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據俄羅斯通訊社報道，俄羅斯第一條真正意義上的高速鐵路——莫斯科至圣彼得堡線路，將于2025年9月1日正式動工。俄羅斯交通部國務秘書兼副部長德米特里·茲維列夫當天在聯邦委員會經濟政策委員會會議上確認了這一時間表。
“9月1日，從莫斯科和圣彼得堡兩地同時啟動的施工工作將正式展開，”茲維列夫表示。
這條高速鐵路線路將連接俄羅斯兩個最重要的城市，建成后列車設計時速將達到250至400公里/小時，將大幅縮短兩地間的旅行時間。
項目概況總長度：約 679 公里。預計運行時間：從現有的4小時左右（Sapsan高速列車），縮短至2小時至2小時30分之間。運營模式：全程高速、設有若干中間站（可能包括特維爾、諾夫哥羅德等）
圣彼得堡——俄羅斯通往西方的地緣門戶
圣彼得堡不僅是俄羅斯第二大城市，更是其面向歐洲的“窗口”。該市擁有波羅的海最重要的港口之一，歷史上曾是帝俄首都，今天則是政治、文化與工業重鎮。
通過高鐵連接莫斯科，意味著在經濟一體化、旅客流動、以及地緣戰略投射能力上的躍升。特別是在當前俄歐關系緊張、但仍有局部互動的背景下，加強國內樞紐之間的高效聯系具有重要意義。
俄羅斯當前大力推進“國家交通基礎設施發展計劃2030”，目標是全面提升國內交通系統效率。在對外制裁壓力持續的大背景下，此類項目也象征著俄羅斯試圖強化自身獨立發展能力。
據此前估算，該項目總投資或超過2萬億盧布（約合200億美元），其中部分由國家預算承擔，部分通過國有企業及PPP方式融資。
在西方制裁持續、技術進口受限的情況下，如何自主或通過中東、亞洲合作伙伴獲得所需高鐵核心技術（如信號系統、車體制造）將成為一個實際難題。
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