7月20日14時(shí)，越南廣寧省人民委員會（UBND t?nh Qu?ng Ninh）就"藍(lán)灣58號"（V?nh Xanh 58）游船傾覆事故召開新聞發(fā)布會。省公安廳副廳長瞿國勝（Cù Qu?c Th?ng）和省軍事指揮部政委黃文雪（Hoàng V?n Thuy?t）大校分別通報(bào)了事故經(jīng)過及救援進(jìn)展。

廣寧省警察局副局長瞿國勝匯報(bào)了救援情況

初步調(diào)查顯示，該船于7月19日12時(shí)45分從拜齋碼頭（b?n B?i Cháy）出發(fā)，13時(shí)30分在靠近木頭洞（hang ??u G?）海域遭遇暴風(fēng)導(dǎo)致傾覆。15時(shí)30分，省邊防部隊(duì)接獲首起事故報(bào)告，立即調(diào)派2艘船只、2艘快艇及22名官兵趕赴現(xiàn)場救援。

鑒于事故特別嚴(yán)重，當(dāng)局已動員邊防、海軍、海警、公安、港務(wù)等約1000名人員及100余臺設(shè)備，并號召500余名漁民參與搜救。防空空軍軍種今日派出飛行組從高空展開排查。截至目前已成功救起10人，打撈35具遺體，仍有4人失蹤。省政府要求救援力量輪班使用無人機(jī)持續(xù)搜尋，搶在臺風(fēng)"韋帕"進(jìn)入北部灣前的"黃金時(shí)間"開展工作（預(yù)計(jì)廣寧省將受嚴(yán)重影響），搜救行動將持續(xù)通宵。

越南國家副主席阮文功（身著藍(lán)色上衣）及各部門、各分支機(jī)構(gòu)代表出席新聞發(fā)布會

省衛(wèi)生廳副廳長裴孟雄（Bùi M?nh Hùng）表示，已派出12支急救隊(duì)前往舊拜齋渡輪碼頭及第二海隊(duì)接應(yīng)傷者。拜齋醫(yī)院接收的1名傷者已轉(zhuǎn)至河內(nèi)中央兒童醫(yī)院，省綜合醫(yī)院收治的9人中，1人因需料理親屬后事自行離院。目前所有傷者情況穩(wěn)定，全部醫(yī)療護(hù)理費(fèi)用均由政府承擔(dān)。

關(guān)于救援延遲的質(zhì)疑
針對幸存者反映"事發(fā)3小時(shí)后才獲救"的情況，黃文雪大校解釋：事發(fā)當(dāng)日中午烈日當(dāng)空，正是形成雷暴云的條件。船只傾覆15分鐘后，當(dāng)?shù)赜滞唤当ⅲ╋L(fēng)雨持續(xù)至15時(shí)左右，導(dǎo)致事故信息報(bào)送延誤。但接報(bào)后10分鐘內(nèi)救援船只已抵達(dá)現(xiàn)場。廣寧省人民委員會副主席阮文公（Nguy?n V?n C?ng）補(bǔ)充稱，接報(bào)后15分鐘救援力量即抵達(dá)現(xiàn)場。此前幸存者表示落水后手機(jī)丟失或損壞，無法聯(lián)系親友或救援力量，周邊也無其他船只。

廣寧省軍事指揮部政委黃文瑞上校匯報(bào)了其余四名遇難者搜救工作進(jìn)展

對于未及時(shí)調(diào)用直升機(jī)的原因，黃文雪解釋：事發(fā)點(diǎn)距巡洲碼頭（b?n Tu?n Chau）僅1公里、距陸地3公里，船只10分鐘即可抵達(dá)；而直升機(jī)需完成報(bào)批手續(xù)和技術(shù)準(zhǔn)備，至少耗時(shí)15-20分鐘，且該區(qū)域無降落點(diǎn)，暴風(fēng)中還存在墜毀風(fēng)險(xiǎn)。"軍隊(duì)從不推卸任務(wù)，時(shí)刻為人民服務(wù)，但當(dāng)時(shí)氣象條件確實(shí)不適合航空救援。"

涉事船舶資質(zhì)核查
根據(jù)廣寧省建設(shè)廳頒發(fā)的內(nèi)河船舶登記證書，"藍(lán)灣58號"建于2015年，船長24米，載重12噸，額定載客48人。2025年1月該船剛獲發(fā)《內(nèi)河船舶安全技術(shù)與環(huán)境保護(hù)證書》。省建設(shè)廳副廳長裴鴻明（Bùi H?ng Minh）表示，下龍灣旅游船舶的安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于國標(biāo)，而該船實(shí)際安全系數(shù)達(dá)2.3（標(biāo)準(zhǔn)值為1）。省公安廳副廳長瞿國勝證實(shí)其船檢有效期至2026年底。

關(guān)于乘客是否需全程穿戴救生衣，裴鴻明說明：僅橫渡江河的客運(yùn)船舶有此強(qiáng)制要求，而灣區(qū)長線行程中，船長僅在風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)才會指示穿戴。此次事故中80%被救出人員已穿著救生衣。他強(qiáng)調(diào)所有下龍灣內(nèi)河船舶均制定逃生預(yù)案，"但像昨日這種極端情況下，即便船舶完全開放也未必能確保全員脫險(xiǎn)"。

裴鴻明先生于7月20日下午回答了記者的提問

暴風(fēng)雨中出航原因
裴鴻明解釋船舶出港許可需滿足環(huán)保、船員資質(zhì)和氣象三項(xiàng)條件。省氣象水文中心每日發(fā)布三次預(yù)報(bào)（6:30、10:00、13:30），港務(wù)局據(jù)此決策。7月19日10時(shí)預(yù)報(bào)顯示灣區(qū)風(fēng)力2-3級，13:30才發(fā)布雷暴預(yù)警，而涉事船舶12:45已離港。接到補(bǔ)充預(yù)警后，港務(wù)局立即暫停所有旅游船舶許可，并通過船主群通報(bào)情況。

返航途中，Green Bay號貨輪停靠在下龍?jiān)齑瑥S附近

對于"13:30預(yù)警后仍有船只滯留"的質(zhì)疑，裴鴻明回應(yīng)稱因當(dāng)時(shí)未收到省級和中央正式指令，且15:30天氣已恢復(fù)正常，故未中斷游客行程。

發(fā)布會持續(xù)80分鐘后結(jié)束。廣寧省建設(shè)廳副廳長承諾將優(yōu)化雷暴預(yù)警流程，制定更具體的應(yīng)急處置指南。省人民委員會副主席阮文公表示，地方政府將動員社會資源援助遇難者家屬，并對孤兒制定長期幫扶政策，保障其就學(xué)成長。