最近網上又流傳出一個對比，中國殲-20和美國F-22，一個是中國航空的驕傲，一個是美國曾經的霸主，而最近又都爆出升級到了最新版本，有人就開始猜了，這兩個飛機碰上了會有啥結果？

美國F22剛服役的時候是真輝煌，2006年的北方利刃演習，6架F-22硬是把48架蘇-27給干趴下了，打出了144比0的戰損比，這成績確實夠嚇人的。當時的F-22就像是降維打擊，第四代戰機在它面前基本沒還手之力。

而且F-22的隱身性能確實頂級，雷達反射面積更是小到和彈珠差不多。X波段雷達400公里外就能發現F-16，碰到F-22只能看到35公里，這差距不是一般的大。再加上那臺F119發動機，超音速巡航跟玩兒似的，16架飛機組隊共享信息，在戰爭中配合精準得像做手術。

但F-22也有自己的毛病。最要命的就是數量太少，總共就造了187架，還得分攤到世界各個基地去。更麻煩的是這玩意兒太嬌氣，每飛1小時得修34個小時，每次修理還得花4.9萬美元。隱身涂層更是個大麻煩，只要下點雨、沾點顏料就開始掉渣，修起來更是費時又費力。更別說制氧系統了，平均飛1.7小時就會出一次故障，任務成功率低得可憐。

反觀中國的殲20，這幾年那真是飛速發展，殲20B不僅裝上了渦扇-15發動機，推力更是達到了18噸，推重比就已經超過了F22。更別說裝備的那個氮化鎵有源相控陣雷達，探測距離達到了490公里，比F-22強不少。隱身性能雖然比F22差點，但也比F-35強多了。最關鍵的是殲-20S雙座型的出現，這可是全球首款雙座五代機。后座那個武器官能實時指揮隱身無人機，戰場感知范圍一下子就擴大了。這種協同作戰的玩法，F-22那個單座設計完全跟不上趟兒。

在生產能力上F22就跟不上了，2024年中國殲20的年產就超過100架了，到2025年已經有300多架在服役了。而美國F22數量已經固定了，維護麻煩不說，想出動之前還得準備一堆后勤。

至于真打起來會是啥樣，稍微模擬一下就知道了。兩架殲-20S帶著飛鴻-97A無人機，后方KJ-2000預警機提供400公里外的目標信息。無人機一架裝成J-11B當誘餌，另一架從側面發射霹靂-12導彈，逼著F-22躲避。殲-20S趁機發射霹靂-15，直接鎖定目標。

而F-22那邊的E-3預警機因為殲-20的隱身性能，探測距離大打折扣，只能撤退。F-22只能靠自己的雷達，信息嚴重不對等。無人機還能搞電子干擾，把F-22的通信和雷達都給癱瘓了，殲-20S再補一波導彈，勝算高達95%。這跟當年F22虐蘇27的套路一樣。

所以我個人認為，殲20和F22的對決，真有可能重現144比0的戰績，就是主角得換人了。