重磅!中國啟動1.2萬億雅魯藏布江超級水電工程:規模超越三峽,鑄就零碳電力新地標!
2025年7月19日,西藏林芝市迎來歷史性時刻——總投資1.2萬億元的雅魯藏布江下游水電工程正式開工。
這一被業界譽為“人類基建史上的巔峰之作”的超級工程,不僅以碾壓性規模超越三峽水電站,更以清潔能源為核心,承載著中國能源安全、碳中和目標及西藏區域振興的多重戰略使命。
規模空前:全球最大水電項目誕生
作為人類歷史上投資規模最大的水電工程,雅江項目總投資達1.2萬億元,是三峽工程(2072億元)的5.8倍,相當于港珠澳大橋(約1269億元)的9.45倍。
其規劃裝機容量6000萬至7000萬千瓦,相當于3個三峽電站的總和,年發電量約3000億千瓦時,可滿足一個中等省份全年用電需求,同時替代9000萬噸標準煤,年減排二氧化碳3億噸,相當于再造1.5個“三北防護林”的碳匯能力。
工程創新采用“截彎取直+隧洞引水”模式,在雅魯藏布江大拐彎段50公里范圍內,利用2000米的自然落差建設5座梯級電站。
這一設計不僅最大化水資源利用率,更需攻克高原復雜地質條件、生態保護與超長周期建設等世界級難題,預計工期將超過12年。
戰略縱深:能源安全、碳中和與區域振興三重突破
能源安全:打破化石能源依賴
在全球能源格局動蕩背景下,雅江工程將成為中國能源安全的“壓艙石”。
2024年中國石油對外依存度仍高達67.4%,而該項目年發電量可替代大量化石能源,顯著降低對進口油氣依賴,為“雙循環”戰略提供堅實支撐。
碳中和:零碳電力的全球標桿
作為全球最大在運水電項目,雅江工程年減排量占中國2023年碳排放總量的2.6%,其零碳電力將直接助力中國2060年碳中和目標,并為全球能源轉型提供“中國方案”。
西藏振興:現代化進程的加速器
工程建成后,預計每年為西藏貢獻超200億元財政收入,直接帶動20萬人就業,推動教育、醫療及新興產業落地。
配套建設的高等級公路(如派墨公路、扎墨公路)和特高壓電網(“三交九直”工程)將徹底打通西藏與內陸的物流與能源通道,助力林芝、山南等地崛起為高原經濟新增長極。
政策護航:國家級布局與新央企登場
2021年“十四五”規劃首次明確提出“實施雅魯藏布江下游水電開發”;
2024年中共中央、國務院《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》進一步將其列為西南水電基地建設的核心項目。
為統籌資源,國務院國資委組建中國雅江集團有限公司,負責工程全生命周期管理,位列央企第22位。
與專注長江流域精細化運營的長江電力不同,雅江集團聚焦超大型水電項目開發,二者形成“雙引擎”格局,共同支撐中國清潔能源體系。
相關概念股梳理
中國能建
在大型水電工程市場份額超50%,已中標雅江中游保安電源工程,未來有望承接下游機電安裝等業務。
西藏天路
西藏水泥龍頭,產能800萬噸/年,為項目供應大量水泥,并承擔交通基建及隧道工程。
高爭民爆
西藏唯一民爆企業(市占率90%),提供勘探爆破“一體化服務”,直接受益于前期基建需求爆發。
鐵建重工
國產隧道掘進機(TBM)龍頭,雅江項目需大量隧道開挖,設備訂單需求顯著。
最后一家,最為關鍵!
想知曉公司名字的朋友唻躬綜嚎:小青說市,既可以知曉,愿與大家共前行!
1、全程參與施工方+參股方,雅江水電站工程施工方之一,工程份額最大。
2、參照三峽工程樞紐投資占比(約37%),雅江工程超萬億投資中,其潛在訂單或達5000億元級別。
3、股價不到十元,高位回撤60%,曾是20倍大牛,底部預期差極大。
4、中央匯金+證金重倉押注,293家機構重倉埋伏,且市盈率不到十倍,被嚴重低估,有望成為下一個長江電力!
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