2025年7月，印度高調(diào)宣布將自主研發(fā)航程1.2萬(wàn)公里的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，目標(biāo)直指美國(guó)大陸；同月，特朗普親口承認(rèn)印巴空戰(zhàn)中印度損失5架戰(zhàn)機(jī)。兩則重磅消息攪動(dòng)全球輿論。

印巴空戰(zhàn)余波未平，特朗普一錘定音

2025年5月的印巴空戰(zhàn)原本以雙方各執(zhí)一詞、真相撲朔迷離告一段落。巴基斯坦高調(diào)發(fā)布戰(zhàn)機(jī)殘骸照片，宣稱擊落了5架印度戰(zhàn)機(jī)，并點(diǎn)名3架為法國(guó)“陣風(fēng)”，印度國(guó)防部則堅(jiān)稱僅有1架米格-21失事。雙方各執(zhí)一詞，輿論場(chǎng)硝煙四起。

局勢(shì)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在7月18日。美國(guó)前總統(tǒng)特朗普在與共和黨議員的晚宴上談及此事，毫不避諱地指出印度在該次空戰(zhàn)中有5架戰(zhàn)機(jī)被擊落。消息經(jīng)美國(guó)主流媒體報(bào)道后迅速發(fā)酵，令印度外交與國(guó)防體系啞口無(wú)言。這一“權(quán)威認(rèn)證”不但坐實(shí)了印度空軍的慘敗，也讓法國(guó)軍工的“陣風(fēng)”形象一落千丈。達(dá)索集團(tuán)股價(jià)應(yīng)聲下跌，印方2019年采購(gòu)時(shí)大肆宣傳的“75%實(shí)戰(zhàn)完好率”遭遇現(xiàn)實(shí)重?fù)簟?/p>

特朗普的發(fā)言不止于事實(shí)層面，更被廣泛解讀為對(duì)印度的一次精準(zhǔn)施壓。今年6月，美國(guó)財(cái)政部宣布對(duì)印度鋁制品加征關(guān)稅，美印貿(mào)易關(guān)系一度緊張。特朗普在此時(shí)公開印度空軍的“傷疤”，無(wú)疑是在貿(mào)易談判桌上加碼籌碼。美國(guó)以軍事輿論為杠桿，令印度在國(guó)際舞臺(tái)顏面盡失。與此同時(shí)，法國(guó)方面同樣尷尬，巴基斯坦方面反復(fù)提及“陣風(fēng)”被擊落的事實(shí)，令“歐洲王牌”光環(huán)褪色，達(dá)索不得不重新評(píng)估出口策略。

軍工雄心高漲，印度宣布進(jìn)軍遠(yuǎn)程轟炸機(jī)

印巴空戰(zhàn)的慘烈教訓(xùn)并未讓印度收斂鋒芒。7月21日，印度媒體引用《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》權(quán)威消息，宣稱國(guó)家將啟動(dòng)“超遠(yuǎn)程打擊飛行器”項(xiàng)目，研發(fā)航程1.2萬(wàn)公里、具備隱身性能的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，計(jì)劃于2035年實(shí)現(xiàn)首飛。此機(jī)型被定位為“六代機(jī)”，目標(biāo)直指美俄中三強(qiáng)。

官方設(shè)想中，這款轟炸機(jī)將融合俄羅斯圖-160的可變后掠翼與美國(guó)B-21的高隱身設(shè)計(jì)，搭載“布拉莫斯-NG”超音速導(dǎo)彈，能夠從印度南部起飛直擊美國(guó)本土。印度軍方甚至?xí)诚胪ㄟ^“分布式作戰(zhàn)”策略，將轟炸機(jī)部署至泰米爾納德邦等后方基地，以規(guī)避中國(guó)東風(fēng)-26導(dǎo)彈威脅，實(shí)現(xiàn)全球遠(yuǎn)程投送能力。

這一系列高調(diào)表態(tài)在全球軍事圈掀起波瀾。多家國(guó)際智庫(kù)和專業(yè)媒體集體質(zhì)疑：印度航空工業(yè)能否在十年內(nèi)完成如此跨越式突破？畢竟，印度“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目自1983年立項(xiàng)，至2016年才算真正服役，期間多次依賴進(jìn)口關(guān)鍵技術(shù)，至今仍未實(shí)現(xiàn)核心國(guó)產(chǎn)化。AMCA五代機(jī)項(xiàng)目自2008年啟動(dòng)，至今風(fēng)洞試驗(yàn)未完成，原型機(jī)最早2028年才能首飛。對(duì)比美國(guó)B-21從立項(xiàng)到首飛也用了14年，印度的時(shí)間表顯得格外激進(jìn)。

技術(shù)現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想鴻溝

印度此番高調(diào)宣布研發(fā)六代轟炸機(jī)，不僅僅是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)，更帶有明顯的政治與輿論意味。當(dāng)前，全球范圍內(nèi)真正具備自主研發(fā)戰(zhàn)略轟炸機(jī)能力的，只有美中俄三國(guó)。中國(guó)殲-20成功背后，是20余年高強(qiáng)度的材料、發(fā)動(dòng)機(jī)、有源相控陣?yán)走_(dá)等核心技術(shù)攻關(guān)。美國(guó)B-21項(xiàng)目長(zhǎng)期處于絕密狀態(tài)，俄圖-160雖名聲在外，蘇聯(lián)解體后僅有不到20架能保持戰(zhàn)備，其余長(zhǎng)期停產(chǎn)或翻修。

印度航空工業(yè)目前被普遍認(rèn)為處于全球第三梯隊(duì)。即便是現(xiàn)役的“光輝”戰(zhàn)機(jī)，依然需要美國(guó)GE F404發(fā)動(dòng)機(jī)維系，電子飛控、航電、復(fù)合材料等領(lǐng)域多靠進(jìn)口。印度“阿瓊”主戰(zhàn)坦克、國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”也是類似困局，國(guó)產(chǎn)化率低，核心技術(shù)瓶頸多，體系化配套能力不足。

對(duì)于遠(yuǎn)程轟炸機(jī)來(lái)說，技術(shù)門檻幾乎是航空工業(yè)的“珠穆朗瑪峰”。不僅要在發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣動(dòng)力學(xué)、隱身設(shè)計(jì)、材料科學(xué)、電子對(duì)抗、遠(yuǎn)程通信、空中加油、武器整合等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)并跑或超越，還要在全球范圍建立完整的作戰(zhàn)保障體系。現(xiàn)實(shí)中，印度至今尚未突破重型軍用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，隱身材料和雷達(dá)吸波涂層能力有限。即使能購(gòu)買俄NK-32或美F-414發(fā)動(dòng)機(jī)，但涉及核心葉片、熱端等關(guān)鍵技術(shù)，俄羅斯和美國(guó)都嚴(yán)守技術(shù)轉(zhuǎn)讓紅線。

更為關(guān)鍵的是，印度提出的“可變后掠翼+隱身”混合設(shè)計(jì)，本身就存在物理結(jié)構(gòu)上的天然矛盾。可變翼帶來(lái)的大型活動(dòng)縫隙極易成為雷達(dá)波的反射源，與隱身性能追求的極小雷達(dá)反射截面積背道而馳。美國(guó)B-2和B-21為何都采用固定飛翼布局，原因正是如此。

戰(zhàn)略雄心與現(xiàn)實(shí)掣肘

印度國(guó)防部多次在公開場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)，打造遠(yuǎn)程轟炸機(jī)和六代機(jī)，是實(shí)現(xiàn)“全球軍力俱樂部”夢(mèng)想的必由之路。印度媒體和戰(zhàn)略界普遍認(rèn)為，只有掌握全球打擊能力，才能從“南亞霸主”晉升為“全球玩家”，在中美俄等大國(guó)博弈中占據(jù)一席之地。

但現(xiàn)實(shí)并不支持這種“雄心”。如權(quán)威智庫(kù)斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所（SIPRI）2025年7月最新報(bào)告顯示，印度軍工產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新指數(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈完整度、技術(shù)研發(fā)投入均遠(yuǎn)落后于美中俄三強(qiáng)。全球僅有中國(guó)公開展示了六代機(jī)驗(yàn)證機(jī)首飛，美俄尚在圖紙階段，歐洲還在聯(lián)合概念攻關(guān)。印度六代機(jī)項(xiàng)目連風(fēng)洞試驗(yàn)都未完成，材料、航電、AI空戰(zhàn)系統(tǒng)、變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵領(lǐng)域尚處空白。

更值得注意的是，印度軍工“跳票”歷史屢見不鮮：AMCA五代機(jī)項(xiàng)目十余年無(wú)實(shí)質(zhì)進(jìn)展，“光輝”MK2改進(jìn)型要靠法國(guó)達(dá)索協(xié)助進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目長(zhǎng)期依賴烏克蘭、俄羅斯技術(shù)，連仿制蘇聯(lián)D-30發(fā)動(dòng)機(jī)都屢次受挫。體系短板日益突出，靠“買買買”拼湊復(fù)雜裝備，最終往往進(jìn)退兩難。

現(xiàn)實(shí)困境與未來(lái)展望

面對(duì)國(guó)內(nèi)外質(zhì)疑，印度高層不斷釋放“自信信號(hào)”，強(qiáng)調(diào)2035年前實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程轟炸機(jī)首飛的決心。大量官方宣傳片、PPT模型輪番上陣，試圖提振軍工體系信心，振奮社會(huì)士氣。實(shí)際效果卻與預(yù)期相去甚遠(yuǎn)，國(guó)際輿論普遍將此次轟炸機(jī)計(jì)劃視為“象征意義大于實(shí)際意義”的姿態(tài)戰(zhàn)。

軍事分析人士普遍認(rèn)為，印度此舉更像是對(duì)內(nèi)安撫軍方、對(duì)外釋放戰(zhàn)略升級(jí)信號(hào)，同時(shí)試圖牽制中國(guó)和巴基斯坦等周邊國(guó)家的空天力量部署步伐。在全球戰(zhàn)略格局未見本質(zhì)變化的前提下，印度難以改變美中俄三強(qiáng)在戰(zhàn)略空軍領(lǐng)域的壟斷地位。與中國(guó)殲-20、美國(guó)B-21等項(xiàng)目相比，印度軍工業(yè)面臨的“技術(shù)鏈斷裂”“體系化短板”問題仍需數(shù)十年持續(xù)投入與積累。

印度一貫強(qiáng)調(diào)洲際導(dǎo)彈“不針對(duì)美國(guó)”，本次突然拋出“可以打擊紐約”的目標(biāo)，政治姿態(tài)意味明顯。國(guó)際分析普遍認(rèn)為，印度此舉意在“刷存在感”，提升國(guó)際話語(yǔ)權(quán)，同時(shí)試圖對(duì)周邊國(guó)家形成威懾。但缺乏配套工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)鏈支撐，這種戰(zhàn)略雄心難免流于口號(hào)。

參考資料：印媒爆料：印度要研制能轟炸紐約的超遠(yuǎn)程轟炸機(jī)

2025-07-17 18:30·環(huán)球網(wǎng)