當前南海局勢波譎云詭，美國不斷拉攏菲律賓等國在南海制造事端，中美博弈日趨激烈。就在這一敏感時刻，中越兩國卻傳出了一個重磅消息——7月20日，中國國防部宣布，中越將于本月下旬在廣西舉行“攜手同行—2025”陸軍聯合訓練。這是中越建交75年來首次陸軍聯訓，地點選在曾因法卡山戰役、邊境對峙而充滿歷史糾葛的廣西邊境。

這一消息迅速引發國際社會高度關注，既被視為中越關系從“對抗記憶”轉向“務實互信”的關鍵轉折，也讓一直試圖拉攏越南對抗中國的特朗普“破防”了。

中越首次陸軍聯訓具有特殊的歷史意義。此次聯訓的主題是“邊境地區聯合執勤訓練”，重點在于模擬共同巡邏、處理突發事件，交流邊境管理經驗，如統一通關標準、執法協作等。此前，中越雖有過聯合反恐訓練、海軍聯合巡邏等合作，但陸軍聯訓尚屬首次，且選擇在邊境地區進行，標志著兩軍互信從“海上”向“陸地”延伸。

越南士兵（資料圖）

回顧歷史，上世紀80年代法卡山戰役、2019年越南單方面提交南海劃界案、2020年執法船驅趕中國漁民、2022年船只沖撞事件等，中越邊境曾長期籠罩在沖突陰影下。而近年來，中越高層頻繁互動，建立外交、國防、公安“3+3”戰略對話機制，青年軍官交流、跨境動物疫情防控（如榴蓮通關）、博物館互訪等人文合作逐步鋪墊互信。此次聯訓，是兩國從“化解舊怨”到“共筑新局”的實質性一步。

廣西作為中越合作的“黃金樞紐”，其戰略意義不言而喻。廣西是中越陸路貿易核心通道，防城港集裝箱碼頭、“友誼關”口岸承擔全國近70%的榴蓮進口通關任務；每天數以千計的集裝箱經此往返中越，機電產品、農產品雙向流通。若中越統一邊境管理標準，跨境電商包裹僅需一次海關查驗即可通關，榴蓮等生鮮通關時間將從幾小時縮短至15秒，推動邊境貿易額年增長15%以上。此次聯訓不僅是軍事合作，更是為“中越-東盟物流網”注入“強心針”，助力東南亞國家擺脫“選邊站”困境。

越南（資料圖）

然而，就在中越關系升溫之際，美國卻“破防”了。7月2日，特朗普突然宣稱“美越已經達成協議”，美國將收越南本國商品20%的稅，收越南轉運商品40%的稅，而越方則對美國實行零關稅。這一消息引發國際爭議，專家指出，越南轉運的商品很多來自中國，此協議將讓越南“背刺中國”，同時越南自己也將因成本飆升而受損。中國商務部早在數日前就已發布全球公告，明確不允許任何國家和組織在跟美方的關稅談判中損害中國的利益。

然而，7月15日，特朗普承認此前美越并未達成協議，稱談判雖有進展但協議尚未完成。這一反轉讓越方高層對特朗普極為不滿，因為多家媒體披露，特朗普公布的協議內容與實際談判不符，越方認為美方在“設局坑害”。

特朗普的“關稅陷阱”徹底激怒了越南。越南高層對特朗普的憤怒并非空穴來風，因為越南80%的電子產品零部件依賴中國供應鏈，若按特朗普公布的協議執行，越南轉運商品將面臨40%的高額關稅，這將導致越南經濟遭受重創。更讓越南難以接受的是，特朗普在談判中“出爾反爾”，此前宣稱達成協議，事后卻承認并未談妥，這讓越方高層對美國的信任徹底崩塌。

面對特朗普的“關稅威脅”，越南選擇了與中國深化合作。本月早些時候，王毅外長與越南外長裴青山在吉隆坡會面，王毅明確表示：“中國支持越方加入上合組織”。這一表態對經濟和社會發展都處在十字路口的越南來說至關重要。相比之下，菲律賓在南海頻繁挑釁，反被美國“當槍使”，陷入安全困境；而越南選擇與中國深化互信，不僅贏得了物流、經濟雙重保障，還避免了卷入大國對抗的風險。

蘇林（資料圖）

特朗普顯然不會輕易放過越南。以他的強硬作風，越方既與中國聯訓，又在關稅協議上不妥協，必然會招致他的報復。特朗普可能提高對越關稅（遠超20%），甚至聯合盟友施壓，試圖“懲罰”越南的“背叛”。然而，越南并非沒有應對之策。當前，歐盟、日本、韓國等美國傳統盟友正與特朗普政府周旋，越南可以借勢“拖延”，避免成為“出頭鳥”。

此外，美方近期在芯片等領域向中國作出退讓性動作，并尋求與中國進行第三輪會談，越南完全可以觀望，待特朗普“扛不住”時再談，爭取更有利條件。

中越首次陸軍聯訓不僅是一次軍事合作，更是兩國從“歷史糾葛”走向“共同未來”的宣言。特朗普的“破防”，本質上是其“拉攏東南亞對抗中國”戰略的潰敗。當越南選擇與中國握手時，當東盟國家紛紛拒絕“選邊站”時，美國在亞太的“離岸制衡”算盤已愈發蒼白。未來的東南亞，需要的不是對抗的“火藥味”，而是合作的“煙火氣”；中越聯訓，正是這一趨勢的最佳注腳。