? 曹豐澤 中企駐外工程師

同樣是種大豆，為什么中俄一江之隔，產量卻能差近一倍呢？今天這一期我來講講，在遠東這一塊大豆要怎么種。

種大豆，首先是要選擇合適的豆種。目前網上看到一些說法說，俄羅斯遠東強迫農民必須在當地購買種子。這個我不知道真假，但是就我自己觀察，大部分的農民都是自己留的種子，并沒有被強迫在當地購買。在俄羅斯遠東地區，農民們用的大豆種子各種來源都有，你可以去跟農業公司買他們培育的比較優良的大豆品種，也可以從國外倒騰一些不同的品種，但是最多的還是農民自己留的豆種。

大豆選種這個事聽起來好像非常高大上，但是在俄羅斯遠東這邊其實非常簡單粗暴——就是把你去年種出來的大豆，用機器把個大的給篩出來，把那些歪瓜裂棗去掉，這就是你明年的種子了，這個選種方式跟7000年前咱們的祖先根本就沒啥區別。龍生龍、鳳生鳳，“大”豆種子種“大”豆。就這么簡單篩選出的大豆種子品相特別好，個個圓潤飽滿，感覺吃了都能延年益壽。

當然，不管篩選出多么好的大豆種子，這里面都會摻雜一些深顏色的豆子，被稱作醬豆，這些醬豆在形狀和大小上跟普通豆子沒有什么區別，只是顏色不同。但是它的產量低，如果比例太高的話，種到地里就會造成嚴重的減產。

俄羅斯這邊的農民們經常會互相交換豆種，我自己就遇到過一次和我們關系很好的一個中國來的農民，他種的是和我們一樣的中國豆種，然后一年一袋自己留的種子，和他換豆種的是一個俄羅斯當地的農民，他們種的是加拿大的豆種。中國的豆種比較大而且飽滿，形狀好，產量略高，而加拿大的豆種外觀略顯遜色，但是蛋白質含量高，醬豆的比例稍微低一些，二者的價格相差不多。

根據當地農民的說法，換豆種主要是為了提高一些物種多樣性。如果長期種同一種大豆，可能會因為自然雜交、基因突變等原因導致遺傳特性退化，影響抗病性，讓大豆容易遭受病蟲害，進而降低產量，同時還會造成土壤中的微生物群落單一化，影響土壤養分循環。

如果時常多換幾個品種的大豆來種，大豆抵御病蟲害的風險就會提高，形成一種類似于不同農作物輪作的效果，產量也會比較高，同時輪換不同的抗性品種還可以減少土壤或者環境中病原菌和蟲卵的積累。所以在俄羅斯遠東這邊，農民們之間互相交換豆種是常有的事，大家幾乎年年都要換換品種，你種種我的，我種種你的。

選好了豆種之后，接下來就是要考慮什么時候播種。

在俄羅斯遠東這邊，陽光和溫度都很充足，是足夠大豆成熟的；真正的問題在于春天的時候，雨水實在是太大了，大豆根本就種不下去。用專業術語來說，就是遠東地區這邊“積溫”是足夠的，但是“有效積溫”不夠。“積溫”是一個比較復雜的數學概念，這里就不展開解釋了，簡單來說就是大豆的發芽、生長、成熟都需要一個比較高的溫度。

按理說，俄羅斯遠東這地方4月份就達到了大豆生長所需要的溫度了，可以播種了。可是這地方下雨實在是太多了，一下雨地里又變成了濕地、沼澤、臭水泡子的狀態，這又沒法播種了，只能白白浪費掉一整個溫暖的春天。這個沒法播種的春天就是“無效積溫”。一直到5月下旬甚至6月份，等土地逐漸被太陽烤干，這時候才能播種，從這以后才算是“有效積溫”。

從6月份種下去，一直到10月中旬收獲，留給大豆生長成熟的時間只有4個半月。這時間就非常緊張，一個不小心，萬一天已經冷下來了，大豆還沒來得及成熟，那這一年就算是白種了。當地農民跟我介紹說，有一年春天雨水特別大，他們最晚的一茬一直到7月2號才種下去。不過到了秋天倒是也成熟了不少，但是那個產量就低得非常感人了。所以遠東這邊的農民一直都在努力地尋找和培育那種生長周期比較短的豆種，就是所謂的早熟品種，生長周期越短越好，他們寧可接受較低的產量，也要確保無論多晚播種，大豆都能在10月天氣變冷之前成熟。

同樣的氣候條件，相同的降雨量，在咱們中國這邊4月底5月初的時候，農民們就已經把大豆播下去了。咱們的大豆為什么不怕積水呢？其實也怕，但是中國的農田建設程度比俄羅斯高太多了，農田灌溉和排水系統都相對更健全。春天下了，雨水很快就被排走了，不耽誤咱們種地，這樣“無效積溫”就變成了“有效積溫”，整個春天的溫暖和陽光，咱們黑龍江就能全都利用起來了。

一江之隔的中國，黑龍江大豆畝產就能達到俄羅斯的兩倍，這就是水利工程的力量。我那句話怎么說的來著？“土木工程還是永遠的神。”

說完了種什么、什么時候種，接下來是不是就要開工了？不著急，咱們先來認識一下種地需要的機械設備。

現代農業本質上就是一場機械的盛宴，如果沒有機械的話，那么單靠人力我們其實是種不了幾畝地的。而現在我們作為遠東最小的農場主，我們要種1200畝的地，而那些大的農場主，他們要種上萬畝甚至幾十萬畝的土地，這么大面積的土地是不可能用人拉肩扛的方式來種植的，我們只能依靠機械。

下面我就給大家介紹一下我們農場的這些機械。

在咱們現代化的農業生產當中所要用到的機械。本質上就是兩種：第一種叫聯合收割機，第二種叫拖拉機。聯合收割機，顧名思義，就是莊稼已經種出來了，我們去收割它用的。那拖拉機是干什么用的呢？拖拉機不是一個機械，而是它后面拖著什么，它就是什么機械。

首先，如果在拖拉機加上一個翻地的犁，它就變成了一個耙地機，它的作用就是把堅硬的地翻起來，變成蓬松的、適合耕種的土地。那么我們開著這個拖拉機把這個耙拉到田里面去，把它降下去，然后把這個地翻起來，這個地就變得可以耕種了，我們下一步就可以播種了。

再來，如果拖拉機后面加了一個播種設備之后，那它又變成了一個播種機。這個東西運轉起來之后，我們的糧食種子就從上面的儲物箱到下面，通過一個全自動的機械裝置來把它插到地里面。這個深度是可以調整的，你是想讓它在土地下面5厘米還是10厘米？不同的品種會有不同的要求，這個就需要農業專家來進行操作。

這節課我們來進行拖拉機的駕駛教學。這是一輛東方紅牌的拖拉機，是咱們中國產的非常權威的一款拖拉機，這款L904也是東方紅拖拉機當中非常經典的一款車型。

上車之后的第一件事就是把車門關上。其實拖拉機的駕駛非常簡單，它跟我們手動擋的小車其實差不太多，有兩個檔，一個是速度檔，還有一個檔是控制扭距的，分別是低速檔、中速檔、高速檔還有倒檔。

今天我們就要開著這輛小車去我們的地里。一般我們掛的都是高速檔，只有在田里面或者焐車的時候才會去掛中速檔和低速檔，這時候扭距會變得非常地大，但也非常燒油。拖拉機比車好開的地方在于它很難熄火，即使我只是隨便地掛一個檔，然后迅速地松開離合，它也只會快速地前進，并不會熄火。

接下來，咱們就帶著這些設備開始種地的第一步——耙地。

所謂的耙地，其實就是把過了一冬天已經密實的土地給它翻起來，讓它蓬松。耙地有什么用呢？

首先，自然狀態下的土壤中經常存在著大塊的板結土，里面完全不透氣，耙地可以將其打碎，使土壤顆粒更加細膩。這可以改善土壤的透氣性，促進根系呼吸，提高種子與土壤的接觸面積，有利于發芽和幼苗成長。

其次，耙地可以把土地低洼處的土給翻起來，讓田地變得平整一些，免得低洼處積太多的水影響農作物的產量。把低洼處潮濕的土地翻起來，還能夠加速土壤曬干，更利于大豆幼苗的成活。要知道在遠東，農民們最怕的就是澇，十次減產里邊有九次都是水太大導致的。

耙地還有一個重要作用，就是把今年生長出來的雜草給殺死，耙到地里變成肥料。雜草這東西可不像咱們要種的莊稼那么嬌氣，3月份剛剛化凍，它就開始發芽了；到了5月咱們要種地的時候，它已經長得很高，甚至已經開了漫山遍野的花了。如果不把這些雜草徹底地翻到地里直接播種，那咱們的大豆是無論如何也競爭不過這些雜草的。

咱們現在通過耙地把雜草翻到了地里變成養分，讓雜草一時半會反應不過來，然后趁這會把咱們的大豆種子播下去。等雜草反應過來，重新開始生長的時候，咱們的大豆已經長得挺高了，這個時候雜草已經競爭不過咱們的大豆了，這就是耙地的意義。

使用現代機械設備耙地的效率非常高，尤其是外東北這邊，因為我們的絕大多數的地都是連在一起的，這一整塊地就有50多坰。我們租了兩臺拖拉機，一臺是咱們中國產的東方紅，另一臺是美國產的約翰迪爾，在天氣好的情況下，一臺拖拉機一天就能耙20坰地。你看我開這個拖拉機，從這頭耙到那頭，繞一大圈再回來，十幾分鐘就耙了半坰地，就是這個效率，所以說80坰地1200畝，聽起來非常多，但實際經營起來，這點地真不好干嘛的，要不了兩天我們就耙完了。

這片地就是已經耙完了、準備耕種的狀態，我們可以看一下。

首先，它的松軟程度非常高，干燥程度適中——就是有一點點水，但是又不多，這是最適合種子發芽的狀態。

不得不承認耙地的心情實在是太好了，這是一種真正的大工業生產帶給人的快樂，可以說跟在非洲打獵不相上下，超過了人世間所有的快樂。你看這漫山遍野的小黃花，這要是在國內的哪個景區，搞不好就要被包裝成什么網紅油菜花田，然后收每個人200塊錢的門票。但是在我們的田里，這些雜草只配被我們的大拖拉機給耙到地里，變成我們大豆的養分。一臺東方紅，一臺約翰迪爾，東西兩大強國伺候你一片網紅油菜花田，這福分還少得了嗎？

值得提一句的是，美國的拖拉機和中國的拖拉機還是有很大不同的，差不多馬力的拖拉機，約翰迪爾的價格是東方紅的兩倍還多。那么這個價格主要是差在哪了呢？一方面是質量上確實有些區別，約翰迪爾的車身用料更足一些，穩定性也更好，舒適度比較高，但是這個區別并不特別大；我個人認為最大的區別還是在于相比起東方紅，約翰迪爾的上手難度，或者說是“適蠢性”，比東方紅厲害太多了。

這么說吧，要想把一個中國產的拖拉機給開好，你可能需要一個比較好的機動車駕駛基礎，比如熟練的駕駛技巧，而且還需要智力過關。但是美國的拖拉機什么都不需要，一個完全零基礎的人學會駕駛美國拖拉機只需要5分鐘——是的，只要5分鐘，隨便你怎么加減油門，加減擋，它永遠不會熄火。你甚至都不需要認識一個英文字母，因為它的油門和擋把上都畫著一個烏龜和一個兔子——兔子就是加速，烏龜就是減速，就這么簡單，比我小時候玩過的最簡單的遙控車還簡單。

我們租的這臺約翰迪爾拖拉機生產于2005年，到今天正好20歲了，它這些年換過無數個零件，可以說全身上下所有東西全都換過了，已經是一艘“忒修斯之船”。或許發達的標志就是愿意把錢花在這些刀把上，愿意把錢花在提升人的舒適和對笨蛋的包容上，而不僅僅是花在刀刃上，花在最直接的生產效率上。

2005年，美國的工業余暉還沒有徹底散去，那一年也剛好是我第一次知道約翰迪爾這個品牌。我的英語老師跟我講，中國的農民太窮了，土地太少了，只能面朝黃土背朝天精耕細作，而人家美國的農民都是開著約翰迪爾種地的。20年過去了，我第一次摸到了約翰迪爾，而大部分的中國農民仍然沒有開上約翰迪爾。更令人嘆息的是，大把大把的美國農民現在也開不上約翰迪爾了。在巨型農業托拉斯的打擊下，全球的農民種地的收益都變得越來越微薄，美國農民也大批大批破產，被迫把土地賣給農業大公司，變成一個現代經濟中多余的人，走向墮落。

好，咱們言歸正傳，耙完了地之后，播種這事就更快了。

看一下我們一會要播的大豆的豆種，這一袋差不多是能播半坰多。看一下播種機的構造，所謂的播種機其實就是一個拖拉機拖著一個播種設備，播種設備前面是一個類似于犁的輪子，它把這個地翻開，然后上面我們可以看到有六個箱子，這里面裝的是大豆的豆種，隨著車往前運行，這個豆種它按照一定的間距、一定的深度進入到地里，后面的這個鐵鏈子可以把剛剛翻起來的土再壓回去，讓大豆進入地下一個比較合適的深度。

其實這個播種的速度是非常快的，這個拖拉機行進的速度可能有10到15公里每小時，這樣下來的話，其實我們五坰地的這一塊大概半個上午就播完了。豆子其實是一種比較適合淺播的作物，這個機器它只是淺淺地把這個土塊蓋在了豆子上，有些豆子甚至直接散落在了上面。它只是在一個比較深的地方，但上面并沒有覆蓋土，這個是正常的，這個豆子它就是比較適合。

這種透氣的環境，播種的速度比耙地還要快得多，我們在之前的節目里講過，在外東北種地幾乎都是平播，不需要起壟，開著播種機飆車過去就已經播好了，80坰地一天多就播完了。在俄羅斯遠東這邊，我們算是播得比較早的，我們的鄰居們大部分的土地還要到5月末，甚至到6月份才播種，播下來的豆種直接浮在地表上，上面蓋著一小層松散的土塊，這對大豆來說是最適合發芽的。接下來的時光，我們能做的就是靜靜地等待大豆發芽，看看老天爺今年能給我們什么審判。一直到今年10月份收割的季節之前，不管我們做什么，對這片土地而言都沒有絲毫的影響。

【內容簡介】

作為清華大學土木工程專業的博士研究生，曹豐澤畢業后加入中國電建水電十一局，到非洲參與“一帶一路”建設。這位理想主義的現實踐行者，以其親身經歷向大家證明：世界上不是只有利己主義一條路可以走。

本書屬于作者的個人隨筆集，囊括了其去非洲之前的部分經歷，在非洲國家工作和生活的經歷，以及參加金磚國家青年峰會的經歷，等等。這種個人職業選擇與“一帶一路”建設宏大敘事的結合，即刻迸發出奪目的光彩，讓讀者不由自主地沉浸其中。

【目錄】

自序

01 荒蠻的召喚

008 / 窒息的起源

017 / 初探非洲

047 / 出 發

02 斯蒂格勒峽左岸營地

062 / 在路上

078 / 邊疆定居點

108 / 大壩，大壩

139 / 工地宴會

149 / 動物們

159 / 騾馬假日

174 / 生理極限

185 / 熟悉又陌生的中國

03 文明的邊疆

194 / 萊索托：山間科考站

220 / 贊比亞：中規中矩的發展之路

235 / 莫桑比克：1%的歐洲和99%的非洲

245 / 津巴布韋：一切還好，除了貨幣

251 / 剛果（金）：苦痛沼澤

264 / 第九屆金磚國家青年峰會紀實

281 / 旅行碎片：足跡與關隘

04 在“一帶一路”的毛細血管之間

292 / 迷茫的建設者

303 / 漫灌還是滴灌？

312 / 假性過剩：在“一帶一路”之外