最近幾天,英國(guó)的《空軍月刊》報(bào)道,2025年5月7日的印巴空戰(zhàn)中,印度空軍損失的陣風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī),并不是3架,而是8架。其中,3架被直接擊落,還有2架重傷、逃回。不得不說,英國(guó)媒體的報(bào)道,過于嚇人。如果印度空軍陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的損失,堪稱巨大。同時(shí),殲10CE戰(zhàn)機(jī)的各方面配置,堪稱碾壓了陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。今天,我們就聊聊這個(gè)問題?
印度進(jìn)口了24架陣風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī)
首先,我們聊聊2025年5月的印巴空戰(zhàn)。2025年5月7日,印度與巴基斯坦之間,爆發(fā)了冷戰(zhàn)之后世界上規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的一場(chǎng)空戰(zhàn)。雙方出動(dòng)了超過100架各種戰(zhàn)機(jī),以四代半、四代機(jī)為主。從戰(zhàn)機(jī)配置來說,雙方戰(zhàn)機(jī)勢(shì)均力敵,在一個(gè)水平線上。但是,空戰(zhàn)的結(jié)果,完全是一邊倒,讓人大跌眼鏡,因?yàn)橛《瓤哲姂K敗。
巴基斯坦報(bào)道,此次空戰(zhàn)中,自己的殲10CE戰(zhàn)機(jī),在成體系化的支持下,連續(xù)發(fā)射霹靂15系列中距彈,印度空軍的3架陣風(fēng)、1架蘇30MKI、1架米格29被擊落。對(duì)于印度空軍5架戰(zhàn)機(jī)被擊落的戰(zhàn)績(jī),美國(guó)、歐洲等各國(guó)媒體,基本上也都認(rèn)可。不過,印度出于“大內(nèi)宣”的需要。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),對(duì)于此次空戰(zhàn),閉口不提。
印度蘇30MKI、陣風(fēng)、光輝戰(zhàn)機(jī)
關(guān)于戰(zhàn)機(jī)的損失數(shù)量,印度自己咬死不說。不過,進(jìn)入2025年7月以來,印度開始在幾次對(duì)外活動(dòng)中,承認(rèn)空軍5架戰(zhàn)機(jī)的損失。當(dāng)時(shí),作者就深深懷疑“印度的實(shí)際損失,可能更大”。引用比較小的戰(zhàn)損,掩蓋自己實(shí)際的損失。最近幾天,看了看英國(guó)的報(bào)道。作者再次認(rèn)為,印度的實(shí)際損失,確實(shí)可能更大。
最近幾天,按照英國(guó)的《空軍月刊》報(bào)道,2025年5月7日的印巴空戰(zhàn)中,印度空軍損失的陣風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī),并不是3架,而是5架。編號(hào)分別是:BS001、BS005、BS008、BS011和BS013。其中,3架被直接擊毀。此外,還有2架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)重傷、逃回。逃回去的2架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),也很難進(jìn)行維修,只能選擇退役。換而言之,此戰(zhàn),印度實(shí)際上損失了5架陣風(fēng),而不是3架。
印度空軍米格21戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)
除了5架陣風(fēng)之外,英國(guó)媒體報(bào)道,還有1架俄制蘇30MKI、1架俄制米格29戰(zhàn)機(jī)被擊落,印度空軍實(shí)際上,損失了7架各型戰(zhàn)機(jī)。其中,陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)5架。不得不說,如果英國(guó)媒體的報(bào)道屬實(shí),那么,對(duì)于印度空軍來說,堪稱滅頂之災(zāi)。因?yàn)椋《瓤傆?jì)從法國(guó)進(jìn)口了24架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。一次性損失了5架,自己僅剩下了19架,甚至少于巴基斯坦的殲10CE數(shù)量。
眾所周知,2022年以來,巴基斯坦總計(jì)從我國(guó)進(jìn)口了20架殲10CE戰(zhàn)機(jī)。如果印度空軍,僅剩下19架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),確實(shí)還不如殲10CE數(shù)量多。那么,此次空戰(zhàn),印度空軍為何敗得這么慘?從理論上來說,雙方戰(zhàn)機(jī)在一個(gè)水平線上,而且印度戰(zhàn)機(jī)數(shù)量更多,為何“被摁在地上摩擦”呢?
巴基斯坦殲10CE戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)
其實(shí),關(guān)鍵在于體系化作戰(zhàn)的水平。巴基斯坦空軍,預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)、殲10CE、梟龍系列戰(zhàn)機(jī),紅旗9和紅旗16防空系統(tǒng),以及預(yù)警探測(cè)雷達(dá)等等,清一色都是中式的,各種中式武器和系統(tǒng),能夠形成非常完善的作戰(zhàn)體系,發(fā)揮戰(zhàn)斗力的最大化。在這方面,印度完全比不了。
印度雖然戰(zhàn)機(jī)、防空系統(tǒng)和預(yù)警機(jī)的數(shù)量多,但是,來源于俄羅斯、法國(guó)、以色列等國(guó)家。各國(guó)技術(shù)和系統(tǒng),很難相互整合,體系化作戰(zhàn)的水平,明顯不如巴基斯坦。例如古代戰(zhàn)爭(zhēng),也是重步兵、弓兵、普通步兵、重騎兵、弓騎兵等軍兵種相互配合。印度在體系化作戰(zhàn)的整合能力上,不如巴基斯坦。
巴基斯坦梟龍系列戰(zhàn)機(jī)
結(jié)合各方面的信息,作者認(rèn)為,關(guān)于印度陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)損失5架的英國(guó)報(bào)道,雖然無法100%確認(rèn),但可能性非常大。畢竟,空戰(zhàn)已經(jīng)過去了2個(gè)多月,各方面的消息,可能開始逐步泄露。此外,法國(guó)陣風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī),清一色使用了英國(guó)馬丁貝克公司的彈射座椅,并且?guī)в卸ㄎ还δ堋S《汝囷L(fēng)戰(zhàn)機(jī),到底少了幾架,英國(guó)可能比法國(guó)達(dá)索公司還清楚。因?yàn)椋紊倭藥讉€(gè),容易統(tǒng)計(jì)。
法國(guó)發(fā)展的陣風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī)
由于這場(chǎng)空戰(zhàn),對(duì)于印度來說,損失太大。因此,印度一直沒有公開損失,甚至拒絕法國(guó)達(dá)索公司的統(tǒng)計(jì)要求。其實(shí),事已至此,對(duì)于印度來說,已經(jīng)是無所謂的態(tài)度。關(guān)鍵是法國(guó),陣風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī)屬于法國(guó)的外貿(mào)主力機(jī)型,已經(jīng)先后出口了300多架。
巴基斯坦殲10CE戰(zhàn)機(jī)
如果此次,陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)被殲10CE一頓暴打,確實(shí)損失了5架。那么,直接影響了陣風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī)的出口。2025年5月以來,法國(guó)的陣風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī),確實(shí)再也沒有獲得新訂單。即便是2025年的巴黎航展上,也沒有獲得新訂單。由此可見,印度空戰(zhàn)的一敗涂地,對(duì)于陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的出口,確實(shí)造成了很大的影響。
殲20、殲35、殲16D混合編隊(duì)
打鐵還需自身硬,說白了,還是陣風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī)“學(xué)藝不精”。再加上印度的體系整合能力太差,進(jìn)一步降低了陣風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)斗力。在印度空軍的體系框架下,那次空戰(zhàn),換成臺(tái)風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī)或者F16V戰(zhàn)機(jī),也是類似的結(jié)果,不會(huì)有太大的變化。
殲20、殲35戰(zhàn)機(jī)同框
關(guān)于我國(guó)各種機(jī)型發(fā)展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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