日前,廣汽集團董事長馮興亞在社交平臺發文,反思了公司在新能源汽車領域的戰略布局,直言過去對客戶里程焦慮把握不準,未重視增程和插電技術,錯失發展機遇。經過深入洞察和分析,廣汽集團認為在電動化進程中,由于充電基礎設施的不充分性,消費者的里程焦慮將長期存在。因此,增程和插電車型將與純電動車型長期伴生發展。
馮興亞表示,基于過去十年的技術積累,廣汽迅速調整戰略,從今年起持續導入多款增程和插電車型,其中昊鉑HL增程版將于8月正式上市交付。公開數據顯示,2025年上半年,廣汽集團累計銷量為75.53萬輛,同比下降12.48%;其中新能源汽車銷量為15.41萬輛,同比下降6.08%。
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