大田廣平至安溪官橋高速公路簡稱田安高速，是福建省高速公路網規劃“六縱十橫”中第五橫支線的核心工程，也是連接閩西北與閩南沿海的重要通道。項目起點位于三明市大田縣廣平鎮，通過廣平復合式樞紐互通接入莆炎高速公路，途經大田縣建設鎮、太華鎮、均溪鎮（城關）、石牌鎮，在長溪樞紐互通與泉南高速共線至吳山鎮，隨后向南進入泉州市永春縣一都鎮，經安溪縣桃舟鄉、感德鎮、長坑鄉、尚卿鄉、虎邱鎮，終點設官橋復合式樞紐互通連接廈沙高速公路，全線總長約150.5公里（其中三明段72.51公里、泉州段78公里）。

項目按雙向四車道標準建設，設計時速100公里，路基寬度26米，總投資約213.7億元（三明段83.67億元、泉州段130.04億元）。據悉，大田廣平至安溪官橋高速公路分段建設。其中，三明段已于2022年11月開工，泉州段預計2025年啟動建設，整體計劃2028年建成通車。那么，大田廣平至安溪官橋高速公路泉州段會在今年開工建設嗎？

根據資料顯示，大田廣平至安溪官橋高速公路泉州段前期工作進展順利，已完成工可、初步設計審查（尚未正式獲批）及用地預審報批，并同步推進施工圖設計和用地手續辦理。雖然如此，但大田廣平至安溪官橋高速公路泉州段有一個關鍵的問題尚未解決，那就是——資金問題。根據泉州市永春縣交通運輸局答復網友的咨詢可知，正在積極加強區域協調，開展籌融資模式研究工作，待籌融資模式確認后，適時啟動項目建設。

這就是說，如果大田廣平至安溪官橋高速公路泉州段項目能在今年解決資金問題，則有希望在2025年年內正式開工建設。反之，則會拖到2026年。但總體來說，大田廣平至安溪官橋高速公路泉州段項目在2026年開工建設的可能性更大。理由如下：首先，根據福建省交通運輸廳的答復函可知——該項目正在開展工可、初步設計報批，完成這兩項工作需要一定時間。其次，資金未落實。綜上所述，在2026年開工建設會更靠譜。