據央視新聞，市值突破4萬億美元后亮相中國，美國英偉達公司創始人兼首席執行官黃仁勛在接受總臺《面對面》欄目采訪時表示，中國是一個獨一無二的市場。黃仁勛表示，AI是一個極其復雜的系統，中國的創新能力很驚人。他還稱，中國AI市場無論有沒有英偉達都會進步。他表示，中國供應鏈體系全球數一數二，堪稱世界級的奇跡。

2025年7月16日，由中國貿促會主辦的第三屆中國國際供應鏈促進博覽會在北京中國國際展覽中心順義館如約啟幕，75個國家和地區的651家企業和機構齊聚一堂。首次參會的美國英偉達公司創始人兼首席執行官黃仁勛，在開幕式上發表了演講。

黃仁勛穿唐裝在鏈博會開幕式上致辭

鏈博會開幕式上，黃仁勛沒有穿他那件標志性的皮衣，而是身著唐裝，并用中文開場演講。

值得注意的是，除H20芯片解禁外，黃仁勛還宣布將推出新款RTX Pro顯卡。這款產品聚焦計算機圖形、數字孿生及人工智能領域，被視為英偉達深耕中國技術市場的又一重要布局。

在英偉達的會議上，黃仁勛常以一句警示作為開場白：“我們公司離破產只有30天。”

工作中，他的嚴厲作風已成為鮮明特質，他堅信失敗需要公開面對，因此會在公開場合指出具體錯誤，讓團隊共同引以為戒。然而生活中的他展現截然不同的一面，充滿激情、活力四射、幽默風趣，幾乎從不顯露工作中的嚴厲。黃仁勛多次公開表示，他計劃持續工作到80歲，甚至更長遠。

黃仁勛談中國市場

市值突破4萬億美元后亮相中國，美國英偉達公司創始人兼首席執行官黃仁勛在接受總臺《面對面》欄目采訪時表示，中國是一個獨一無二的市場。

黃仁勛接受央視《面對面》欄目采訪

黃仁勛：中國不是眾多市場中的一個，中國是一個獨一無二的市場。這個市場的活力、創新能力、發展勢頭，以及這個產業的發展速度，都是絕無僅有的。我們在這里已經30年了，早在大多數高科技公司來華之前，我就到中國了，那時候中國只有聯想和長城這兩家科技公司。

中國市場既有活力，又有創新能力卓越的優秀工程師，中國計算機科學家數量是全球最多的之一，唯一能與之比肩的只有美國，而且終端消費者群體規模極其龐大。這不是一個普通的市場，而是一個非常獨特的市場。作為技術供應商，我們需要客戶，所有供應商都需要客戶，而這個市場非常獨特，你絕對不能掉以輕心。

不參與中國市場的意外后果和長期影響，雖然難以預測，但我認為結果不會樂觀。

記者：一開始你用的是中文，然后就放棄了，最后又換回中文，為什么？

黃仁勛：如果我全程用中文講得花半個小時，太費時間了，而且我特別緊張。我的中文是在美國隨便學的，自己學的。

黃仁勛提到，這次到北京見了雷軍，從小米創立之初就開始與雷軍合作了。

黃仁勛：我與雷軍合作已經很久了。我們一起做過手機，現在正在共同開發人工智能、自動駕駛軟件等等，還有很多項目正在合作。中國市場既有活力，又有創新能力卓越的優秀工程師，中國計算機科學家數量是全球最多的之一，唯一能與之比肩的只有美國，而且終端消費者群體規模極其龐大。

黃仁勛表示，所有供應商都需要客戶，而中國這個市場非常獨特，絕對不能掉以輕心。不參與中國市場的意外后果和長期影響，雖然難以預測，但他懷疑結果不會樂觀。

黃仁勛：華為不僅極具創新力，更是一家規模和實力非凡的公司。華為比我們大得多，從公司規模、人員規模和技術能力來看，他們既廣又深。如果有人仔細看過華為手機，就會明白其中蘊含的技術奇跡。如果你看現在的華為，他們在自動駕駛領域非常出色，AI技術也相當卓越，這是一家擁有強大芯片設計能力、系統設計和系統軟件的公司。

記者：你曾說過所有會動的東西未來都可能機器人化，而且很快，有多快？

黃仁勛：就是現在，我們看到中國遍地都是自動駕駛汽車，自動駕駛技術在這里的發展速度比任何地方都要快，小鵬、理想、蔚來、小米、比亞迪都有這項技術。所以將人工智能、軟件和機械系統融合的能力，對中國來說是非常自然的能力，這對中國來說是個非凡的機遇。

黃仁勛談中國AI市場

黃仁勛表示，中國AI市場無論有沒有英偉達都會進步。

黃仁勛：如果有人仔細看過華為手機，就會明白其中蘊含的技術奇跡。如果你看現在的華為，他們在自動駕駛領域非常出色，AI技術也相當卓越，這是一家擁有強大芯片設計能力、系統設計和系統軟件的公司。

如果我們不在這里，會有中國創新者、芯片公司和華為為這個市場服務，很多云服務提供商也會自研芯片。所以我認為中國AI市場，無論有沒有英偉達都會進步，如果我們不在這里，華為也一定能找到自己的解決方案，這是我對人類創新能力的信心，有志者事竟成。

黃仁勛力贊DeepSeek

黃仁勛在接受采訪時表示，AI是一個極其復雜的系統，中國的創新能力很驚人。

黃仁勛表示，中國創新的步伐是不可能被阻擋的

黃仁勛：中國創新的步伐是不可能被阻擋的，當然我相信英偉達能做出重要貢獻。AI是一個極其復雜的系統，就像多層蛋糕一樣復雜，我們的芯片只是底層，上面還有系統、網絡技術、AI基礎設施、軟件、AI算法，以及最上層的應用服務，整個系統異常復雜。一方面AI的發展，需要這個系統每一層的創新，但如果某一層進展不夠快，工程師們足夠聰明，他們可以通過上下層的創新來彌補，從而推動整個系統前進。

這正是為什么你不得不佩服深度求索這家公司的驚人創新能力，他們研發的R1模型是真正的創新，它重新設計了AI模型的很多運行方式，讓它們能充分發揮H20架構的優勢，這種做法非常有創意。所以盡管是基于H20構建的，他們依然取得了世界一流的成果，這也說明研究人員和開發者們完全能夠根據不同技術層面的特點進行調整。

我對中國的創新能力充滿樂觀和信心，不管手頭有什么資源他們都能適應。H20雖然不是英偉達最頂尖的產品，但能力依然非常出色，正是這種架構定義，甚至可以說創造了現在的AI革命，所以即便放到今天它依然相當出色。

黃仁勛談中國供應鏈體系

談到全球供應鏈時，黃仁勛表示，中國供應鏈體系全球數一數二，堪稱世界級的奇跡。

黃仁勛：中國運營著全球數一數二的供應鏈體系，它的規模、復雜性、多樣性，制造商的產品類型、技術含量，參與建設中國供應鏈的企業數量，都堪稱世界級的奇跡。

中國還為全球其他供應鏈提供設備、控制系統和零部件，所以說中國不僅自己做供應鏈，還研發技術和產品幫別人做供應鏈。因為全球供應鏈正日益多元化，甚至可以說正變得越來越冗余，這其實給中國帶來巨大的機會，把自己的供應鏈制造技術推廣到全球，因為世界各地都在新建供應鏈和生產線。

但有一點不會改變，無論發生什么，全球供應鏈根本不存在徹底脫鉤的可能性。整個體系太復雜了，永遠都會相互關聯，這種關聯也是大家需要的，這正是供應鏈最妙的地方。

以當今各行業的復雜程度而言，我們根本無法想象一個供應鏈體系不相互關聯、不相互依存的世界，這種相互依存不僅是必要條件，更是良性狀態，它能增強我們的抗風險能力。雖然我們在中國的生產規模不大，但我們服務的很多客戶、技術合作伙伴，都是在中國的供應鏈中。

每日經濟新聞綜合央視新聞