河南
在15萬級運動轎跑市場，MG7、領克03與凌渡L形成了“三強爭霸”的態勢。然而，MG7憑借B級車的尺寸、賽道級的駕控性能以及全面領先的智能化配置脫穎而出。
動力性能上，MG7展現出了絕對的優勢。它提供1.5T與2.0T兩種動力版本供消費者選擇。其中2.0T版本能輸出192kW的最大功率和405N?m的峰值扭矩，搭配9AT變速箱，零百加速僅需6.5秒。在賽道實測中，MG7配備的20萬內唯一E-LSD電子限滑差速器與20萬內唯一的mCDC智能可調電控懸架組合，讓其在高速U型彎能流暢通過。
智能化配置方面，MG7改變了作為燃油車在這一領域的短板。它搭載高通驍龍8155芯片與33英寸雙聯屏，支持NGP高階輔助駕駛系統，可實現高速自動變道、自動泊車等23項功能。方向盤上的X-MODE超級玩家按鍵，支持動力、懸架、排氣聲浪等150種參數自定義。
尺寸上，MG7以4884mm的車長、2778mm的軸距這樣的B級尺寸，打造出接近C級車的后排腿部空間，再加上掀背尾門設計，實用性拉滿。設計層面，MG7的Fastback溜背車身、自適應三段式電動尾翼與無框車門，將英倫優雅與賽道激情完美融合。
更具吸引力的是，MG7以10.63萬起的限時驚喜價，直接將B級轎跑的門檻拉到了A級車區間。其入門車型就已標配無框車門、BOSE音響、L2級輔助駕駛等配置，性價比優勢顯著。
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