河北
7月22日消息，據央廣網報道，近日，山東臨沂的徐先生向央廣網啄木鳥消費者投訴平臺投訴，其車輛TCU出現故障，在維修方案方面與汽車經銷商及生產廠家產生了爭議。
徐先生介紹，他的一汽大眾邁騰330 TSI領先款是2018年購買的，排量是1.8T，今年4月7日，他在高速公路上行駛時，汽車突然出現‘變速箱進入緊急運行模式’的故障提示，車速也從時速120公里突然降到時速70公里。
因為故障發生在高速上，車上還帶著家人，他只能在應急車道停車，熄火檢查車況，重新打火后故障消失。
他又行駛了大概兩公里，車輛又出現‘變速箱進入緊急運行模式’故障提示，然后車輛突發缺檔、失速，但幸運的是車輛開進服務區了。
事后，他聯系了廠家，廠家說車輛不能行駛了，于是他就在當地找了家4S店檢修，4S店反映故障碼為：“p173500”，顯示故障為：“變速箱電子裝置-離合器位置傳感器1，電氣故障”。
徐先生稱，后來又車友告訴他，一汽大眾汽車生產廠家有針對TCU故障推出的“優惠索賠”政策，網上也有很多類似投訴，有些車友也在“優惠索賠”的條件下，成功更換了改進過的TCU總成，甚至有的車主汽車已經過了保修期，一分錢不花就更換了TCU總成。
因此，徐先生認為自己車輛出現的故障，屬于這款車型的“通病”，于是向維修方提出了更換TCU總成的要求。
對此，徐先生購車的4S店表示，徐先生車輛故障代碼提示，對應的維修方式就是只維修TCU傳感器。徐先生的車已經過保，但根據廠家推出的針對老客戶的關懷政策，徐先生的車可以在“優惠索賠”的政策下免費更換TCU傳感器，只需要支付人工費用即可，不同意更換TCU總成。
目前，徐先生仍未與汽車銷售方達成一致的售后維修意見。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
