最近幾年,中國品牌正站上世界營銷之巔,無數來自世界級的創意標尺,都在丈量中國品牌的全新高度。
在這全球品牌創意與實效的巔峰競技場上,NYX設計大獎與VEGA數字營銷獎的名字便是“卓越”的代名詞。
這兩項由國際獎項協會(IAA)主辦的獎項,憑借其覆蓋全球的參與度、跨領域評審機制與嚴苛的選拔標準,被公認為行業“試金石”:NYX設計獎聚焦未來科技與創新體驗,VEGA數字營銷獎則專精數字傳播鏈中的創意實效,二者共同構筑了全球商業傳播的價值標尺。
匯豐銀行、宜家等國際巨頭,均曾以突破性設計或數字策略摘得桂冠,其案例至今仍被奉為行業教科書;更令人矚目的是國產3A大作《黑神話:悟空》,它在2024年橫掃NYX“年度最佳游戲”大獎,被官方贊為“以中國神話重定義游戲高度的革命之作”。
這些案例共同傳遞一個信號:NYX與VEGA從不嘉獎平庸,只授予那些在創意、技術與影響力上真正開創新局的破界者。
繼《黑神話》以文化敘事征服NYX大獎后,2025年,賽力斯憑借問界春晚營銷項目,成為首個同時問鼎NYX與VEGA最高獎的中國車企。
780輛問界M9燈光秀點燃春晚,賽力斯斬獲雙料國際大獎
時間回到2025年的春晚上。
這屆春晚的關鍵詞是“科技”,機器人,AI實時繪轉,裸眼3D+AR等等高科技,在春晚上大放異彩,為我們編輯部貢獻了不少選題。當然,這其中少不了“新質生產力”的代表——汽車。
若要選出一個品牌代表中國汽車,賽力斯當仁不讓。
從名稱的寓意上看,“賽力斯”(SERES)源自古希臘文,意為“絲綢之國”,象征東方,意味豪華。
SERES單詞本身擁有左右對稱的結構,而對稱則是中國傳統文化中特有的符號,它的設計靈感來自故宮和長城,代表堅實而公平。賽力斯志在開辟一條高端產品的“新絲綢之路”,背后意味著中國企業的開放與包容,與走向世界的格局與氣度。
在2025年中央廣播電視總臺春節聯歡晚會重慶分會場上,賽力斯超級工廠化身舞臺,780臺問界M9攜手中國國家藝術體操隊、時代少年團,為全球觀眾帶來了一場科技、藝術與體育跨界融合的精彩表演。
圖源:央視新聞
短短幾分鐘,賽力斯完成了一場姿態鮮明的表達,讓“智能+豪華”的品牌印象與春節的文化氛圍產生共鳴,也向全球展示了中國智造的硬實力。
所謂臺上一分鐘,臺下十年功,780臺問界M9在春晚舞臺協同演繹燈光秀,難度堪稱空前。
每臺車需精準控制前后大燈,投射出浪漫的字符與圖案,毫秒不差地同步切換,這不僅是對車輛硬件的考驗,更是對龐大車隊實時協同能力的極限挑戰。
之所以能完成這場難度表演,原因在于M9可以將車燈轉化為“動態畫布”。光束能隨藝術體操靈動起舞、構建“光、影、人”三位一體的震撼視聽;同時云端協同可以將所有車輛位置數據實時上傳云端,生成精準的實時數字孿生場景,確保全局指揮精準無誤。
圖源:央視新聞
放眼世界,由數百輛智能汽車組成的“演員團”登上如此大的舞臺,史無前例。賽力斯集團也憑借春晚營銷項目,接連獲頒NYX設計獎最高榮譽Grand Winner(宏偉獎)與VEGA數字營銷獎廣告營銷類最高榮譽Platinum Winner(鉑金獎)兩項國際權威獎項。
這個項目不僅在國內創造現象級傳播,更憑借其創意高度與執行水準,征服國際權威評審,獲得全球范圍內的廣泛認可,實現品牌聲量與高端形象的雙重躍升。
這場由問界M9、國家藝術體操隊與時代少年團共創的演出,秀技術只是其一,更重要的是它讓全國人民都知道了“智能汽車成為移動藝術終端”的可能性,工業產品也可以升華成文化與科技自信的載體。
營銷破圈背后,是硬實力的體現
國際獎項是頂尖營銷創意的成果,但根基在于扎實的產品力與技術實力。兩者結合,是賽力斯價值突破的完整閉環。
百年汽車工業強敵環伺,如何突圍,是每家車企都在思考的問題。
問界則是憑借“智慧重塑豪華”的理念和獨特技術競爭力逆勢增長,數據顯示,問界M9累計交付超20萬輛,并16個月穩居50萬元以上車型銷冠。
在最新的周銷量上,問界狂賣9500臺,連續多周霸榜第一,其中均價超50萬的問界M9,單周狂賣近5000臺,穩坐國產高端銷冠。問界M8更是上市3個月即突破4萬輛交付,持續領跑40萬級高端市場,展現出強大的市場號召力。
問界M9持續領跑50萬級市場、問界M8上演“上市即爆款”的奇跡,“新豪華”車型攻城略地,賽力斯的王牌究竟是什么?
圖源:問界官網
賽力斯的成功,在深度分析之后可以斷定是多維度的,技術、戰略、智造能力,缺一不可。
這些優勢,可以濃縮為四個差異化IP:賽力斯超級工廠、賽力斯魔方技術平臺、賽力斯超級增程,賽力斯智能安全,濃縮的意義在于:與其淺嘗輒止覆蓋多個場景,不如深度打透有限關鍵場景。
在賽力斯看來,“新豪華”不是材料與配置的簡單疊加,而是對極致體驗的重新定義。
問界M9在春晚上全程靜默供電,確保演出零噪音干擾,詮釋“科技隱于無形”的豪華定義。其背后正是賽力斯超級增程在支撐,2024年11月發布的賽力斯超級增程系統,據官方數據顯示,其熱效率已推升至44.8%,達到行業頂尖水平。
在制造端,賽力斯同樣為新豪華提供了堅實底座。賽力斯超級工廠作為春晚舞臺的背景,本身就是其先進制造體系與規模化、高品質交付能力的象征,是支撐品牌高端定位和用戶信心的基石。
在《人民日報》的任仲平欄目中,賽力斯超級工廠以數字化、智能化為核心驅動力,集成了大數據、物聯網等前沿技術,被評論為“全球標桿級智慧工廠”,作為重要的觀察樣本而被多次書寫,讓更多人看到了中國新能源汽車產業的強大內生動力。
圖源:賽力斯官網
秉著“從用戶中來,到研發中去”的理念,在過去的2024年,賽力斯研發投入同比激增近六成,高達70.53億元,構筑了覆蓋動力系統到底層平臺的全棧技術能力。其“魔方技術平臺”是全球首個率先兼容超增程、純電、超級混動三種動力形式的平臺,靈活適配多元需求。
最后,是“豪華”的核心本質,賽力斯旗幟鮮明地給出了答案:安全。
對賽力斯而言,“安全是最大的豪華”絕非空洞口號,而是一種系統性能力的體現,在2025年上海車展上,賽力斯以行業首創的“場景定義安全”為理念,構建了包括“生命保護”“車身防護”“健康呵護”“隱私守護”四大安全領域在內的賽力斯智能安全體系,全方位保護人、車、物的安全,完美詮釋了“安全是最大的豪華”這個業界共識!
毫無疑問,賽力斯通過體系化的技術、戰略、制造能力,已實現在新能源高端細分市場的引領地位。
“生態級創新”已成為賽力斯長期發展的基石
回到開頭,從春晚節目獲得NYX設計大獎與VEGA數字營銷獎可看出,賽力斯的營銷方式跟以往的汽車行業有些許不同。從營銷策略來看,賽力斯更傾向于“種樹”而非“種草”,更注重價值觀共鳴。
例如,贊助中國國家藝術體操隊,強化拼搏、向上的精神一致性,在國家級平臺展示品牌實力,提升影響力和美譽度。
不打價格戰,不打流量戰,而是與消費者同頻共振,這些與以往行業不同的創新,遍布在賽力斯的方方面面,為中國車企參與全球競爭提供了新標準。
圖源:賽力斯官網
不過,要說賽力斯對行業的最大影響,個人認為是以“新豪華”重寫了高端汽車的定義邏輯。它成功跳出了傳統豪華品牌依賴材質堆砌與“歷史積淀”的舊有框架,將智能化體驗、場景化安全、無縫融合的科技美學確立為“新豪華”的核心價值支點。
這不僅贏得了市場認可,更迫使傳統豪華巨頭們不得不加速轉型,清晰印證了“新豪華”已成為角逐高端市場的必備新入場券。
賽力斯給中國和全世界的汽車行業打了個樣:在電動車和智能化這場大變革里,光靠一兩項技術牛,或者搞個爆款營銷活動就想一直領先,已經行不通了!
想真正殺出重圍、當上領頭羊,必須做到三點:
1.玩“組合拳”:把技術、生產、用戶、品牌這些最好的資源都整合起來,像搭積木一樣讓它們互相配合、互相加分,這就是“生態級創新”。
2.死磕核心價值:別整那些花里胡哨的,就盯著怎么給用戶帶來實實在在、與眾不同的好體驗,比如對“新豪華”定義,對智慧科技的深入探究。
3.注重長期價值:汽車市場不是百米沖刺,而是馬拉松。得持續投入,打造一個能長期運轉、不斷進化的強大體系。
不知不覺間,賽力斯已完成從“破局者”向“定義者”的躍進。
回顧過去幾年的新能源市場競爭,不僅是問界銷量高歌猛進的黃金期,更是中國科技豪華品牌破繭成蝶的關鍵時代。
從《黑神話》在游戲領域展現東方敘事的全新高度,到賽力斯通過科技與藝術的結合彰顯“中國智造”的實力,這些中國品牌正通過不斷的創新突破,向世界展示其重新定義價值標準的能力。
賽力斯的發展路徑,是這一進程中一個具有代表性的案例。它表明,中國品牌不僅能站上世界之巔,更能在此定義未來。
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