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在新能源車市場風(fēng)起云涌的2025年，比亞迪（BYD）王朝系列再添重磅新作！一款全新全尺寸SUV的偽裝測試車近期被曝光，預(yù)計(jì)為2025年上海車展亮相的Dynasty-D概念車量產(chǎn)版，定價(jià)預(yù)計(jì)在40萬元，計(jì)劃于2025年底前在中國市場正式上市。這款旗艦級SUV憑借前衛(wèi)設(shè)計(jì)、尖端智能科技和獨(dú)特?zé)o人機(jī)系統(tǒng)，劍指高端市場，準(zhǔn)備與AITO M9、Li Auto L9和Lynk & Co 900一較高下！究竟這款新車有何亮點(diǎn)？讓我們一探究竟！

根據(jù)D-Auto曝光的諜照，全新比亞迪王朝系列SUV的外觀設(shè)計(jì)高度還原了Dynasty-D概念車，融入了量產(chǎn)化調(diào)整。前臉采用貫穿式水平光條與雕刻感上格柵無縫融合，搭配分體式大燈和梯形下進(jìn)氣口，內(nèi)嵌毫米波雷達(dá)設(shè)備，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感和力量感。車身側(cè)面線條流暢，配備高腰線設(shè)計(jì)和全長特征線，輔以懸浮式側(cè)后視鏡和隱藏式門把手，進(jìn)一步提升了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)和視覺精致度。側(cè)視攝像頭位于前翼子板與車門之間，充電口則設(shè)置在后翼子板，彰顯細(xì)節(jié)考究。

車尾部分雖仍被偽裝覆蓋，但預(yù)計(jì)將延續(xù)概念車的寬幅光條設(shè)計(jì)，與前臉光條呼應(yīng)，強(qiáng)化整體設(shè)計(jì)的一致性。新車還新增一款王朝灰配色，搭配可選的運(yùn)動(dòng)化套件（如黑色飾條），為追求個(gè)性化的消費(fèi)者提供了更多選擇。車身尺寸預(yù)計(jì)與現(xiàn)款唐L相近（5040/1996/1760毫米，軸距2950毫米），定位全尺寸SUV，提供6座和7座布局，滿足家庭和商務(wù)需求。

全新王朝系列SUV在智能化方面堪稱亮點(diǎn)紛呈。測試車輛配備了車頂激光雷達(dá)和前擋風(fēng)玻璃后三攝像頭陣列，預(yù)示其將搭載比亞迪最新的DiPilot Eye B智能駕駛輔助系統(tǒng)（即DiPilot 300）。該系統(tǒng)支持城市導(dǎo)航輔助（NOA）、高速公路駕駛輔助和自動(dòng)泊車功能，依托激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，提供L2+級智能駕駛體驗(yàn)，接近“老司機(jī)”般的精準(zhǔn)操作。此外，系統(tǒng)還支持50米循跡倒車和語音切換駕駛模式，為復(fù)雜路況提供更多便利。

更令人興奮的是，新車引入了比亞迪與DJI聯(lián)合開發(fā)的Lingyuan智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，這是繼仰望U8和方程豹豹8后，首次在王朝系列量產(chǎn)車型上應(yīng)用的無人機(jī)技術(shù)。該系統(tǒng)包括一個(gè)0.29平方米的屋頂無人機(jī)艙，內(nèi)置DJI Air 3S無人機(jī)，支持一鍵起飛與降落（車速低于25km/h），最大飛行范圍達(dá)2公里，并配備4K雙攝像頭和AI智能剪輯功能。用戶可通過車內(nèi)中控屏或Lingyuan專用App控制無人機(jī)，輕松拍攝旅途中的航拍畫面，自動(dòng)生成短視頻，堪稱“移動(dòng)的攝影棚”。該系統(tǒng)定價(jià)約1.6萬元（約2200美元），可能作為高配版本的選裝配置，增添了新車的科技趣味性。

諜照顯示，新車內(nèi)飾延續(xù)了Dynasty-D概念車的豪華科技風(fēng)格，采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，配備15.6英寸浮動(dòng)式中控屏、全液晶儀表盤和副駕駛娛樂屏，形成三屏聯(lián)動(dòng)，信息呈現(xiàn)直觀且高效。方向盤采用比亞迪標(biāo)志性的平底設(shè)計(jì)，并取消傳統(tǒng)換擋桿，改用撥桿式換擋器，提升中控臺(tái)的簡潔感。內(nèi)飾還融入了竹制鑲嵌裝飾和啞光灰金屬面板，結(jié)合無線充電和隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，兼顧傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代科技的融合。

新車預(yù)計(jì)提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）布局，座椅采用高級皮質(zhì)包裹，配備通風(fēng)、加熱和按摩功能。后排還可選裝天花板折疊娛樂屏和車載冰箱，為長途旅行提供更多舒適性和娛樂性。智能座艙搭載DiLink 150系統(tǒng)，支持華為HiCar、Apple CarPlay和AI語音交互，為用戶帶來流暢的互聯(lián)體驗(yàn)。

動(dòng)力猜測：或沿用唐L混動(dòng)與純電方案

雖然比亞迪尚未公布新車的動(dòng)力規(guī)格，但參考現(xiàn)款唐L（王朝系列另一款大型SUV），新車可能提供純電動(dòng)（BEV）和插電式混動(dòng)（PHEV）兩種動(dòng)力選擇。唐L的PHEV版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率150kW）與前后雙電機(jī)（最大功率200kW），綜合功率達(dá)350kW，0-100km/h加速僅4.3秒，配備35.62kWh刀片電池，純電續(xù)航175-215公里（CLTC），綜合續(xù)航超1000公里。純電版本則提供單電機(jī)后驅(qū)（580kW/788馬力，670公里續(xù)航）和雙電機(jī)四驅(qū)（810kW/1100馬力，600公里續(xù)航），支持351kW雙槍快充，5分鐘可增加400公里續(xù)航。

新車預(yù)計(jì)基于比亞迪e-Platform 3.0 Evo+打造，配備1000V高壓平臺(tái)和兆瓦級閃充技術(shù)，充電效率進(jìn)一步提升。考慮到40萬元的定位，頂配版本可能搭載刀片電池2.0，提供更長的續(xù)航和更高的安全性。

以約**40萬元（5.5萬美元）**的起售價(jià)，全新王朝系列SUV將直接挑戰(zhàn)國內(nèi)高端全尺寸SUV市場，主要競爭對手包括：

• AITO M9（起售價(jià)46.98萬元）：搭載華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)，配備2.0T增程混動(dòng)（綜合功率390kW）或純電雙電機(jī)（390kW），WLTC純電續(xù)航225公里，綜合續(xù)航超1400公里。M9在內(nèi)飾豪華感和華為生態(tài)整合上表現(xiàn)突出，但價(jià)格較高。
• Li Auto L9（起售價(jià)40.98萬元）：采用1.5T增程混動(dòng)（綜合功率330kW），WLTC純電續(xù)航215公里，綜合續(xù)航約1315公里，配備L2+級智能駕駛和豪華6座布局。L9在家庭用戶中口碑極佳，空間表現(xiàn)優(yōu)異。
• Lynk & Co 900（起售價(jià)33萬元）：提供2.0T混動(dòng)（綜合功率382kW），WLTC純電續(xù)航120公里，綜合續(xù)航約1100公里。其價(jià)格更低，但在智能駕駛和品牌高端感上稍遜。

全新王朝SUV憑借DiPilot Eye B和Lingyuan無人機(jī)系統(tǒng)的獨(dú)特科技配置，以及比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累，有望在智能化和趣味性上超越競品。然而，面對AITO M9的華為生態(tài)和Li Auto L9的家庭定位，新車需在豪華感和售后服務(wù)上進(jìn)一步發(fā)力。

市場前景與品牌實(shí)力

比亞迪作為全球最大的新能源車制造商，2024年銷量達(dá)427萬輛，2025年目標(biāo)為550萬輛，其中海外市場超80萬輛。王朝系列（Dynasty）定位高端市場，以“龍顏”設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)著稱，旗下車型如漢EV、唐L和宋L均取得不俗成績。全新王朝SUV的推出，不僅豐富了比亞迪的產(chǎn)品矩陣，還通過無人機(jī)系統(tǒng)等創(chuàng)新功能吸引年輕消費(fèi)者和科技愛好者。

此外，比亞迪與DJI的深度合作（Lingyuan系統(tǒng)）以及與華為的生態(tài)整合（HiCar、Petal Maps），進(jìn)一步提升了其在智能化領(lǐng)域的競爭力。新車預(yù)計(jì)于2025年11月或12月在中國市場首發(fā)，全球版本可能于2026年初亮相，目標(biāo)市場包括東南亞、澳大利亞和歐洲。

全新比亞迪王朝系列全尺寸SUV以Dynasty-D概念車為藍(lán)本，融合前衛(wèi)設(shè)計(jì)、DiPilot Eye B智能駕駛系統(tǒng)和Lingyuan無人機(jī)技術(shù)，展現(xiàn)了比亞迪在高端新能源市場的雄心。40萬元的起售價(jià)使其在價(jià)格上與Li Auto L9相當(dāng)，但通過獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)，有望在競爭激烈的全尺寸SUV市場脫穎而出。8月廣州車展或?qū)⒔視愿嗉?xì)節(jié)，你準(zhǔn)備好迎接這款“科技猛獸”了嗎？

你對王朝SUV的無人機(jī)系統(tǒng)還是三屏座艙更感興趣？快在評論區(qū)留言分享！別忘了關(guān)注我們，第一時(shí)間獲取更多新能源車資訊！