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17年耗資160億美元寸軌未鋪,加州高鐵是一場騙局嗎?

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按照央視報道所稱,加州高鐵項目耗時17年,花費160億美元,卻沒有鋪設哪怕一寸軌道!當然,某種程度上說,特朗普還是在拿這一高鐵項目針對加州州長紐森。他說,紐森領導無方,導致加州高鐵靡費數千億美元,卻“從未兌現承諾、永遠無法交付”。

文 | 海上客

美國總統特朗普貌似非常、非常無奈,終究在社交媒體上宣布,美國聯邦政府將不再為加州高鐵項目提供任何資金。



特朗普圖:央視網資料

這是央視新聞7月17日所報道之事!

比起特朗普在同一天宣稱,希望可口可樂能夠使用蔗糖,替代近些年長期使用的玉米糖漿為甜味劑,算是一起“小甜甜”案例來,則加州高鐵似乎在美國總統眼中是牛夫人無疑了!

01

按照央視報道所稱,加州高鐵項目耗時17年,花費160億美元,卻沒有鋪設哪怕一寸軌道!

當然,某種程度上說,特朗普還是在拿這一高鐵項目針對加州州長紐森。他說,紐森領導無方,導致加州高鐵靡費數千億美元,卻“從未兌現承諾、永遠無法交付”。

當然,海叔要說,特朗普嘴里的“數千億美元”,與媒體報道的“160億美元”,兩相比較,有較大差距。這差距也許存在于諸如征地等項目,也有可能是特朗普夸大其詞了。

不過,無論如何說,加州高鐵項目之遲遲無法上馬,紐森無疑不可能承擔所有責任。畢竟他是現任的加利福尼亞州州長。但加州高鐵項目,系2008年加州選民通過“高速鐵路法案”后立項。



紐森圖:資料

海叔猶記得,當年的加里福尼亞州州長阿諾·施瓦辛格曾經到上??疾旄哞F項目。在上??蛙嚰夹g整備站,也就是位處當時的閘北區老北站,施瓦辛格曾經看當時中國剛上馬不久的高鐵動車組列車是什么情況。

當時,曾經的好萊塢動作片明星,在從政以后相當有想法。他想建筑舊金山到洛杉磯的加州高鐵。而那時候,中國的高鐵路網遠不如如今這么發達。上海到北京的線路已經足夠人們振奮,也足夠施瓦辛格產生遐想——

既然上海到北京可以有高鐵,

同樣南北方向的洛杉磯到舊金山為什么不能有?

那時候,中國的國內生產總值還沒超過日本,還不是世界第二經濟體。美國的經濟體量遙遙領先中國。施瓦辛格想,中國能造高鐵,那么,這種裝備對美國來說一定是“小意思”!

施瓦辛格2010年在上海虹橋交通樞紐站參觀“和諧號”,感嘆中國高鐵的發展速度

哪知道,一直等到施瓦辛格離任加州州長,紐森接任州長,加州高鐵仍在紙上談兵。

要不怎么說紐森還算實在人呢?他擔任州長后,將施瓦辛格所規劃的1200公里高鐵線直接縮減到177公里!

02

當時,正值特朗普的第一任期。他直接動怒!

原因并非紐森沒有撤銷加州高鐵項目,而是縮線!

要知道,舊金山與洛杉磯——這兩座城市分別位于狹長的加利福尼亞州南北兩端,直線距離約600公里。作為所謂“美國最具雄心的綠色交通工程”,這177公里才哪到哪兒呀?

所謂推特治國的特朗普,連發多條推文質問紐森!憑什么縮線?

無奈之下,特朗普也只得宣布,要求當時的美國交通運輸部取消給加州的9億美元撥款,并追回過往發放的資金。



特朗普(左2)再次成為美國總統后到訪加州,與紐森(左1)在機場會面

哪知道度過了拜登擔任美國總統的四年,回過頭來,重新入主白宮的特朗普再次見到紐森。

州長還是那個州長,

高鐵還是那個高鐵。

反正一寸軌道沒有鋪!

這錢,都燒到哪兒去了呢?

有沒有理由懷疑加州高鐵就是一項騙局呢?

難道說特朗普發現了什么端倪?于是準備及時止損?



加州高鐵概念列車圖:央視新聞

03

要知道,截至目前為止,美國仍然是全世界鐵路運營里程最高的國家——

雖然中國正在追趕,且中國的鐵路網絡運營里程已經達到世界第二,且高鐵網絡運營里程不僅穩居世界第一,且超出世界上其他國家和地區高鐵運營里程的總和。而在高鐵運營里程上,美國的數字是0!

美國的鐵路,大多數為私營鐵路,且以貨運為主。由于地廣人稀,美國的重載貨運列車往往有上百輛編組的。且即便脫軌在荒郊野嶺,哪怕污染了自然環境,反正大抵對都市人沒有直接影響。

也正因此,美國的列車脫軌事故是天天在發生的。

而另一方面,由美國的人口規模、航空業發展的歷史與現狀等等,海叔個人認為,確實以發展支線航空為宜。而想要發展高鐵,大約只有兩個地方有潛力:

一為西部的加州;

二為美東新英格蘭地區。

這兩個地方人口相對稠密,城市群相對較大。

2024年3月2日發生在美國賓夕法尼亞州東部下索肯鎮的列車脫軌事故,導致柴油泄漏到利哈伊河中,還有一節脫軌的車廂中散落出塑料顆粒圖:光明網援引美國有線電視新聞網(CNN)報道截屏

這是適合發展高鐵的因素。但又要看到,美國在征地等等方面存在與中國、日本不同之處。特別是越是靠近城市群,征地越是麻煩,簡直是無法完成的任務!

這種情況下,美國想要發展高鐵,難度又有幾何級的提升!

行路難,行路難,多歧路,今安在?

反正,加州高鐵之難,有種“是注定了的”之味!

也許,如今撤掉加州高鐵項目,算是特朗普難得的一個正確之決定吧!只是這決定,耗時幾任美國總統,實在有很大的無奈之處!

但凡加州高鐵能造好,誰樂意把他給停了呢!

嗯,如果特朗普訪華,倒是可以安排下坐高鐵。反正在他的總統任期內,在美國算是沒高鐵可乘了……

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