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來 源：長江日報 、羊城晚報、武漢交警、中央廣電總臺中國之聲

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近日

湖南桃江一名高一學生

搭同學改裝過的電動兩輪車

撞上圍墻，兩人均身亡

7月22日，這名高一學生的母親陶女士稱，事故發生在9日。當天兒子同學的電動兩輪車剛改裝好，幾個同學去試乘，她兒子剛坐上車后座40秒就發生事故，兒子被甩墻上當場身亡，騎車同學送醫搶救無效死亡。

桃江交警大隊表示，事故車輛改裝者已被警方控制，目前事故仍在調查處理中。

改裝的電動車危害有多大？

有些人可能會對超標電動自行車和非法改裝的違法行為不以為意，民警表示：

超標、非法改裝的電動車危害性其實非常大，包括制動性能減弱等，在日常使用中會有許多安全、消防方面的隱患。

希望民眾在購買電動自行車的時候要仔細查看合格證和3C認證書，對于不符合標準的不要購買，也不要主動要求改裝，民警在路面執法時一經發現，會直接依法采取扣車和罰款的處理。

擅自改裝電動自行車有處罰

交警提示：

擅自改變電動自行車椅結構、主要參數性能和指標的行為，觸犯了以下法律，將受到嚴懲。

《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條第九項有關規定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車的，自行車、三輪車不得加裝動力裝置。

電動自行車安全駕駛準備手冊

一、騎行前的安全檢查

（1）電動自行車前后氣壓是否正常，手指捏不動就行。

（2）檢查剎車，捏住剎車用力向前推動車輛，如果能推動就該換剎車蹄塊了。

（3）夜晚騎行還要檢查大燈遠近光、轉向燈、后尾燈、剎車燈是否正常。

二、騎行前裝備檢查

（1）安全頭盔不可少，電動自行車現在的車速戴頭盔是很有必要的，建議購買有質量保證的頭盔。

（2）如果是冬天，最好加上一副手套，防止因為天氣寒冷造成駕駛靈敏度降低。

三、安全規則要牢記

安全規則牢記心，畢竟，道路千萬條，安全第一條！

下面這張圖

希望各位電動自行車主們

也一定要收好！

新修訂的強制性國家標準

《電動自行車安全技術規范》

（GB 17761-2024）

將于2025年9月1日實施

記者獲悉，《電動自行車安全技術規范》（GB 17761-2024）作為電動自行車整車安全技術要求的新強制性標準，實現了對車速限值、防火阻燃、塑料材料使用比例、整車質量、防篡改等多個方面的全面革新。

新國標明確規定電動自行車最高設計車速不得超過25km/h，并要求超過25km/h時電動機自動停止動力輸出，可有效遏制超速行駛帶來的安全隱患。

據了解，新國標落地設置了3個月的銷售過渡期，允許銷售至2025年11月30日。

那么，消費者的舊國標車需要更換嗎？中國電子技術標準化研究院安全技術研究中心副主任何鵬林表示，消費者已經購買的不符合新標準的車輛不會被強制淘汰。

何鵬林提到，“新標準主要針對企業的生產、銷售以及經營行為，對于普通消費者已經購買的電動自行車，不受新標準的約束，不會被強制淘汰，消費者可以根據自己的意愿進行正常更換。”