俄羅斯東部發生的墜機事件還在調查之中。救援部門稱，機上49人全部遇難。An-24型飛機過去幾年出過多次問題。 一架俄羅斯客機在中俄邊境附近墜毀。俄羅斯緊急救援部門稱，機上43名乘客（包括5名兒童）和6名機組人員，合計49人全部遇難。

俄羅斯官方消息稱，這架飛機從Chabarowsk市起飛，經停Blagoweschtschensk后，原計劃降落在Tynda機場。然而飛機在抵達目的地前不久從雷達上消失。當局表示，飛機第二次接近Tynda機場時信號消失。機組人員之前并未報告飛機出現問題。

俄羅斯緊急情況部在Telegram在線服務上宣布，一架Mi-8直升機發現了燃燒的機身。事故地區靠近中俄邊境，地勢崎嶇，沼澤和森林覆蓋，難以進入。

救援直升機拍攝的圖像顯示，燃燒的飛機殘骸散落在針葉林中，碎片散落得很遠。似乎沒有幸存者的跡象。為了確定情況，救援隊必須步行前往墜機地點。

飛機太老，安全事故頻發

An-24運輸機算得上世界上仍在服役的最老的客機。20世紀60年代初開始批量生產。據媒體報道，這架發生事故的飛機機齡已近50年。然而，其飛行執照仍至2036年有效。

自2018年以來，俄羅斯民航局（Rosaviyatsiya）已正式確認了An-24機型的四起安全事故。

• 2018年，一架An-24運輸機在西伯利亞城市伊爾庫茨克貝加爾湖附近滑出跑道，撞上一根燈桿。左翼受損，但無人受傷。

• 2022年，一架An-24運輸機在飛行過程中與另一架飛機發生危險的近距離接近。

• 同年，一架An-24運輸機起飛后不久因發電機故障被迫返航。

• 2025年3月，由于機載無線電系統出現故障，機組人員在起飛后不久請求返航。現場負責部門否認飛機在墜機前存在任何技術故障。起飛前的技術檢查未發現任何異常。機組人員也報告飛行過程中沒有出現任何問題。

啟動刑事訴訟程序

此次墜機事件發生后，俄羅斯檢察院已對安加拉航空公司提起刑事訴訟，指控其違反安全規定。然而，報道稱，飛機本身在起飛前已接受檢查，并未發現任何安全缺陷。

民防局稱最大可能是人為失誤。飛行員很可能在惡劣天氣下誤判了高度，撞到了樹梢。與此同時，調查委員會強調，他們正在針對認為失誤和技術失誤兩個情況進行調查。