遼寧
不少人詬病沈陽斷頭路以及市內(nèi)道路交通不暢等問題。其實在建設(shè)新的路網(wǎng)同時，沈陽也在積極處理這些問題！23年沈陽17條“斷頭路” 計劃年底前將全部打通。
那么到現(xiàn)在沈陽還有哪些斷頭路呢？
首先來看一條東沈河有名的斷頭路。
保利花園附近人口眾多，但是每天出行主要干道就是新寧街，因為路邊停車，非常狹窄，就希望新泰街能打通，分擔(dān)新寧街的交通壓力，但是這個4S店一直沒有妥協(xié)，這條斷頭路保持到現(xiàn)在。
這條路很短，但是是解決這兩個小區(qū)出行的問題點，但是因為是跨鐵路，還是正在建的鐵路，本來說去年打通，但是到現(xiàn)在也沒打通，而且還是沈河區(qū)和大東區(qū)的分界線，不知道沈白通車了是不是可以加速了？
有于洪區(qū)人大代表提建議要把怒江北街延長到四環(huán)。不知道是不是沒有啥建議可以提了，隨便瞎寫的。
不同于上一個那么扯淡，這個還是有必要的，可以將機床小鎮(zhèn)和經(jīng)開區(qū)連接起來。曾經(jīng)也提上過日程。將北和線（旺港大街）南延線建設(shè)工程納入沈陽市環(huán)城快速路提升及周邊道路建設(shè)工程PPP項目包中，2022年10月8日完成資金測算工作，2022年10月11日取得初步設(shè)計批復(fù)，原計劃2023年3月啟動招標(biāo)工作，但受國家政策影響，PPP項目暫停，市交通運輸局正在積極包裝項目并協(xié)調(diào)資金來源方式，相關(guān)部門將積極跟蹤此項目，協(xié)助市交通運輸局推進工程進度。
沈北太湖項目南側(cè)也有一段斷頭路，導(dǎo)致附近居民出行還得繞一下。
可以說長的斷頭路都是大工程，現(xiàn)在基本修不了，那么那些幾百米的斷頭路呢，還有多少，還要等多久？
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