7月18日，長城汽車（601633）發(fā)布公告，2025年1月1日至2025年6月30日，營業(yè)總收入923.67億元，同比增長1.03%；凈利潤63.37億元，同比下降10.21%，歸母凈利潤63.37億元，同比下降10.22%。同時，歸母凈利潤扣除非經(jīng)常性損益后35.82億元，同比下降36.38%；基本每股收益為0.74元，較上年同期下降10.84%。

在資產(chǎn)方面，本報告期末總資產(chǎn)2224.48億元，較期初增長2.17%；總負(fù)債為1380.01億元，較期初下降0.52%；歸母股東的所有者權(quán)益844.47億元，增長6.92%。此外，歸母每股凈資產(chǎn)為9.87元，增長6.93%。

據(jù)6月份公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，長城汽車銷量為11.07萬臺，同比增長12.86%，環(huán)比增長8.27%。其中，哈弗和魏牌表現(xiàn)最為突出。6月份，哈弗銷量為62396輛，同比增長30.73%；魏牌銷量為10197輛，同比增長246.95%，這也是魏牌自從2022年下半年以來，首次單月銷量破萬。而歐拉、坦克和長城皮卡三個品牌6月銷量都出現(xiàn)了小幅下滑。

公告中提到，盡管公司實現(xiàn)銷量和營業(yè)收入的同比增長，但由于新產(chǎn)品周期的開啟和新車型、新技術(shù)的宣傳投入增加，導(dǎo)致凈利潤出現(xiàn)波動。

此前，2025年一季度長城汽車業(yè)績就呈下滑趨勢，實現(xiàn)收入400.19億元，同比下滑6.63%，歸母凈利潤17.51億元，同比下滑45.60%。

早在2021年，長城汽車曾經(jīng)喊出了2025年要實現(xiàn)年銷400萬臺、新能源車占比80%（320萬輛）、營收超6000億元的響亮口號。以營收數(shù)據(jù)來看，那么長城汽車上半年的KPI完成率還不到六分之一。

此前長城汽車曾為2024年定下190萬的銷量目標(biāo)，但實際完成率只有64.91%，累計銷售僅有123.33萬輛。

來源：讀創(chuàng)財經(jīng)