王爺說財(cái)經(jīng)訊：你知道嗎？經(jīng)過8輪談判后，終于日本和美國(guó)達(dá)成了貿(mào)易協(xié)議！

7月23日，美國(guó)總統(tǒng)——特朗普突然宣布美國(guó)和日本達(dá)成了貿(mào)易協(xié)議。在全球貿(mào)易局勢(shì)本就風(fēng)云變幻的當(dāng)下，這一消息猶如一顆深水炸彈，瞬間激起千層浪。

究竟這份協(xié)議內(nèi)容是什么？對(duì)日本經(jīng)濟(jì)有何影響？又會(huì)給咱們中國(guó)帶來哪些連鎖反應(yīng)呢？下面王爺說財(cái)經(jīng)就和大家一起來看看！

01、被逼到墻角？日、美達(dá)成貿(mào)易協(xié)議！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7 月 22 日，特朗普在其社交平臺(tái) “真實(shí)社交” 上興奮發(fā)文，稱美國(guó)和日本達(dá)成了一項(xiàng) “巨大的” 協(xié)議 。

協(xié)議規(guī)定：

第一、美國(guó)對(duì)日本輸美產(chǎn)品征收的關(guān)稅從原定的 25% 降至 15% 。

第二、日本將向美國(guó)投資 5500 億美元，而美國(guó)將獲得這其中 90% 的利潤(rùn)。

第三、日本還將開放其市場(chǎng)，包括汽車、卡車、大米以及其他部分農(nóng)產(chǎn)品和商品領(lǐng)域。

另外，日本首相——石破茂7月23日也表示稱，日美雙方還就通過日本企業(yè)在半導(dǎo)體、鋼鐵、造船、能源、汽車等領(lǐng)域的投資，加強(qiáng)與美方供應(yīng)鏈合作、保障經(jīng)濟(jì)安全達(dá)成一致，且在日本現(xiàn)行的大米 “最低準(zhǔn)入制度” 下，增加從美國(guó)進(jìn)口大米的比例。

很明顯，這次，日本是做出了重大讓步，甚至有媒體稱日本這是直接“投降”了！

02、日本這波讓步，對(duì)經(jīng)濟(jì)影響如何？

從短期來看，這份協(xié)議對(duì)日本來說，可算是 “及時(shí)雨”。

如王爺說財(cái)經(jīng)之前就報(bào)道過，此前特朗普曾威脅將對(duì)日本的汽車關(guān)稅提高到 25%，這對(duì)日本汽車產(chǎn)業(yè)這個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)而言，無疑是滅頂之災(zāi)。

畢竟 2024 年日本對(duì)美國(guó)出口汽車達(dá)到 137 萬輛，相關(guān)出口額占到日本對(duì)美出口總額的 34%。

如今協(xié)議達(dá)成，關(guān)稅維持在 15%，大大緩解了日本汽車產(chǎn)業(yè)面臨的壓力，減少了出口下降以及生產(chǎn)減少的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及相關(guān)就業(yè)起到一定的保護(hù)作用。

而且消息傳出后，7月23日，日本股市開盤后迅速拉升，日經(jīng) 225 指數(shù)較上一交易日收盤價(jià)一度上漲超 800 點(diǎn)，市場(chǎng)信心得到提振，最終7月23日收盤較昨日上漲1396.40點(diǎn)，收?qǐng)?bào)41171.32點(diǎn)，漲幅為3.51%。【詳情見我們之前的視頻文章《特朗普宣布和日本達(dá)成協(xié)議后，日股大漲、日債卻崩了！原因?yàn)楹危俊贰?br/>

不過，從長(zhǎng)期視角看，這份協(xié)議并不平等，更像是日本迫于壓力的單方面妥協(xié)。

一方面，日本需向美國(guó)投資 5500 億美元，這可能給日本帶來巨大財(cái)政壓力。一旦日本企業(yè)加快向美國(guó)轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，還可能加速日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)空心化。

此外，日本對(duì)美方開放大米等農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)將面臨來自美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的激烈競(jìng)爭(zhēng)，貿(mào)易逆差也可能進(jìn)一步擴(kuò)大，不利于日本經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展 。

最后一個(gè)問題：這份日美的貿(mào)易協(xié)議對(duì)中國(guó)有何影響呢？

03、日美貿(mào)易協(xié)議對(duì)中國(guó)影響如何？

首先，在貿(mào)易層面，日美貿(mào)易協(xié)議達(dá)成后，日本可能會(huì)因?qū)γ蕾Q(mào)易政策調(diào)整，在一些產(chǎn)業(yè)上與中國(guó)的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生變化。

比如在農(nóng)產(chǎn)品方面，日本增加美國(guó)大米等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口，可能會(huì)在一定程度上減少從其他國(guó)家包括中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口份額。

在工業(yè)制成品領(lǐng)域，若日本企業(yè)加大對(duì)美投資以規(guī)避關(guān)稅，可能會(huì)減少對(duì)中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，影響中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)出口貿(mào)易。

其次，在產(chǎn)業(yè)鏈層面，隨著日美加強(qiáng)在半導(dǎo)體、鋼鐵、造船、汽車等領(lǐng)域的供應(yīng)鏈合作，中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈可能面臨被 “邊緣化” 風(fēng)險(xiǎn)。

原本一些在全球產(chǎn)業(yè)鏈中與日本緊密合作的中國(guó)企業(yè)，可能因日美供應(yīng)鏈的調(diào)整，面臨訂單減少、合作受阻等情況，對(duì)中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定和升級(jí)帶來挑戰(zhàn) 。

最后，在投資領(lǐng)域，日本5500億美元砸向美國(guó)，其中半導(dǎo)體、能源（阿拉斯加LNG項(xiàng)目）合作可能會(huì)抽走本該投入中國(guó)的資金。

毫無疑問，日本這波為了短期利益的讓步，背后可能隱藏著巨大的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。這也讓我們看到在全球貿(mào)易博弈中，各國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密卻又充滿不確定性。

對(duì)此，你怎么看？你認(rèn)為日本在這份貿(mào)易協(xié)議中的讓步是明智之舉，還是無奈之舉呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。