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俄總理在黑龍江邊上,看著對岸的中國,當(dāng)場下達(dá)一條“死命令”

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提一個(gè)問題,

俄羅斯究竟是屬于歐洲還是亞洲?

確實(shí),這個(gè)問題讓人難以決斷。若從民族構(gòu)成和文化傳統(tǒng)來看,俄羅斯似乎更貼近歐洲,



但從地理分布來看,俄羅斯有四分之三的國土位于亞洲。

現(xiàn)實(shí)卻頗為諷刺,俄羅斯既無法融入亞洲,又遭到歐洲的排斥。

如今,俄羅斯必須在東西方之間作出抉擇。



一,西方無光,東方有路

俄羅斯沙皇亞歷山大曾對國家作出過精辟總結(jié):俄羅斯的真正盟友只有其海軍與陸軍。

是的,長期以來,俄羅斯的外交表現(xiàn)并不理想,即便是蘇聯(lián)時(shí)期也未能擺脫這一局面。

相比之下,普京在執(zhí)政初期的外交策略尚算成功。



他充分發(fā)揮了國家的能源優(yōu)勢,通過北極管道等合作項(xiàng)目,

增強(qiáng)了歐盟對俄羅斯能源的依賴程度,

提升了俄羅斯在歐洲的話語權(quán),

為國家營造了一個(gè)相對有利的國際環(huán)境。



而且,普京確實(shí)趕上了好時(shí)機(jī),

2017年,與他關(guān)系密切的特朗普上臺,美俄關(guān)系迎來一段短暫的友好期。

與此同時(shí),俄羅斯也搭上了中國快速發(fā)展的順風(fēng)車。

因此,在普京執(zhí)政前期,俄羅斯憑借良好的外交環(huán)境和時(shí)代機(jī)遇,整體發(fā)展態(tài)勢良好,至少在表面上風(fēng)光無限。



然而,2022年爆發(fā)的俄烏沖突,讓普京多年來的外交成果幾乎化為烏有,如今俄羅斯在歐洲的處境愈發(fā)艱難。

這場戰(zhàn)爭的起因之一,是為遏制北約東擴(kuò),確保國家安全。

但戰(zhàn)爭爆發(fā)后,由于俄羅斯的軍事行動,原本長期保持中立的芬蘭和瑞典相繼加入北約。



至于與俄羅斯歷史糾葛頗深的波羅的海三國,也開始尋求外部軍事保護(hù)。今年5月,立陶宛迎來了德國軍隊(duì)的駐扎。

而與俄羅斯關(guān)系復(fù)雜的波蘭,這兩年也在不斷擴(kuò)充軍費(fèi)。2024年,波蘭軍費(fèi)已增至327億美元,占GDP的4%,同比增長16%,且仍在持續(xù)增長。



值得一提的是,烏克蘭、芬蘭和立陶宛三國在今年7月宣布退出《渥太華公約》,該公約限制使用地雷。

這意味著,未來俄羅斯的西部邊境可能會布滿雷區(qū),從物理上阻斷其向西擴(kuò)張的可能性。

除了軍事壓力,西方對俄羅斯的經(jīng)濟(jì)制裁也異常嚴(yán)厲。



凍結(jié)了超過3000億美元的海外資產(chǎn),西方企業(yè)紛紛撤離俄羅斯,累計(jì)實(shí)施約3萬項(xiàng)制裁措施,對俄羅斯經(jīng)濟(jì)造成沉重打擊。

說實(shí)話,如果不是俄羅斯家底雄厚、普京應(yīng)對得當(dāng),再加上中國的支持,恐怕俄羅斯早已陷入困境。



即便如此,俄羅斯心中仍存有一絲希望。

然而,那個(gè)曾被普京寄予厚望的人,最終卻擊碎了這份幻想,迫使俄羅斯不得不將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向東方。



二,俄總理的強(qiáng)硬指示

近日,俄總理米舒斯京親臨中俄邊境的卡尼庫爾干公路口岸。

該口岸位于俄羅斯阿穆爾州,與中國的黑河市隔黑龍江相望。

在2022年俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)前,這里雖有邊境貿(mào)易,但規(guī)模有限。



商人們只能依靠季節(jié)性浮橋或河運(yùn)進(jìn)行小規(guī)模交易。

然而,2022年戰(zhàn)爭爆發(fā)后,俄羅斯幾乎失去了與西方的所有貿(mào)易往來,被迫將目光轉(zhuǎn)向東方。

一時(shí)間,中俄貿(mào)易迎來了爆發(fā)式增長。



2021年,中俄貿(mào)易額為1468億美元,2022年升至1902億美元,2024年更是達(dá)到2448億美元,占俄羅斯外貿(mào)總額的34%。

隨著貿(mào)易額的迅速增長,所有可用口岸都迎來了發(fā)展機(jī)遇。



例如,2022年6月,中俄首座跨境公路大橋——黑龍江大橋正式通車,卡尼庫爾干口岸也與中國黑河口岸開通了貨運(yùn)通道,成為新興口岸之一。

這一次,米舒斯京正是為該口岸而來。

沒辦法,自今年5月起,曾親俄的特朗普態(tài)度開始轉(zhuǎn)變。



如今,特朗普甚至希望俄烏戰(zhàn)爭持續(xù),否則他也不會推動歐洲增加軍費(fèi)。

而歐洲國家的態(tài)度也日益強(qiáng)硬,尤其是德國,已宣布放棄北溪管道項(xiàng)目。

所以,俄羅斯只能繼續(xù)與中國進(jìn)行貿(mào)易合作。

但問題在于,目前中國幾個(gè)主要貿(mào)易口岸已接近飽和。



要想擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模,只能開發(fā)新口岸。

卡尼庫爾干口岸雖在2022年開通,但仍是臨時(shí)口岸,仍有較大提升空間。

不過,過去三年,憑借中國強(qiáng)大的基建能力,這個(gè)臨時(shí)口岸的基礎(chǔ)設(shè)施已趨于完善,完全可以作為永久口岸使用。



可惜的是,雙邊貿(mào)易的順利進(jìn)行需要雙方口岸的配套支持。

中國一側(cè)已建設(shè)完畢,俄羅斯一側(cè)卻仍不盡如人意。

據(jù)悉,俄方一側(cè)的永久性公路口岸仍在建設(shè)中。

至于何時(shí)完工,目前尚無明確時(shí)間表。



顯然情況并不理想,否則米舒斯京也不會在視察期間對地方政府下達(dá)強(qiáng)硬命令:

“這是遠(yuǎn)東物流網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),將有效提升黑龍江大橋的運(yùn)輸能力……必須在今年年底前完工,不能錯(cuò)失當(dāng)前的發(fā)展機(jī)遇。”

看來,克里姆林宮目前仍保持清醒,至少明白俄羅斯經(jīng)濟(jì)離不開遠(yuǎn)東地區(qū)。

但未來呢?



三,未來堪憂

說實(shí)話,俄羅斯的未來確實(shí)令人擔(dān)憂。

俄烏戰(zhàn)爭不僅讓俄羅斯在歐洲失去人心,更在全球范圍內(nèi)削弱了其影響力。

2024年12月,隨著敘利亞阿薩德政權(quán)的倒臺,俄羅斯在中東的最后一個(gè)盟友不復(fù)存在。



今年7月,阿塞拜疆與亞美尼亞也相繼轉(zhuǎn)向,前者請求北約駐軍,后者申請加入上合組織。

俄羅斯在高加索地區(qū)的影響力正逐步消退。

除了外部動蕩,俄羅斯國內(nèi)也因戰(zhàn)爭而動蕩不安。



今年6月,以普京忠實(shí)追隨者自居的車臣領(lǐng)導(dǎo)人卡德羅夫終于反叛。

為了讓自己年僅17歲的兒子接任總統(tǒng)職位,他公開宣稱車臣是一個(gè)獨(dú)立國家,外界無權(quán)干涉內(nèi)政。

隨后,卡德羅夫與普京展開博弈,最終普京以妥協(xié)勉強(qiáng)平息風(fēng)波。



但明眼人都清楚,車臣的野心已經(jīng)顯露。

此外,2023年6月爆發(fā)的瓦格納集團(tuán)叛亂事件,也嚴(yán)重削弱了普京在軍隊(duì)中的控制力。

很多人可能不了解,瓦格納集團(tuán)是由普京的親信普里戈任組建的私人武裝,直接受普京指揮。



這次叛亂不僅是對普京威信的打擊,更意味著他對核心圈子的控制力正在減弱。

當(dāng)然,俄羅斯當(dāng)前最大的隱患還是軍工集團(tuán)。

截至2025年5月,俄羅斯軍人及軍工從業(yè)人員已高達(dá)700萬人,而全國總?cè)丝诩s為1.46億。



難以想象,以俄羅斯目前脆弱的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),

一旦俄烏戰(zhàn)爭結(jié)束,或與中國的貿(mào)易受阻,普京將如何安置這些掌握重武器的龐大群體?

也許有人會說,俄羅斯資源豐富,只要繼續(xù)與中國合作,難道還養(yǎng)不活自己?



但有兩個(gè)問題必須正視:

第一,如今的中俄貿(mào)易對俄羅斯而言并不平衡。

俄羅斯出口產(chǎn)品中,70%以上是能源,其余多為礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品,缺乏科技含量。

而從中國進(jìn)口的則是大量工業(yè)制品。



俄烏戰(zhàn)爭后,中國企業(yè)迅速進(jìn)入俄羅斯市場,在汽車、手機(jī)、機(jī)械等領(lǐng)域占據(jù)重要份額。

2024年,中國智能手機(jī)在俄羅斯市場的銷量占比超過80%;同期,中國汽車在俄市場占有率也大幅提升。

俄羅斯正逐漸成為中國原材料供應(yīng)地和商品市場,成為中國經(jīng)濟(jì)的附庸。



這是普京和俄羅斯民眾能接受的現(xiàn)實(shí)嗎?

第二,未來幾十年,中國對傳統(tǒng)能源的需求是否會持續(xù)增長?

2024年,中國可再生能源發(fā)電量達(dá)3.47萬億千瓦時(shí),占全國總發(fā)電量的35%,較2023年增長17.3%。



可以預(yù)見,隨著可再生能源的發(fā)展,中國對傳統(tǒng)能源的依賴將逐步下降。

事實(shí)上,這一趨勢已初現(xiàn)端倪。2024年,中國石油進(jìn)口量約為5.53億噸,同比下降1.9%。

對此,普京也有所預(yù)見。



今年4月,克里姆林宮發(fā)布的2025年能源戰(zhàn)略中,已對此類變化做出預(yù)測。

總之,留給俄羅斯的時(shí)間可能真的不多了。



結(jié)語:

過去二十多年,普京依靠能源產(chǎn)業(yè),塑造了一個(gè)看似強(qiáng)大的俄羅斯。

但工業(yè)衰退、寡頭橫行、政府腐敗,這一切注定了普京的努力只是表面修補(bǔ)。



如今的俄烏戰(zhàn)爭,不過是揭開了俄羅斯虛弱本質(zhì)的面紗。



文章信息來源:

騰訊新聞:黑龍江邊上的死命令,俄總理親自下令:年底前公路口岸必須完工,將對中俄關(guān)系影響巨大?



俄羅斯衛(wèi)星通信社:俄總理米舒斯京視察一俄中邊境口岸

網(wǎng)易:俄總理在黑龍江邊上,看著對岸的中國,當(dāng)場下達(dá)一條“死命令...

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