據環球時報消息，7月15日上午10時30分，黃巖島海域上演驚險一幕。菲律賓海岸警衛隊2300噸級的龐然大物9701號艦，竟以百米之距、高速穿插的玩命姿態，連續三次從中國海警21550艇和5009艇尾部掠過。百噸級的中國執法艇在巨艦掀起的浪濤中劇烈搖晃，現場航跡圖顯示，菲艦半小時內如無頭蒼蠅般畫出“一團亂麻”的航線，完全漠視國際避碰規則。專家直指，這種刻意制造撞船風險的行為，已從“碰瓷賣慘”升級為赤裸裸的海上霸凌。

菲方此次鋌而走險背后，三重推力浮出水面。首當其沖的是菲國內政治危機——防長特奧多羅被曝持有馬耳他國籍，涉嫌違反憲法面臨牢獄之災。當權者急需轉移視線，南海便成了現成的火藥桶。更諷刺的是，這位“效忠存疑”的防長，此刻正指揮著軍隊在鄰國海域玩火。

菲律賓防長特奧多羅（資料圖）

外交層面的潰敗同樣刺激了馬尼拉的神經。就在事發前三天，東盟外長會議傳來重磅消息：中國推動的《南海行為準則》三讀通過“4C原則”（克制、合作、協商、共識），多國明確不承認2016年非法仲裁案。王毅外長一句“美日島礁是否也愿放棄聲索？”，讓菲方精心編織的法律謊言徹底破產。眼看淪為區域孤島，絕望之下竟妄想用2300噸的鋼鐵身軀撞開局面。

真正的操盤手仍在太平洋彼岸。特朗普團隊“2025工程”明確將菲律賓列為印太棋局的關鍵支點，而8月1日美國對菲商品加征20%關稅的大棒已然高懸。馬尼拉此番“大船逮小艇”的拙劣模仿，正是向華盛頓遞交的“投名狀”。

特朗普（資料圖）

經濟困境更讓冒險行動雪上加霜。菲律賓通脹率突破6%，民眾對馬科斯政府的不滿持續發酵。當民生問題無解時，政客們便熟練地拾起“內病外治”的舊劇本。可惜他們打錯了算盤——中國海警的百噸艇雖小，背后站著的是十四億人守護藍疆的鋼鐵意志。現場視頻顯示，面對噸位懸殊的挑釁，中方執法船以靈活戰術沉著應對，最終依法將菲艦驅離，未給其任何可乘之機。

國際社會看得清楚：當美駐菲大使羅玫凱在7月11日糾同盟友炒作非法仲裁時，中方嚴正駁斥其為“披著法律外衣的政治鬧劇”。歷史不會忘記，2016年所謂裁決出臺前，正是美國軍艦在南海橫沖直撞；九年后，當東盟國家紛紛擁抱“準則”框架，又是美國大使館帶頭鼓噪。這種把戲，連遭多國網民嘲諷：“指揮別國撞船的政客，自己可敢上前線？”

馬科斯（資料圖）

南海的博弈天平早已傾斜。菲方若繼續玩火，中方完全可增派大噸位執法船、強化島礁管控。2300噸的巨艦嚇不退百噸小艇的現實，恰證明正義不在噸位而在人心。王毅外長的警告猶在耳畔：“個別國家若執意充當馬前卒，終將成為犧牲品。”當黃巖島的浪濤拍碎冒險者的幻夢，馬尼拉該想想：為他人火中取栗，究竟值不值？