上海?蘇州直升機(jī)航線來了！空中通勤+夜游黃浦江，8月就能飛！

新民晚報(bào)

2025年07月20日 11:40 上海

7月16日下午

首條連接蘇州昆山與上海市中心區(qū)域的

低空交通航線試飛成功

僅需20分鐘

即可實(shí)現(xiàn)

兩地跨省、越江、入市中心的“空中直達(dá)”

“昆山-楊浦復(fù)興島-浦東機(jī)場(chǎng)”航線不僅將城際通勤時(shí)間縮短至高峰時(shí)段的三分之一，還串聯(lián)起長三角低空航路網(wǎng)，標(biāo)志著長三角立體交通網(wǎng)絡(luò)邁入新階段。

有別于其他的低空航線，此線路的一大亮點(diǎn)是支持“夜間飛行”。夜航開通后，乘客可在傍晚時(shí)分從昆山出發(fā)，在空中飽覽滬昆雙城夜色，感受前所未有的“夜游長三角”魅力。

低空交通新突破

往返雙城直抵上海市中心

螺旋槳快速旋轉(zhuǎn)，發(fā)出低沉的轟鳴。隨著地勤工作人員的手勢(shì)指揮，下午四點(diǎn)四十分，乘客葉先生和友人搭乘上海新空直升機(jī)有限公司的貝爾429直升機(jī)從浦東機(jī)場(chǎng)星野飛行基地出發(fā)，前往蘇州昆山。

葉先生二人首次體驗(yàn)直升機(jī)飛行，一路拍照打卡，非常激動(dòng)。“飛機(jī)起飛的時(shí)候還蠻平穩(wěn)的，速度蠻快。體驗(yàn)下來蠻新鮮，時(shí)間成本上大大降低，會(huì)推薦給家人朋友的！”

本次試飛的“昆山-楊浦復(fù)興島-浦東機(jī)場(chǎng)”低空航線是長三角低空交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要里程碑。作為首條跨省越江鏈接浦東機(jī)場(chǎng)的低空航線，該航線創(chuàng)造了城際通勤新模式。這條航線將串聯(lián)起昆山、上海市中心和浦東國際機(jī)場(chǎng)航空樞紐，形成立體交通體系。比如，乘客如果從昆山出發(fā)抵達(dá)楊浦濱江后，可選擇繼續(xù)前往浦東機(jī)場(chǎng)或轉(zhuǎn)乘其他低空航線。

首條進(jìn)入上海市中心的

城際低空交通線

此次開通的航線具有劃時(shí)代意義——它是第一條進(jìn)入上海市中心區(qū)域的城際低空交通線路。楊浦復(fù)興島基地位于上海楊浦濱江核心區(qū)域，是上海市區(qū)內(nèi)稀缺的起降場(chǎng)地。選擇這里作為降落點(diǎn)，標(biāo)志著低空交通真正進(jìn)入上海都市核心區(qū)。

上海新空直升機(jī)有限公司董事長曹新田在采訪中表示，“復(fù)興島是一個(gè)未來的人民城市之島。低空交通是未來重要的交通模式，我們作為低空經(jīng)濟(jì)的一員，和這個(gè)發(fā)展方向非常契合。”復(fù)興島基地預(yù)計(jì)今年下半年將升級(jí)為A2類通用機(jī)場(chǎng)。升級(jí)后的復(fù)興島基地將具備更完善的旅客服務(wù)和安全保障能力，為低空交通進(jìn)入市中心奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

楊浦復(fù)興島基地不僅是一個(gè)起降點(diǎn)，更是“長三角低空航路網(wǎng)的關(guān)鍵樞紐”。乘客在此可便捷轉(zhuǎn)乘多條低空航線，形成區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。從復(fù)興島出發(fā)，旅客可飛往嘉興南湖、海寧、紹興越城區(qū)等長三角城市。新空直升機(jī)還計(jì)劃開通至舟山嵊泗島、花鳥島等海島旅游目的地的航線，為旅客提供更多元化的出行選擇。這些航線將串聯(lián)起長三角核心區(qū)，形成“半小時(shí)飛行圈”。

低空文旅新體驗(yàn)

空中飽覽黃浦江美景

抵達(dá)楊浦濱江的旅客，除轉(zhuǎn)乘通勤航線外，還可選擇體驗(yàn)“低空文旅項(xiàng)目”。新空直升機(jī)已開辟黃浦江陸家嘴觀光航線，提供獨(dú)特的城市低空游覽體驗(yàn)。乘客可乘坐直升機(jī)從復(fù)興島起飛，沿黃浦江飛往陸家嘴，在陸家嘴俯瞰上海城市天際線。這種“通勤+觀光”組合模式，為商務(wù)旅客和游客提供了全新的出行體驗(yàn)選擇，將交通時(shí)間轉(zhuǎn)化為旅游體驗(yàn)，提升出行價(jià)值。

楊浦濱江集團(tuán)行政事務(wù)中心副主任唐準(zhǔn)告訴記者，新航線的開通可以優(yōu)化現(xiàn)代化城市體系，串聯(lián)長三角城市群，助力都市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)地區(qū)協(xié)調(diào)融合發(fā)展；同時(shí)，賦能復(fù)興島的“人民島、數(shù)字島，設(shè)計(jì)島”建設(shè)，打造低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新應(yīng)用標(biāo)桿場(chǎng)景，開辟空中視角，立體展現(xiàn)濱江岸線與城市天際線，刷新上海都市形象體驗(yàn)。

“昆山-楊浦復(fù)興島-浦東機(jī)場(chǎng)”航線預(yù)計(jì)將于8月18日正式投入商業(yè)化運(yùn)營。旅客可通過新空航旅平臺(tái)購票。低空交通不僅重塑了滬蘇浙三地的時(shí)空格局，更將推動(dòng)長三角一體化向立體維度發(fā)展。

據(jù)先前報(bào)道，新空復(fù)興島飛行基地位于一個(gè)大型暫棄工廠內(nèi)，進(jìn)入園區(qū)后，由游覽車接駁至飛行基地。工廠附近也都是工業(yè)園區(qū)，停機(jī)坪對(duì)岸同樣為工業(yè)用地，附近居民區(qū)較少，可降低擾民問題。

復(fù)興島飛行基地交通便利，離地鐵12號(hào)線復(fù)興島站步行可達(dá)，離北外灘7站地鐵、離豫園（天潼路站）8站、南京西路11站，對(duì)于外地游客來說，安排行程更為方便。

新民晚報(bào)（xmwb1929）綜合上海楊浦、新聞晨報(bào)、昆山發(fā)布、上觀新聞

編輯：李爭(zhēng)

編審：戴慧菁