7月19日注定是不平凡的一天，人類歷史上最大的基建工程，雅魯藏布江下游水電工程，在這天開工。

這項(xiàng)工程的總投資高達(dá)1.2萬(wàn)億元，是中國(guó)有史以來(lái)投資最大的工程項(xiàng)目。

要在雅魯藏布江下游建設(shè)水電工程，難度可想而知，國(guó)外的工程師們都紛紛搖頭表示不可能，但中國(guó)工程師就有信心，勢(shì)要在這條河上創(chuàng)造奇跡。

這項(xiàng)工程的開工不僅對(duì)于中國(guó)有重大意義，而且對(duì)于世界氣候改善也有相當(dāng)大的作用。

雅魯藏布江一開工大家都高興，唯獨(dú)隔壁的印度有點(diǎn)心慌。

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史詩(shī)工程，地獄難度

雅魯藏布江是西藏最大的河流，也是世界上海拔最高，水流落差最大的河。

這條河有著最豐富的水能，但是地處高原，要想進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，談何容易。

首先是地形問題，雅魯藏布江是中國(guó)坡降最陡峭的河，其源頭海拔與流出國(guó)境處的海拔，落差就高達(dá)5400多米。

雅魯藏布江的環(huán)境也是出了名的復(fù)雜，山體十分陡峭，又有著極深的大峽谷，別說(shuō)施工了，就光是在河岸走都找不到路。

最關(guān)鍵的是，雅魯藏布江自然災(zāi)害頻發(fā)，一年里面地震、泥石流、滑坡經(jīng)常發(fā)生。

再加上氣候問題，由于印度洋氣流的影響，全年雨季漫長(zhǎng)，且降水量巨大，下雨不要緊，要緊的是由此會(huì)引發(fā)山洪。

惡劣的自然條件無(wú)疑給施工帶來(lái)巨大的困難，比如這邊正施工呢，突然就來(lái)個(gè)泥石流什么的，那工程就得經(jīng)常開工、停工。

施工期間材料、人員的輸送也是大問題，西藏的交通本來(lái)就沒那么發(fā)達(dá)，道路建設(shè)困難，道路少。

再加上常年有各種自然災(zāi)害，道路脆弱經(jīng)常受到破壞，維修難度又很大，現(xiàn)在墨脫縣的公路要運(yùn)輸大型的設(shè)備、材料基本就是不可能。

但是面對(duì)這些巨大的挑戰(zhàn)，中國(guó)的工程師們展現(xiàn)出超強(qiáng)的智慧。

在建設(shè)方案上，工程師們決定采取上游建壩，下游截彎取直，引水涵洞的方式。這樣能有效解決工程中的一部分問題。

參與工程的專家說(shuō)，雖然本次工程確實(shí)有很大的挑戰(zhàn)，但是同時(shí)也是機(jī)遇，在面對(duì)新挑戰(zhàn)的過(guò)程中，會(huì)不斷探索，推動(dòng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展與創(chuàng)新。

可以看出參與工程的人員，對(duì)這項(xiàng)工程充滿著希望，不管有多艱難都要把這項(xiàng)工程建設(shè)好。

不過(guò)一定會(huì)有人好奇，既然難度這么大，為什么非要建，而且還得花這么多錢？

因?yàn)檫@項(xiàng)工程意義重大，不僅是對(duì)西藏，也是對(duì)全世界。

意義重大

這項(xiàng)超大工程的建設(shè)對(duì)于西藏人民，對(duì)于西藏的經(jīng)濟(jì)影響巨大。

最為直觀的一點(diǎn)在于，一項(xiàng)大型工程的建設(shè)需耗費(fèi)大量人力，此項(xiàng)工程將直接創(chuàng)造50萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

這會(huì)帶動(dòng)西藏地區(qū)的就業(yè)，無(wú)數(shù)個(gè)家庭能得到工作機(jī)會(huì)，收入上也會(huì)有一定的增加。

電站建成投產(chǎn)后，西藏的財(cái)政收入會(huì)大大的增多，預(yù)計(jì)每年西藏會(huì)有200億的財(cái)政收入，有了這些錢能更好的改善民生、促進(jìn)發(fā)展。

西藏以后的用電也不再是問題了，人們的生活也會(huì)越來(lái)越好。

雅魯藏布江下游水電工程的建設(shè)，是中國(guó)能源結(jié)構(gòu)改善的需要，也是為世界環(huán)境改善做出努力。

因?yàn)槟壳爸袊?guó)的能源結(jié)構(gòu)中，占比最大的還是火電，達(dá)到62%。火電最大的問題自然就是不環(huán)保。

我國(guó)每年的火電供應(yīng)需消耗海量煤炭，其產(chǎn)生的大量碳排放給環(huán)境帶來(lái)巨大壓力。

相比之下，水力發(fā)電就環(huán)保多了，但我國(guó)水力發(fā)電僅僅只占11%。

雅魯藏布江下游水電工程一建成，水電占比就會(huì)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，屆時(shí)中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化。

這能有效推動(dòng)綠色發(fā)展，同時(shí)也為世界各國(guó)清潔能源利用與發(fā)展做出榜樣。

除此之外，這項(xiàng)工程的建設(shè)再一次體現(xiàn)了中國(guó)的深謀遠(yuǎn)慮、未雨綢繆。

我國(guó)諸如新能源汽車、人工智能等領(lǐng)域快速發(fā)展，未來(lái)電力的需求量會(huì)很大。尤其是新能源汽車普及之后，用電量將會(huì)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

雅魯藏布江水電工程的建設(shè)為這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的能源保障，不用害怕電不夠用，好好發(fā)展產(chǎn)業(yè)。

總的來(lái)說(shuō)這項(xiàng)工程利國(guó)利民，對(duì)于世界環(huán)境也是有很大益處的，按理說(shuō)這是一項(xiàng)你好我好大家好的工程，可隔壁的印度卻偏偏高興不起來(lái)。

印度深陷水權(quán)困局

印度之所以坐立難安是因?yàn)樗ε拢?strong>害怕中國(guó)有一天會(huì)斷水。

雅魯藏布江發(fā)源于喜馬拉雅山北麓的杰馬央宗冰川，從西往東穿過(guò)西藏的23個(gè)縣，然后河流向南流入孟加拉國(guó)，并最終與印度的恒河匯合流入印度洋。

歷來(lái)河流上游國(guó)家通過(guò)控制水資源來(lái)脅迫下游國(guó)家的事不在少數(shù)，印度自己在不久前的印巴沖突中就干過(guò)。

印度把上游的水?dāng)r截，巴基斯坦因此受到了巨大的損失。自己干過(guò)壞事知道這么做有多損，所以就更害怕別人用同樣的招式對(duì)待他。

再加上中印之前就邊境問題有過(guò)沖突，他害怕如果未來(lái)中國(guó)的水電工程建設(shè)成功后，對(duì)河流進(jìn)行截流，那就要命了。

這條河對(duì)于印度來(lái)說(shuō)可是相當(dāng)重要，印度的農(nóng)業(yè)是印度的命，而雅魯藏布江又是印度農(nóng)業(yè)的命。

有數(shù)據(jù)顯示，印度種植水稻，有40%的稻田灌溉需要依賴雅魯藏布江，如果中國(guó)進(jìn)行截流控制，那對(duì)于印度農(nóng)業(yè)必將是致命打擊。

印度這種想法可謂是以小人之心度君子之腹了，先不說(shuō)建設(shè)完成以后能不能實(shí)現(xiàn)截流，就是能中國(guó)也不會(huì)這么做。

早在今年1月6日的外交部記者會(huì)上，郭嘉昆就已對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)：

中方修建雅魯藏布江下游水電工程，經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)論證，不會(huì)對(duì)下游國(guó)家生態(tài)環(huán)境、地質(zhì)、水資源權(quán)益造成不良影響。

印度不僅不用擔(dān)心，反而還應(yīng)該好好謝謝中國(guó)，水電站建成后，會(huì)對(duì)江水進(jìn)行季節(jié)性的調(diào)節(jié)，以保證江水常年穩(wěn)定。

由此帶來(lái)的益處印度也能享受到，所以說(shuō)印度的擔(dān)心純粹多余。

結(jié)語(yǔ)

雅魯藏布江下游水電工程的開工是有歷史性的意義的，盡管施工難度很大，但中國(guó)的工程師們依舊發(fā)揮著自己的智慧，要?jiǎng)?chuàng)造又一個(gè)中國(guó)奇跡。

水電工程的建設(shè)將會(huì)給西藏帶來(lái)巨大的改變，也會(huì)為世界環(huán)境帶來(lái)巨大益處。

至于印度的擔(dān)心，中國(guó)建設(shè)水電工程主要是為了維護(hù)自己的利益，在戰(zhàn)略中占據(jù)主動(dòng)性。

中國(guó)作為大國(guó)，有相應(yīng)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，不會(huì)像某些國(guó)家一樣拿水資源進(jìn)行施壓。

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