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來 源:長江日報 、羊城晚報、武漢交警、中央廣電總臺中國之聲
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近日
湖南桃江一名高一學生
搭同學改裝過的電動兩輪車
撞上圍墻,兩人均身亡
7月22日,這名高一學生的母親陶女士稱,事故發生在9日。當天兒子同學的電動兩輪車剛改裝好,幾個同學去試乘,她兒子剛坐上車后座40秒就發生事故,兒子被甩墻上當場身亡,騎車同學送醫搶救無效死亡。
桃江交警大隊表示,事故車輛改裝者已被警方控制,目前事故仍在調查處理中。
改裝的電動車危害有多大?
有些人可能會對超標電動自行車和非法改裝的違法行為不以為意,民警表示:
超標、非法改裝的電動車危害性其實非常大,包括制動性能減弱等,在日常使用中會有許多安全、消防方面的隱患。
希望民眾在購買電動自行車的時候要仔細查看合格證和3C認證書,對于不符合標準的不要購買,也不要主動要求改裝,民警在路面執法時一經發現,會直接依法采取扣車和罰款的處理。
擅自改裝電動自行車有處罰
交警提示:
擅自改變電動自行車椅結構、主要參數性能和指標的行為,觸犯了以下法律,將受到嚴懲。
《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條:行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十二條第九項有關規定,在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車的,自行車、三輪車不得加裝動力裝置。
電動自行車安全駕駛準備手冊
一、騎行前的安全檢查
(1)電動自行車前后氣壓是否正常,手指捏不動就行。
(2)檢查剎車,捏住剎車用力向前推動車輛,如果能推動就該換剎車蹄塊了。
(3)夜晚騎行還要檢查大燈遠近光、轉向燈、后尾燈、剎車燈是否正常。
二、騎行前裝備檢查
(1)安全頭盔不可少,電動自行車現在的車速戴頭盔是很有必要的,建議購買有質量保證的頭盔。
(2)如果是冬天,最好加上一副手套,防止因為天氣寒冷造成駕駛靈敏度降低。
三、安全規則要牢記
安全規則牢記心,畢竟,道路千萬條,安全第一條!
下面這張圖
希望各位電動自行車主們
也一定要收好!
新修訂的強制性國家標準
《電動自行車安全技術規范》
(GB 17761-2024)
將于2025年9月1日實施
記者獲悉,《電動自行車安全技術規范》(GB 17761-2024)作為電動自行車整車安全技術要求的新強制性標準,實現了對車速限值、防火阻燃、塑料材料使用比例、整車質量、防篡改等多個方面的全面革新。
新國標明確規定電動自行車最高設計車速不得超過25km/h,并要求超過25km/h時電動機自動停止動力輸出,可有效遏制超速行駛帶來的安全隱患。
據了解,新國標落地設置了3個月的銷售過渡期,允許銷售至2025年11月30日。
那么,消費者的舊國標車需要更換嗎?中國電子技術標準化研究院安全技術研究中心副主任何鵬林表示,消費者已經購買的不符合新標準的車輛不會被強制淘汰。
何鵬林提到,“新標準主要針對企業的生產、銷售以及經營行為,對于普通消費者已經購買的電動自行車,不受新標準的約束,不會被強制淘汰,消費者可以根據自己的意愿進行正常更換。”
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