快船總監Lawrence Frank在接受知名記者Law Murray采訪時聊到了兩個熟面孔——阿米爾·科菲和喬丹·米勒，這倆人上賽季都還在陣中晃悠，如今卻成了自由球員，怎么說呢，這就是聯盟的現實，打得不錯也未必留得下，尤其是碰上工資帽這堵墻，想操作都得掂量著走，快船現在就是這么個局面，誰都想要好，但口袋沒錢，哪怕你是自家青訓出來的，也得等機會，真是有點“家里有礦也得按規矩花錢的味道。

先說科菲，常規賽打了72場，接近全勤了，場均24.3分鐘，9.7分2.2板1.1助攻，三分命中率40.9%，罰球命中率89.1%，這數據擺出來，擱一般球隊哪怕不說主力，輪換席位肯定有，但是現實是他現在連個下家都沒談成，這事兒要擱前幾年，快船可能早就續了，主要現在工資帽太死，第一土豪線只有一百多萬的空間，科菲就算愿意底薪，快船也只能看看，沒法直接操作，所謂“有心無力，說的就是這種場面。

再看米勒，夏季聯賽打得火熱，常規賽也上了37場，雖然場均4.1分1.6板0.9助攻不算搶眼，但好歹也是自家培養的年輕人，季后賽甚至還能上個三場，雖然時間不多，總歸在板凳末端刷個存在感，發展聯盟的數據相當炸裂，場均23.9分、5.3板、3.4助攻，命中率也上五成，怎么看都是個值得再賭一把的潛力股，但偏偏快船在上月底把他裁了，還是那句話，錢不夠用，想要留人就得騰名額。

問題來了，快船陣容現在14個標準合同加3個雙向合同，已經滿員了，球隊被第一土豪線“硬帽卡死，工資總額和那條線只差127萬美金，哪怕科菲和米勒都愿意底薪簽，也沒空子鉆，唯一的變數就是雙向合同，米勒還可以再爭取個雙向合同名額，但得等現有持雙向的球員有人掉隊，這邊裁一個，那邊才能補一個，說白了，就是“僧多粥少，拼的是耐心和運氣。

Lawrence Frank這波發言，其實挺真實的，他直接表態，球隊不是不想留人，是實在沒法操作，只要有機會，還是希望能把科菲和米勒帶回來，要是真留不下，也只能祝他們好運，這種態度球迷們應該都懂，畢竟職業體育本就殘酷，機會和資源都有限，球隊得為大局考慮，球員也得為飯碗奔波，誰都不容易。

回頭看快船的現狀，是不是有點“手里攥著鉆石卻沒地方鑲的感覺，科菲這種成色的輪換球員，擱別的陣容也許還能搏出彩，但在快船，既要看陣容深度，還要看工資帽彈性，米勒更別說了，年輕人想在洛杉磯立足，除了練級和刷表現，基本得靠天吃飯，雙向合同像救生圈，但救生圈也就仨，誰掉誰補，輪不到你也沒法鬧，現實就是這么卷。

其實，這事兒也不能怪快船管理層太“鐵公雞，聯盟新勞資協議下，第一土豪線成了大殺器，誰敢突破直接鎖死各種操作，老板再有錢也得收著點花，快船這兩年已經是“燒錢俱樂部代言人了，現在全聯盟都在卷空間、卷陣容深度，快船算是典型的受害者之一，錢花得多，空間卻被死死卡住，想補強都得靠操作極限，別說簽新人，老將想續約都得通盤考慮。

放到更大格局里看，快船的“卡殼其實是整個聯盟的縮影，工資帽、硬帽、雙向合同這些條條框框，直接影響了球隊的靈活性，誰家陣容再深，終究也逃不出這套機制，想撿漏、想練新人、想提升即戰力，每一步都得算計著來，真有點像打牌，手里全是好牌但出不來，干著急也沒轍，倒不是說聯盟政策不合理，只能說時代變了，拼的不光是球員本事，管理層的算盤更得打得精。

球迷這邊，肯定有不服氣的，尤其是喜歡科菲和米勒的，明明上賽季都做了不少貢獻，怎么一到休賽期連合同都保不住，這事兒擱誰誰鬧心，但理性點看，快船也不是不念舊情，只是現實太骨感，不是你想留就能留，畢竟聯盟里“擺爛球隊也多，年輕人如果真能抓住機會，去別隊證明自己也不是壞事，最怕的就是卡在原地，既沒合同又沒上場機會，耽誤了發展。

說到底，快船現在的處境就是既要“茍住陣容深度，又要死守工資線，還得給新人讓出一點生路，管理層壓力不小，球員也得自謀出路，等到賽季臨近，說不定還真有變數，哪怕是一個雙向合同，也可能成為年輕人逆襲的關鍵一步，球迷們不妨多點耐心，看看這出“排兵布陣的大戲還能怎么玩。

最后一句話，機會永遠留給有準備的人，快船如果真想補強，科菲和米勒也算是熟門熟路的老熟人了，缺的不是人情，而是空間，剩下的就看倆人能不能等到屬于自己的那一線生機了，畢竟這年頭，NBA不是誰都能隨便留下的地方，現實比劇本還精彩。