前言
說到權力較量,誰都覺得商人斗不過總統,這不是常識嘛。
可特朗普整整查了馬斯克一個月,最后竟然當眾服軟:"我們小看了他。"全世界都看傻了。
一個商人,憑什么讓美國總統低頭?這背后到底藏著什么秘密?
編輯:倏禹
當"我要斷你的糧"遇到"你斷不了",誰笑到最后?
這場較量,要從2.59億美元說起。去年大選期間,馬斯克砸下這筆錢支持特朗普,成了共和黨背后的最大金主。
作為回報,特朗普讓他當了"政府效率部"負責人,那時兩人關系好得像親兄弟一樣。特朗普還特
可好景不長。今年5月,特朗普強推《大而美法案》,要削減新能源企業補貼。這就像往馬斯克腰上捅了一刀,Tesla正是靠電動車補貼打開市場的,SpaceX每年也從政府拿數十億美元合同。
馬斯克怒了,在X平臺連發12條帖文,直指法案是"對技術未來的扼殺"。
特朗普也炸了。6月5日,他在Fox News上放話:"也許我們真的該考慮,終止所有對馬斯克企業的政府補貼和合約。"
這話一出,華爾街震蕩,Tesla當天跌超7%,SpaceX估值一夜蒸發120億美元。特朗普當時信心滿滿,覺得捏住了馬斯克的命脈。
誰知道馬斯克沒有退縮。他在X上發起"kill the bill"全民投票,短短48小時內,超過800萬人參與表態反對。
共和黨內幾位自由派議員也臨時反水,開始對該法案猶豫不決。特朗普這才意識到,這個"工具人"不是他能控制的人。
馬斯克的"壟斷三件套",讓五角大樓都頭疼
特朗普決定動真格的。6月9日,白宮召開閉門會議,出席者包括國防部長、NASA局長,議題只有一個——徹查馬斯克。
任務很明確:審核SpaceX過去5年所有政府合同,尋找"替代承包商",為中斷合作做準備。被授權參與的人員超200人,文件堆滿五層辦公樓。
可查著查著,特朗普就頭皮發麻了。先看太空發射,SpaceX目前掌握著美國空軍和情報部門大部分高軌發射任務。
它取代聯合發射聯盟,成為五角大樓唯一指定供應商,承擔了NASA近80%的發射任務。獵鷹9號的可重復使用技術,讓發射成本比波音公司低了70%。
僅2023年,獵鷹9號就為軍方節省了120億美元發射預算。五角大樓確認:沒有SpaceX,美國導彈防御系統的預警衛星都上不了天。
NASA也明確表示:SpaceX是目前唯一具備成熟載人航天能力的企業。今年3月,兩名因波音Starliner故障被困空間站的宇航員,正是靠SpaceX的龍飛船成功接回。
再看星鏈系統。這套低軌通信網絡不僅服務民用,SpaceX還有專門為軍方打造的"星盾"系統。它掌控著美軍65%的戰術數據傳輸,去年剛簽下28億美元的國防合同。在烏克蘭戰場上,烏克蘭軍隊大量依賴星鏈執行前線通信和無人機導航。
五角大樓官員不得不承認:"沒有馬斯克,導彈防御計劃就得停擺。"NASA官員也私下坦言:"沒有馬斯克,我們連基本太空任務都完不成。"
這一輪審查,徹底暴露了美國對馬斯克企業的結構性依賴。
全世界都在學"馬斯克模式",但誰學得會?
特朗普不死心,還想找替代方案。6月下旬,政府秘密聯系Rocket Lab、藍色起源等三家公司,希望在軍用發射任務上替代SpaceX。
NASA也同步與Sierra Space展開接觸,討論其"追夢者"航天飛機的合作可能。結果呢?一地雞毛。
Stoke Space的火箭還在地面點火試驗階段,連一次完整軌道飛行都沒完成。藍色起源至今未實現穩定的載人軌道飛行,技術水平比SpaceX落后至少5年。
Sierra Space的"追夢者"航天飛機雖有進展,但要替代SpaceX執行任務,至少還需兩到三年。NASA內部會議記錄顯示:"在現有時間窗口內,沒有任何一家企業具備技術和產能替代SpaceX。"
更要命的是地面基礎設施。全美國72%的高速公路充電站都是特斯拉修建的,覆蓋了90%人口密集地區。
這些充電樁拿著聯邦政府53億美元補貼升級后,已經變成記錄美國人出行習慣的"數據收集點"。表面上這是商業設施,實際上已經成為國家基礎設施的重要組成部分。
有經濟分析師指出,如果特斯拉突然停產,美國汽車業將倒退五年。特斯拉還帶動了整個美國電動汽車產業鏈,創造了上百萬個工作崗位。
連特朗普都不得不公開購買特斯拉展示支持,盡管媒體后來發現這輛車他根本沒開過幾次。
最可怕的是輿論控制。馬斯克花440億美元收購的X平臺,早已不是普通社交軟件。
2024年美國總統大選期間,該平臺承擔了83%的政治話題討論。政客們爭相在上面發布消息,因為知道能瞬間傳遍全國。
也就是說,如果馬斯克真有心跟特朗普撕破臉。他完全可以通過X平臺把特朗普的黑料全曝出來,并且將其掛在熱搜上。這樣對特朗普的民意支持無疑是巨大的打擊。
這不是科幻片,這是美國政治的新現實
經過一個多月的評估,特朗普終于認清了現實。華爾街日報首先曝光審查結果:絕大多數合約"屬關鍵性質,不宜干預"。
連特朗普自己都沒料到,他原本希望通過"審查"施壓,迫使馬斯克低頭。誰料越查越發現自己動不了。
此時,特朗普陷入兩難。繼續查,只會暴露自己政府對馬斯克的依賴;不查,又等于承認失敗。于是他選擇轉向輿論,7月12日,特朗普在佛州奧蘭多的集會上開口了。
面對近兩萬支持者,他罕見地放低語氣:"我們查了馬斯克一個多月,發現了一件事:他做得太深了。"
他說得不急不慢,但意味深長。"你可以不喜歡他,但你不能沒有他。"一句話,徹底點破現實。特朗普這不是示弱,而是無奈。
他還自嘲式地補了一句:"我們小看了他。"這句"小看了他",不僅是對馬斯克的低頭,更是對過去20年"美國科技政府化"的一次警醒。
現場掌聲沒有想象中熱烈,因為人們意識到,原來這個總統,也會怕一個商人。眼看審查無果,替代失敗,輿論失控,特朗普終于服軟。
7月初,五角大樓向馬斯克旗下AI公司XAI遞送了一份價值2億美元的合同。項目為軍事輔助決策系統,這被外界認為是一次"賠禮"性質的合同,意圖軟化關系。更諷刺的是,馬斯克的反擊才剛剛開始。
7月初,馬斯克宣布成立"美國黨",公開宣稱要挑戰特朗普的政治勢力。他還抓住愛潑斯坦案不放,一天連發35條帖文質疑特朗普。
他諷刺道:"愛潑斯坦的客戶一個都沒被起訴,太多權貴想壓下名單了!"這些言論引發軒然大波,逼得特朗普急忙否認與愛潑斯坦有關聯。
眾議長邁克·約翰遜和數位共和黨議員在輿論壓力下,要求司法部給出解釋。這就是結局:總統可以換,但這些"掌控硬件基礎設施"的巨頭不會退場。他們不僅是技術的擁有者,更是制度漏洞的放大器。
結語
這場較量說白了,不是馬斯克有多厲害,而是傳統權力在技術面前真的不夠看。
往后十年,掌握核心技術的企業家,政治影響力會大得超乎想象。
當科技巨頭能讓總統低頭,咱們普通人的權益誰來守護?這事兒值得每個人琢磨琢磨。
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