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高鐵批復(fù)情況

近日，國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了新建溫州至福州高速鐵路可行性研究報(bào)告，這標(biāo)志著該項(xiàng)目向開工建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。溫福高鐵是國(guó)家 “十四五” 規(guī)劃的重大工程之一，對(duì)于完善我國(guó)沿海高速鐵路通道網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。

項(xiàng)目概況

溫福高鐵串聯(lián)浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，正線全長(zhǎng)約 302.246km，其中浙江段 98.424km，福建段 203.822km。項(xiàng)目還包括溫州樞紐、寧德樞紐、福州樞紐及相關(guān)配套工程，如樂清聯(lián)絡(luò)線、蒼南聯(lián)絡(luò)線、連江聯(lián)絡(luò)線等。此外，還將同步建設(shè)杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線 33.204km。

全線共設(shè)車站 12 座，其中溫福高鐵沿線設(shè) 11 座車站，杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線上設(shè) 1 座車站。

線路采用雙線設(shè)計(jì)，電力牽引，鋪設(shè)無砟軌道，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為 350km/h。

工程投資與工期

早前環(huán)評(píng)資料顯示，該項(xiàng)目投資估算總額為 772.34 億元（以最終批復(fù)為準(zhǔn)），計(jì)劃總工期為 60 個(gè)月。資金來源將由國(guó)鐵集團(tuán)、浙江省、福建省共同出資，并結(jié)合銀貸解決。目前，項(xiàng)目前期工作正在有序推進(jìn)，為后續(xù)開工建設(shè)做好充分準(zhǔn)備。

項(xiàng)目意義

溫福高鐵建成后，將與既有鐵路和在建高鐵共同形成沿海高速鐵路新通道，顯著提升沿海地區(qū)鐵路運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。這不僅有利于加強(qiáng)閩浙兩省之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，還將促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)沿線地區(qū)旅游業(yè)、制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升人民群眾的出行便利性。

隨著項(xiàng)目工可獲批，將進(jìn)入實(shí)施階段。

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