吉林
7月21日，隨著架橋機緩緩將首片長20米、重61噸的預制箱梁精準落位于K49+545大橋右幅1#-2#墩之間，中建股份長榆高速項目五工區首片預制梁完成架設，標志著項目建設邁入橋梁上部結構施工新階段，為全線貫通按下“加速鍵”。
預制梁架設是橋梁施工的關鍵工序，技術難度高、安全風險大。此次首架成功，不僅是對前期預制梁場生產質量和梁體運輸能力的檢驗，更是對項目團隊架設技術和組織協調能力的實戰考驗。
為確保首片梁順利架設，中建股份長榆高速項目經理部高度重視、科學籌劃，合理安排生產要素，解決施工重難點問題。五工區項目部緊盯節點目標，提前編制架梁專項方案并組織專家評審，確保方案可行、技術可靠。面對預制梁運輸路況復雜、與路基施工交叉作業等難題，項目部科學調度、緊密協作，對大型設備嚴格檢測、調試和試運行，對施工人員進行安全技術交底和操作培訓。架設時，項目部安排人員全程旁站監控，用先進儀器精確控制梁體位置和高程，確保梁體精準就位，最終實現安全、精準、高效架設目標。
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來源： 中建基礎吉林公司微信
編輯：王偉光 審校：張楠
主編：曲翱 監制：陳尤欣
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