海航客機

現年58歲的海航集團有限公司（下稱“海航”）原首席執行官ADAM TAN(美籍華人，中文名：譚向東)，被海口市中級人民法院（下稱“海口中院”）判犯有背信損害上市公司利益罪、騙取貸款罪、職務侵占罪，三罪并罰，共處有期徒刑6年。

2025年7月21日，海口中院一位負責人向經濟觀察報記者介紹了這一情況。其同時表示，對于這一判罰結果，譚向東目前還未有表態是否會上訴。

因加入美籍 譚向東被分案審理

譚向東，1967年3月生，原籍中國江蘇，后加入美國國籍。

譚向東講話畫面

20世紀80年代，譚向東就讀于北京財貿學院金融系（今首都經濟貿易大學金融學院）；90年代初，加入創辦初期的海航。2001年，譚向東進入海航集團董事會，任董事；2013年至2016年，任副董事長兼總裁；2016年至2020年，任副董事長兼首席執行官。2020年2月，海航集團被海南省政府接管之后，譚向東改任董事兼首席執行官。

2021年9月，因涉嫌刑事犯罪，譚向東與時任海航集團董事長陳峰一起，被海南警方采取強制措施。

2022年3月，海航原監事會主席孫明宇以及也曾擔任過海航董事長的包啟發，亦被警方刑拘。

2023年4月，海口市人民檢察院（下稱“檢方”）對陳峰、譚向東、包啟發、孫明宇四人作出《起訴書》，向海口中院提起公訴。

檢方指控，陳峰和譚向東犯有背信損害上市公司利益罪、騙取貸款罪、職務侵占罪三項罪名；指控孫明宇、包起發犯有背信損害上市公司利益罪。

一位接近案件的人士向經濟觀察報記者解釋，因為譚向東當時已經加入美國國籍，所以在一審開庭前，海口中院將陳峰、孫明宇、包啟發三人一案，與譚向東一案，分成兩樁案件審理。

背信罪之控 此前證監會處罰已有先兆

2025年7月17日上午，海口中院對陳峰、孫明宇、包啟發三人一案，先行宣判。

法院判決：陳峰犯背信損害上市公司利益罪，處有期徒刑4年，并處罰金人民幣2.16億元；犯騙取貸款罪，處有期徒刑4年，并處罰金人民幣500萬元；犯職務侵占罪，處有期徒刑7年，并處沒收個人財產人民幣4000萬元，三罪并罰，決定執行有期徒刑12年，并處罰金人民幣2.21億元，沒收個人財產人民幣4000萬元。孫明宇犯背信損害上市公司利益罪，判處有期徒刑3年6個月，并處罰金人民幣900萬元。包啟發犯背信損害上市公司利益罪，判處有期徒刑3年6個月，并處罰金人民幣450萬元。

接近案件的人士介紹，宣判之后，陳峰當庭表示不服，提起上訴。余下兩人，一位表示服判不上訴，一位表示將與律師商量后再行決定。

上述接近案情的人士亦告訴經濟觀察報記者，在審判階段，陳峰及其辯護律師均是做“罪輕辯護”。

而譚向東之案，則是在2025年7月17日下午進行的一審宣判。

海口中院判決，譚向東犯有背信損害上市公司利益罪、騙取貸款罪、職務侵占罪三樁罪行，共處有期徒刑6年，并處相應的罰金。

值得一提的是，2023年9月，中國證監會做出的一份處罰決定書就披露，陳峰、譚向東在2018年至2020年，主導海航集團實施了一系列巨額關聯交易、資金占用、擔保等行為。這些在海航集團控股的幾家上市公司的年報、半年報里，均未有真實披露，屬于違法行為。

證監會認定，陳峰“違法情節特別嚴重”，決定對陳峰采取終身市場禁入措施；認定譚向東“是執行層主要負責人，違法情節嚴重”，決定對譚向東采取10年市場禁入措施。

海航大樓

前述接近案情的人士介紹，證監會對陳峰、譚向東的上述處罰事項，即與事后司法機關指控他們所涉及的背信損害上市公司利益罪相關。

背信損害上市公司利益罪，簡稱“背信罪”，源于《中華人民共和國刑法》第一百六十九條之一，指上市公司的董事、監事、高級管理人員違背對公司的忠實義務，利用職務便利，操縱上市公司從事六種行為之一，致使上市公司利益遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金；致使上市公司利益遭受特別重大損失的，處三年以上七年以下有期徒刑，并處罰金。

具體而言，這六種行為包括：（一）無償向其他單位或者個人提供資金、商品、服務或者其他資產的；（二）以明顯不公平的條件，提供或者接受資金、商品、服務或者其他資產的；（三）向明顯不具有清償能力的單位或者個人提供資金、商品、服務或者其他資產的；（四）為明顯不具有清償能力的單位或者個人提供擔保，或者無正當理由為其他單位或者個人提供擔保的；（五）無正當理由放棄債權、承擔債務的；（六）采用其他方式損害上市公司利益的。

（作者 李微敖）