前不久，奇瑞新能源全新純電小型車(chē)多米正式上市。新車(chē)以五座剛需、400km+純電續(xù)航、下沉定價(jià)三重賣(mài)點(diǎn)切入市場(chǎng)，其快充技術(shù)、同級(jí)領(lǐng)先的乘坐空間以及VTOL外放電功能也顯著提升了日常實(shí)用性與場(chǎng)景延展性。那么新車(chē)能否掀起小車(chē)價(jià)值革命，本期《質(zhì)選車(chē)》為您解答。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述官方價(jià)格僅代表2025年7月4日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2025款奇瑞新能源多米共推出2款車(chē)型，售價(jià)5.99-6.99萬(wàn)元，新車(chē)定位“5萬(wàn)級(jí)純電MINI SUV”。與此同時(shí)，官方還推出了置換禮、增購(gòu)禮、金融禮、流量禮、質(zhì)保禮以及呵護(hù)禮購(gòu)車(chē)政策（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商）。

奇瑞新能源多米車(chē)長(zhǎng)3720mm，搭配2520mm軸距，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)帶來(lái)更好的乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)。同時(shí)，后排座椅支持比例放倒，配合952mm的后備廂開(kāi)口寬度以及237-730L的后備廂容積，輕松應(yīng)對(duì)全家出行的載物需求。

此外，奇瑞新能源多米雖然定位小型車(chē)，但是在智能化配置上并不吝嗇。新車(chē)配備7英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏，車(chē)機(jī)內(nèi)置高通驍龍6155芯片，支持0.8s語(yǔ)音交互及多任務(wù)處理，同時(shí)還可以通過(guò)APP遠(yuǎn)程控車(chē)、預(yù)約充電等操作。

電池上，新車(chē)搭載磷酸鐵鋰電池，支持快充，30分鐘可將電量從30%充至80%。而在高配車(chē)型上，其還提供對(duì)外放電功能，提升了場(chǎng)景延展性。

在安全性方面，奇瑞新能源多米車(chē)身采用65%高強(qiáng)度鋼，配合五橫兩縱環(huán)狀傳力結(jié)構(gòu)與H型框架式副車(chē)架，使車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度提升20%。IP68級(jí)防塵防水電池包與雙門(mén)檻電池防撞結(jié)構(gòu)組成的電池安全雙保險(xiǎn)，全方位保障駕乘安全。

二、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析

純電小型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可謂如火如荼，個(gè)個(gè)都是實(shí)力派。此次我們?yōu)槠嫒鹦履茉炊嗝滋暨x了埃安AION UT和上汽通用五菱繽果（參數(shù)丨圖片）兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，看看它的競(jìng)爭(zhēng)力如何。

從外觀來(lái)看，埃安AION UT和上汽通用五菱繽果均采用更多圓潤(rùn)線條處理，營(yíng)造出親和、可愛(ài)的視覺(jué)效果，很討女性消費(fèi)者喜歡；奇瑞新能源多米則采用相對(duì)鋒利的棱線，打造出運(yùn)動(dòng)且冷酷的感覺(jué)，比較適合男性消費(fèi)者。

從整體的售價(jià)區(qū)間來(lái)看，2025款上汽通用五菱繽果的入門(mén)車(chē)型價(jià)格最低，頂配車(chē)型價(jià)格最貴的則是2025款埃安AION UT。車(chē)型數(shù)量上，2025款上汽通用五菱繽果和2025款埃安AION UT在售車(chē)型數(shù)量一致，均為5款車(chē)型；2025款奇瑞新能源多米僅提供2款車(chē)型可選。

具體到車(chē)輛配置層面，我們挑選了售價(jià)盡可能相近的車(chē)型。通過(guò)對(duì)比來(lái)看，雖然奇瑞新能源多米并未配備其他兩款車(chē)型上的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、上坡輔助以及前排中央扶手，但其CLTC純電續(xù)航里程最長(zhǎng)，并且還獨(dú)享對(duì)外放電功能，同時(shí)還提供了不可開(kāi)啟全景天窗的選裝。至于您會(huì)更青睞哪款車(chē)型，需要取決于對(duì)上述配置的具體需求和偏好。

三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析

作為全新車(chē)系，奇瑞新能源多米是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的隱患？對(duì)此，我們將從過(guò)去一年奇瑞新能源旗下車(chē)型的故障問(wèn)題入手，通過(guò)對(duì)故障問(wèn)題的分析，從而初步預(yù)測(cè)未來(lái)新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)展趨勢(shì)。

通過(guò)篩選奇瑞新能源旗下車(chē)型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“動(dòng)力電池故障”的抱怨相對(duì)較多，投訴多數(shù)集中在奇瑞新能源小螞蟻車(chē)型上。由于奇瑞新能源多米電芯品牌依舊來(lái)自國(guó)軒高科，所以暫且認(rèn)為其依然存在出現(xiàn)上述問(wèn)題的幾率，但具體情況如何，還要待其使用一段時(shí)間后才能有定論。

隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購(gòu)買(mǎi)的重要因素。因此我們將基于車(chē)質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)過(guò)去一年品牌普遍存在的服務(wù)問(wèn)題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問(wèn)題點(diǎn)來(lái)看，“服務(wù)承諾不兌現(xiàn)”成為車(chē)主對(duì)于奇瑞新能源品牌抱怨相對(duì)較多的服務(wù)問(wèn)題。通過(guò)進(jìn)一步分析可知，這類(lèi)服務(wù)問(wèn)題來(lái)自于奇瑞新能源小螞蟻。

在衡量新車(chē)售后服務(wù)口碑方面，我們將通過(guò)企業(yè)對(duì)于車(chē)主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對(duì)客觀地對(duì)于新車(chē)未來(lái)的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年奇瑞新能源品牌投訴回復(fù)率為88.3%，可見(jiàn)廠家對(duì)于車(chē)主的訴求重視程度有待提升。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

售后服務(wù)政策方面，奇瑞新能源多米首任車(chē)主專(zhuān)享整車(chē)終身質(zhì)保+三電終身質(zhì)保。與此同時(shí)，官方還提供價(jià)值2000元終身免費(fèi)道路救援+終身免費(fèi)進(jìn)店檢查的呵護(hù)禮（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商）。

車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)后勢(shì)必要涉及到車(chē)輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)?duì)消費(fèi)者是否購(gòu)買(mǎi)該品牌車(chē)型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，奇瑞新能源目前在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店共445家，覆蓋30個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中河南、山東以及安徽省的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量相對(duì)較多。

總結(jié)：

奇瑞新能源多米以“5萬(wàn)級(jí)純電MINI SUV”之姿殺入下沉市場(chǎng)，精準(zhǔn)卡位剛需。憑借五座實(shí)用空間、400km+同級(jí)領(lǐng)先續(xù)航以及下沉市場(chǎng)定價(jià)三重優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先同級(jí)，再加上快充、對(duì)外放電等實(shí)用功能的加入，有望在5萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)掀起新的消費(fèi)熱潮。