐馬項目橋梁架設基本完成，G109線水范項目黃河特大橋8#、9#主墩已完成5節混凝土澆筑……盛夏時節，火熱的隴原大地機械轟鳴，由省交通投資管理有限公司建設的一個個重點項目鉚足了勁，“滿踩油門”競速爭先，掀起交通建設新高潮。

在G312線苦界項目路面攤鋪現場，剛卸車的瀝青混合料冒著刺鼻的青煙，20多臺運料車、攤鋪機、壓路機聯合作業，路面鋪筑日均推進1.2公里。建設者們腳踩150多度滾燙油砂，在高溫烈日下緊張作業。苦界項目是G312線上海至霍爾果斯公路在甘肅省蘭州市永登縣境內的重要組成部分，路線全長79公里。“穿越村鎮的59公里舊路改建已經全部通車。現在鋪筑的是20公里新建路段。”項目辦主任杜曉偉邊擦汗邊說。項目預計9月份可實現全線通車。

△G312線苦界項目新建路段路面攤鋪現場

△G312線苦界項目改建路段已全部通車

G312線豐馬項目全長52.167公里，新建的26.1公里油路面層已經鋪筑成型，高路基邊坡網格內新植草皮在塑料薄膜下已經泛綠，工人們正在烈日下，配合滑模攤鋪機進行路肩和擋墻的施工。長時間的風吹日曬，橘紅色的施工標志服已經變得發白。寬闊的公路橫亙在綠色的田野間，如同黑色的飄帶飛過天際。

△G312線豐馬項目工作人員用滑模攤鋪機預制路肩

另外，穿行村鎮的26.067公里，已經完成了水泥穩定土基層的鋪筑。據項目辦副主任齊占鵬介紹，項目辦用4種方法加快施工進度：一是“見縫插針法”，對非征遷影響的路段優先組織施工，減少窩工。二是“掛牌督辦法”，每日通報關鍵節點完成情況，對滯后工序及時發出預警并制定糾偏措施。三是“錯峰調配法”，對兩個土建施工標段的拌和站、攤鋪機、壓路機、運輸車輛等關鍵設備實行共享，避免因設備閑置或短缺影響進度。四是“掛圖作戰法”，將全線施工圖轉化為“進度作戰圖”，明確時間表和任務書，實行“分片包干、責任到人”，通過開展勞動競賽，設立進度節點獎勵基金，營造工地“比、學、趕、超”的施工氛圍，確保年底建成通車。

△G312線豐馬項目水泥穩定土路基攤鋪現場

△G312線豐馬項目農民工在壓路機邊休息

△G109線水范項目平川黃河特大橋

平川黃河特大橋是G109線水范項目的控制性工程，橫跨黃河兩岸，橋梁全長1108米，建成后將成為連接靖遠、平川的交通主動脈。項目辦主任肖斌說，“這是甘肅交投最大的項目。目前，全線土地登記丈量、征地拆遷協議、國防、廣電、聯通及移動光纜合同簽訂等已經基本完成，公路隧道已經貫通。到8月底，大橋橫梁可全部架設完成”。

△G109線水范項目箱梁預制廠的工人正在綁扎鋼筋

△G109線水范項目箱梁預制廠的工人正在焊接鋼筋

走進大橋箱梁預制廠，50多名工人揮汗如雨，扎鋼筋、澆筑橫梁。水范2標施工單位負責人周文峰說，“最近氣溫非常高，我們特別注意防暑降溫，實行了錯峰施工和兩班倒。工人們每天7點上班，到11點鐘吃飯、休息，下午2點30分上班，盡量避開高溫時段。”

△G109線水范項目務工人員和項目辦人員下班后進行籃球比賽

甘肅交投樹牢“項目為王”的理念，搶時間、趕進度，抓安全、保質量，高效有序推進項目建設。截至6月底，各項目已完成固定資產投資11.97億元，占全年投資任務的52.02%，實現了時間過半任務過半的目標。

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