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來 源：長江日報 、羊城晚報、武漢交警、中央廣電總臺中國之聲

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近日

湖南桃江一名高一學(xué)生

搭同學(xué)改裝過的電動兩輪車

撞上圍墻，兩人均身亡

7月22日，這名高一學(xué)生的母親陶女士稱，事故發(fā)生在9日。當(dāng)天兒子同學(xué)的電動兩輪車剛改裝好，幾個同學(xué)去試乘，她兒子剛坐上車后座40秒就發(fā)生事故，兒子被甩墻上當(dāng)場身亡，騎車同學(xué)送醫(yī)搶救無效死亡。

桃江交警大隊(duì)表示，事故車輛改裝者已被警方控制，目前事故仍在調(diào)查處理中。

改裝的電動車危害有多大？

有些人可能會對超標(biāo)電動自行車和非法改裝的違法行為不以為意，民警表示：

超標(biāo)、非法改裝的電動車危害性其實(shí)非常大，包括制動性能減弱等，在日常使用中會有許多安全、消防方面的隱患。

希望民眾在購買電動自行車的時候要仔細(xì)查看合格證和3C認(rèn)證書，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的不要購買，也不要主動要求改裝，民警在路面執(zhí)法時一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，會直接依法采取扣車和罰款的處理。

擅自改裝電動自行車有處罰

交警提示：

擅自改變電動自行車椅結(jié)構(gòu)、主要參數(shù)性能和指標(biāo)的行為，觸犯了以下法律，將受到嚴(yán)懲。

《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條：行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動車駕駛?cè)?/strong>拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動車。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條第九項(xiàng)有關(guān)規(guī)定，在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車的，自行車、三輪車不得加裝動力裝置。

電動自行車安全駕駛準(zhǔn)備手冊

一、騎行前的安全檢查

（1）電動自行車前后氣壓是否正常，手指捏不動就行。

（2）檢查剎車，捏住剎車用力向前推動車輛，如果能推動就該換剎車蹄塊了。

（3）夜晚騎行還要檢查大燈遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向燈、后尾燈、剎車燈是否正常。

二、騎行前裝備檢查

（1）安全頭盔不可少，電動自行車現(xiàn)在的車速戴頭盔是很有必要的，建議購買有質(zhì)量保證的頭盔。

（2）如果是冬天，最好加上一副手套，防止因?yàn)樘鞖夂湓斐神{駛靈敏度降低。

三、安全規(guī)則要牢記

安全規(guī)則牢記心，畢竟，道路千萬條，安全第一條！

下面這張圖

希望各位電動自行車主們

也一定要收好！

新修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)

《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》

（GB 17761-2024）

將于2025年9月1日實(shí)施

記者獲悉，《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761-2024）作為電動自行車整車安全技術(shù)要求的新強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了對車速限值、防火阻燃、塑料材料使用比例、整車質(zhì)量、防篡改等多個方面的全面革新。

新國標(biāo)明確規(guī)定電動自行車最高設(shè)計車速不得超過25km/h，并要求超過25km/h時電動機(jī)自動停止動力輸出，可有效遏制超速行駛帶來的安全隱患。

據(jù)了解，新國標(biāo)落地設(shè)置了3個月的銷售過渡期，允許銷售至2025年11月30日。

那么，消費(fèi)者的舊國標(biāo)車需要更換嗎？中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林表示，消費(fèi)者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛不會被強(qiáng)制淘汰。

何鵬林提到，“新標(biāo)準(zhǔn)主要針對企業(yè)的生產(chǎn)、銷售以及經(jīng)營行為，對于普通消費(fèi)者已經(jīng)購買的電動自行車，不受新標(biāo)準(zhǔn)的約束，不會被強(qiáng)制淘汰，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的意愿進(jìn)行正常更換。”