來到2025年,自主品牌在中高端市場取得了不錯的成績,這和燃油時代的表現(xiàn)大不相同。得益于新能源的快速發(fā)展,自主品牌完成換道超車,此前35萬級市場想都不敢想,如今在這一市場部分車型卻有著不錯的銷量。
在今年4月份,華為鴻蒙智行旗下的新車問界M8上市,售價35.98萬元-44.98萬元。從定價來看,毫無疑問,問界M9(參數(shù)丨圖片)的成功給了華為更多自信,問界M9定位四五十萬的市場,這樣的價格仍然有月銷過萬的表現(xiàn)。而4月份上市的問界M8,無論是產(chǎn)品定義,還是價格定位,都繼承了問界M9的成功之處。 市場反饋也是如此,在上市的5月份,問界M8的銷量達到了12116輛,而在剛剛過去的6月,其銷量來到了21185輛。
可以看到,在中高端市場,大型新能源SUV依然有不錯的市場,而在這一市場,領(lǐng)克也布局已久。領(lǐng)克900的上市,比問界M8早一個月,目前市場中同樣有不錯的銷量,月銷量在5000輛左右,并且銷量較為穩(wěn)定。
同為新能源大型SUV,并且價格有高度重疊,領(lǐng)克900和問界M8到底該如何選擇呢?我們選擇了指導(dǎo)價36.98萬元的問界M8和36.69萬元的領(lǐng)克900進行對比。
作為領(lǐng)克的旗艦級產(chǎn)品,領(lǐng)克900基于SPA Evo架構(gòu)打造,外觀采用獨特天地門設(shè)計,車身的長寬高為5240/1999/1810mm,軸距3160mm,空間表現(xiàn)相當出色。內(nèi)部布局合理,采用Nappa真皮,具備母嬰級的品質(zhì),獲得“母嬰級健康認證”。做我一款三排六座車型,
再來看問界M8,其同樣定位大型SUV,車身尺寸5190/1999/1795mm,軸距31055mm,從尺寸來看,問界M8的尺寸要小一些,不過差距不是很大。問界M8同樣提供給了6座布局,內(nèi)部設(shè)計注重科技感,搭載鴻蒙智能系統(tǒng),用戶體驗流暢。座椅采用真皮材質(zhì),并提供多種智能調(diào)節(jié)功能,乘坐舒適度較高。
具體到配置方面,問界M8比領(lǐng)克900多出了場景燈語、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、主動式環(huán)境氛圍燈。領(lǐng)克900則比其多出了電池預(yù)加熱、更大尺寸的HUD抬頭顯示、副駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、第二排座椅電動記憶、第二排座椅旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)、第三排座椅前后調(diào)節(jié)、第三排座椅按摩、后排小桌板、多4個揚聲器、車機香氛裝置。可以看到,在舒適性配置上,領(lǐng)克900在相近價位下相比問界M8更為豐富,尤其在座椅調(diào)節(jié)和后排功能上更具優(yōu)勢,適合注重細節(jié)和舒適體驗的用戶。
智能化部分,問界M8作為華為系車型,其鴻蒙智能系統(tǒng)提供了全面的互聯(lián)功能,語音識別精準,車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)便捷,在智能化體驗上更豐富。相比同價位的領(lǐng)克900,比如在智能化能力上,其比領(lǐng)克900多出了1個192線程的激光雷達、循跡倒車能力。不過雖然領(lǐng)克900少了一顆激光雷達,但其提供了問界M8沒有的車側(cè)盲區(qū)影像、記憶泊車、城市路段的輔助駕駛。可以看到,問界M8在硬件成本上更高,而領(lǐng)克900則在輔助駕駛方面更激進一些。
動力方面,兩款車型的動力配置并不相同,問界M8采用了增程動力,CLTC純電續(xù)航201公里,最大功率392千瓦,最大扭矩598牛·米;而領(lǐng)克的車型在動力上一直肯下成本,領(lǐng)克900作為一款插電式混合動力車型,CLTC純電續(xù)航280公里,最大功率540千瓦,最大扭矩1038牛·米。從動力來看,領(lǐng)克900的動力表現(xiàn)更為強勁,尤其在純電續(xù)航和扭矩方面占據(jù)明顯優(yōu)勢,適合追求高性能和長續(xù)航的用戶。
通過上述分析,可以感受到領(lǐng)克900的核心賣點很明確,全尺寸空間+豪華配置+高性能體驗,在配合其沃爾沃安全基因,成為了消費者選擇這款車的原因。而問界M8則主打華為高階智駕+超長續(xù)航。對比車型由于是問界M8的入門版,因此在智駕功能上的表現(xiàn)相比領(lǐng)克900稍有欠缺,不過其中高配車型的智駕能力在實際表現(xiàn)中依然強勁,尤其在高速領(lǐng)航和城市復(fù)雜路況應(yīng)對上更具優(yōu)勢,適合注重智能駕駛體驗的用戶。
從市場反映來看,問界M8的銷量無疑是成功的,其憑借華為品牌的強大背書和智能化賣點,吸引了大量科技愛好者。而領(lǐng)克900在銷量上依然有很大的上升空間,畢竟同價位對比時領(lǐng)克900的表現(xiàn)并不差,甚至在動力和配置方面還有反超,只要品牌影響力進一步提升,市場銷量有望進一步提升。
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