近年來，全國多地推進燃氣安全改造，許多城市由政府或燃氣企業承擔改造費用，免費為居民安裝自閉閥、金屬波紋軟管等安全裝置。

然而，在山西運城，根據運城市城市管理局2022年發布的通告，燃氣“三項強制”改造的材料費用（如自閉閥、金屬波紋軟管等）由用戶自行承擔，燃氣企業僅負責免費安裝。

這一政策引發不少市民質疑：“燃氣安全本是公共安全的一部分，為何要讓居民自己掏錢？”有市民甚至打比方說：“這就像打車讓乘客承擔計價器的錢，買菜讓顧客付秤的費用，合理嗎？”

對比其他城市：多地免費改造，運城為何例外？

查閱全國多地政策發現，許多城市的燃氣安全改造由政府或燃氣企業承擔費用：

北京、上海、杭州、包括山西臨汾等地由政府補貼或燃氣公司出資，免費為居民更換安全裝置。

還有許多城市在老舊小區改造中，燃氣安全升級納入政府民生工程，居民無需額外付費。

河北景縣（2025年案例）在天然氣管道改造中，采取“政府補貼+燃氣公司讓利+個人承擔部分”的模式，居民僅需支付1500元。

相比之下，運城的政策顯得“與眾不同”。盡管燃氣公司（如運城民生天然氣）不收取人工費，但材料費用仍需用戶承擔，這無疑增加了居民的經濟負擔。

市民質疑：燃氣安全該誰負責？

1. 公共安全不應轉嫁給用戶

燃氣安全涉及千家萬戶，一旦發生泄漏或爆炸，后果不堪設想。許多市民認為，燃氣公司作為壟斷性企業，本就應從經營利潤中承擔安全升級成本，而非讓居民買單。

2. 政策執行是否公平？

有市民反映，部分新建小區的燃氣設施費用已納入房價，而老舊小區居民卻需自費改造，存在政策不公。

3. 是否存在變相強制收費？

盡管政策強調“自愿”，但若用戶拒絕改造，燃氣公司可依法暫停供氣，這讓居民陷入“不裝不行”的困境。

評論：燃氣安全不能只算經濟賬，更應算民生賬

燃氣安全改造本應是惠及民生的好事，但如果讓居民承擔主要費用，不僅加重生活成本，還可能影響改造推進效率。政府及燃氣企業應重新審視費用分擔機制，考慮以下改進方向：

政府補貼+企業讓利：參考其他城市做法，由政府財政或燃氣公司承擔大部分費用，減輕居民負擔。

階梯式收費：對低收入家庭減免費用，確保政策公平性。

加強監管：確保燃氣公司不借機抬高材料價格，避免變相牟利。

燃氣安全事關重大，不能僅靠居民“自掏腰包”來保障。運城的“三強制”政策初衷雖好，但費用分擔方式值得商榷。希望相關部門能傾聽民意，優化政策，真正讓安全改造成為一項惠民工程，而非居民的“額外負擔”。