近日，關于“高鐵上能不能吃泡面”的話題再次引發關注。中國鐵路12306官網中的注意事項指出：旅客列車車廂屬于封閉空間。為創造良好旅途環境，確保空氣清新，旅客在乘車期間，請不要食用榴蓮、方便面等有濃重氣味的食品。

高鐵用餐作為一個老話題，再次引發網友熱議是因為這則注意事項太過“扎眼”。“請勿食用榴蓮、方便面等氣味濃重的食品”，把泡面同榴蓮并列，在公眾看來像是一個脫離現實的“強制規定”。畢竟，如果真的照此執行，那么車廂內有人食用泡面，具體該如何處罰？12306多地客服熱線也對此回應稱，高鐵沒有禁止食用方便面的規定，如果旅客認為他人食用濃重氣味食物造成了影響，可以直接向列車工作人員反映。因此，鐵路部門也有必要給予公眾明確解釋，官網這一注意事項是否不具有強制力，而更像是一個期望表達力度的倡導性建議？

鐵路部門出此建議不難理解，由于高鐵車廂空間封閉、空氣流動性不強，因為泡面味道引發的乘客矛盾時常出現，但明明是為了大家好的呼吁，為何很多人不買賬？首先，但凡正餐恐怕都有味道，哪些濃重、哪些無味因人而異，還有不少網友表示，高鐵盒飯味道同樣“氣味濃重”甚至難聞，“眾鼻難調”之下，不能只對方便面“出手”。更重要的是，除了經濟實惠、食用便捷的方便面，旅客還有沒有更好的選擇？

官方以榴蓮、方便面舉例，大抵是由于眾意當中，前者反感最多、后者爭議最大。榴蓮不必多言，但一味呼吁“別吃泡面”，恰恰觸到了公眾的高鐵用餐痛點。根據《鐵路旅客運輸服務質量規范》，列車被要求供應高、中、低不同價位的盒飯，各地鐵路局在具體執行上，也多是推出15元、30元、45元三個價位，甚至15元左右的盒飯還常常被乘客反映“買不到”。可見，提高高鐵盒飯性價比是公眾長久以來的呼聲，這一用餐痛點不能解決，恐怕出于善意的“請勿食用方便面”就很容易被理解為“只管理不服務”、缺少人情味的空話。

事實上，目前已有一些鐵路局推出地方特色餐食，還有不少車次推出了平價盒飯，12306也推出了點外賣服務。但具體情況上，有的價格依然居高不下，平價盒飯普及范圍不高，外賣服務還需在列車到達該站前1小時下單、每單配送費8元。能看到，高鐵餐飲服務有待改進的地方依舊很多：餐飲服務上，讓價格更透明實惠、多價位供應更充足；硬件設施上，也不妨進一步提升餐吧空間利用率、給出清晰指引。說到底，對于乘客在車上用餐帶來的氣味問題，治理思路不該是建議人們不吃泡面，而是如何提供更好的服務以實現疏堵結合，這場關乎泡面的爭論自然也就不攻自破。