很不幸的告訴大家，在昨天晚上我們的空軍失去了一架戰斗機！

這架來自于法國的戰斗機作戰效率極高，它是我們不久前獲得了幾架“幻影”之一，在事故中飛行員成功彈射逃生，注意！戰斗機不是被俄國人擊落的，而是因為機械故障...

這是昨天晚上烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基對外公布的一則消息。

對！你沒有看錯，這次墜毀的戰機就是由法國援助給烏克蘭的幾架“幻影2000”中的一架（烏克蘭至今都沒有公布法國第一批到底援助給了自己幾架戰斗機，猜測首批數量可能為三架）。

這批“幻影2000”是在今年二月初的時候交付給烏克蘭的，在交付大約一個月之后，烏克蘭飛行員曾駕駛法國戰機完成了首次升空作戰任務，當時那架“幻影2000”主要負責的任務是攔截俄羅斯發射的無人機和巡航導彈，據說法國戰機首戰就擊落了一枚Kh-101巡航導彈，可謂是“戰績斐然”。

根據烏克蘭空軍發言人尤里·伊格納特上校的說法：

“在2025年7月22日晚，一架“幻影2000”戰斗機在執行飛行任務時機上設備發生故障，飛行員向飛行指揮員做了報告。隨后他根據故障情況采取了一切必要的挽救措施，但均未獲得成功，不得已駕駛員最終選擇彈射逃生。”

烏空軍事后表示，目前搜救隊已經找到了飛行員，他的情況穩定，地面也無人員傷亡；現在我們已經任命了一個特別調查委員會來調查這起戰機失事的事故原因。

本次墜機事故發生的地點為烏克蘭西部沃倫州，現在墜機現場已被控制，調查委員會人員已經進入現場展開工作。

烏克蘭在事故發生的第一時間就給出了自己的說法，即航空設備故障。

這理由聽起來似乎合情合理，戰斗機嘛，尤其是烏克蘭接收的這些二手戰斗機，這么復雜的機械玩意兒，出點故障也不算稀奇。但在這個敏感時期，又是在俄烏沖突的大背景下，很難不讓人多想。就好比你在一場激烈的足球比賽中，對方球隊剛換上一名號稱 “超級射手” 的新球員，結果還沒踢幾分鐘，他就自己摔倒受傷下場了，你能不懷疑其中有貓膩嗎？

說起這“幻影2000”，那也是戰斗機家族里曾經的“明星”，即使到了現在它依然在很多國家空軍中“挑大梁”，其影響力雖不能與F-16同日而語，可人家自己也確實打出了自己的“一片天”。

它誕生于上世紀70年代末，由法國達索航空公司精心打造。想當年那也是叱咤風云的“名角兒”，憑借獨一無二的三角翼無尾氣動布局以及出色的飛行性能贏得了不少贊譽。入役幾十年來該機出口到了不少國家，諸如印度、希臘、卡塔爾、阿聯酋等國，全球范圍內都有它的身影，實戰使用率也不低。

不過呢！歲月是把“殺豬刀”，再厲害的角色也抵不過時間的消磨。

如今來到烏克蘭的這批“幻影2000”都是法國空軍淘汰下來的二手貨，機齡普遍都在30年以上，妥妥的“高齡戰機”。它們與荷蘭、比利時等國向烏克蘭援助的F-16戰斗機基本都屬于同一水準的裝備，機齡老、性能差、戰力普遍不高、而且飛行時長早已超過了規定壽命...

這種“老爺機”在本國時那都屬于備受呵護的“主兒”，如今被送往了烏克蘭后直接就被推到了戰場之上，加之烏克蘭過去還從未接觸過法式戰斗機，這么倉促的把“老爺機”推到火線之上，不出毛病才怪呢？

但本人有一點不太明白，去年8月份的時候第一架F-16掉下來的時候烏克蘭官方是在四天之后才證實的；而這架法制戰斗機剛掉下來，總統就親口承認了，為什么差別會如此之大呢？

這架“幻影2000”戰斗機的墜毀，除了官方宣稱的“機械故障”原因之外，還有沒有其他說法了呢？

針對這一次烏克蘭法式戰斗機的墜毀，俄羅斯方面倒是沒有第一時間站出來“邀功”。畢竟西部沃倫州緊挨著波蘭，目前還不是俄軍重點“關照”的地區，但之前俄軍也向此地派遣過不少的無人機。因此俄軍即使再能吹，也不能睜著眼睛說瞎話，硬把這份“功勞”給搶過來。

并且按照烏克蘭方面的規定，法國援助過來的“幻影2000”現在規定的飛行區域都集中在西部地區，以盡量避免與俄軍的空天軍和防空部隊接觸。

盡管俄軍沒有把烏克蘭的“幻影2000”打下來，可是俄羅斯人隱隱的覺得這起墜機事故似乎并不像澤連斯基說的那般簡單，其中應該有點內情！

所以關于這架戰機的墜毀原因其實還有另外一個版本！

俄媒引用烏克蘭空軍“外圍”知情人士的消息稱，這架法國的戰斗機是在能見度較差的傍晚時分發生的事故，“布里亞奇科夫”防空部隊（這是俄媒諷刺烏克蘭駐扎在那里的防空部隊裝備老舊的一種說法）在那里缺乏實戰經驗，識別目標的能力欠佳，因此這架“幻影2000”很有可能是被烏克蘭自己的防空部隊打下來的。

根據俄媒的這個說法，我特意查詢了一下駐扎在沃倫州的防空部隊：

該部隊現為烏克蘭第540防空導彈團，主要負責利沃夫州和沃倫州的防空任務，2024年該團接收了一批S-200遠程防空系統，這也是目前這個團的主要防空武器。

從這個防空團的武器配置來看，應該存在誤擊的可能性。

不過現在這個說法只流傳于俄媒內，烏克蘭方面是不予承認的。

當然了，還有第三種可能性，那就是因為駕駛員的操作失誤所導致的；

要知道這批法制戰斗機的駕駛員基本都是從零學起的“小白”，在法國總統宣布要為烏克蘭送戰斗機到今天，前后不過一年時間，咱們就算這些駕駛員在法國培訓了一年，這點時間能學到什么呢？想要在短時間內經過培訓就開著戰斗機去執行作戰任務好像有點天方夜譚了。