北京
圖為麟法高速公路石鼓峽樞紐麟法旬鳳互通一角。
7月21日，由中國鐵建投資集團參與投資建設，中鐵十八局、中鐵十九局、中鐵二十局等單位參建的陜西麟游至法門寺高速公路(以下簡稱“麟法高速”)全線建成通車，結束了扶風縣和麟游縣之間不通高速的歷史，車程從原來的69分鐘縮短至27分鐘。
麟法高速全長46.3公里，線路起于寶雞市麟游縣九成宮鎮老莊村，與合鳳高速公路相接；終點位于扶風縣城關街道案板村，與連霍高速公路相連。項目采用雙向四車道標準設計，設計時速100公里。全線設有互通式立交5處，服務區1處，連接線1處，收費站4處。
承擔施工任務的中鐵二十局麟法高速項目負責人董玉中表示，施工中，項目團隊創新應用單臂鑿巖臺車、防水板超聲波焊接等，成功攻克了洞口淺埋、圍巖破碎等地質難題，實現對省級自然保護區的安全穿越。針對九成宮互通樞紐僅100米的曲線半徑施工難題，項目團隊運用建模技術完成箱梁架設任務，創造了陜西省架橋機架設曲線小半徑箱梁紀錄。
麟法高速通車后，對進一步優化陜西高速公路網布局，保障農副產品和煤炭外運，帶動沿線旅游業及縣域經濟社會發展具有重要意義。據悉，麟法高速收費標準按一型車0.70元/車·公里基本費率執行，車輛通行野河山特長隧道加收10元/車次(一型車)，貨車收費標準將執行全省統一的優惠政策，項目運營期為30年。(記者 楊光文/圖)
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