前不久，特朗普在社交媒體上高調宣布，美國已經和日本、菲律賓、印尼三國達成貿易協議，尤其是和日本的合作被他形容為“歷史性突破”。

然而，這份“慶功名單”里唯獨缺了一個名字——印度。要知道，就在幾個月前，特朗普還在公開場合夸贊莫迪，怎么轉眼間，印度就被晾在一邊了？

答案很簡單——談崩了。兩名印度政府消息人士透露，美印貿易談判已經陷入僵局，8月1日前基本不可能達成協議。核心矛盾在于，美國要求印度大幅開放農產品市場，尤其是乳制品關稅要從目前的30%-60%降到15%。這個條件對莫迪來說簡直是“政治自殺”，畢竟印度有8億農民和奶農，這些人可是他的核心票倉。特朗普的算盤也很清楚——威斯康星州等“牛奶帶”是他的重要選舉基本盤，他必須給美國奶農爭取利益。于是，雙方就這么杠上了。

莫迪（資料圖）

印度也不是吃素的。早在7月5日，印度就向WTO提交了正式通報，宣布將對美國加征報復性關稅，以回應美國對印度汽車及零部件征收的25%關稅（涉及56億美元出口）。印度商工部長皮尤什·戈亞爾更是直接放話：“印度不會為了趕最后期限而簽協議，必須符合國家利益。”

既然美國這條路走不通，莫迪總得找個退路。于是，印度駐華大使館突然發布公告，宣布從7月24日起恢復向中國公民發放旅游簽證。要知道，這可是自2020年后，印度首次對中國開放旅游簽證，整整五年了！

這個決定絕非一時興起。印度旅游部門預估，簽證恢復后，首年就能吸引12-15萬中國游客，帶來1.8-2.3億美元的直接收入。這筆錢雖然不算天文數字，但對目前經濟增速放緩的印度來說，也算是一劑強心針。

更關鍵的是，旅游簽證的恢復可能只是第一步小米、OPPO、上汽等中國企業此前在印度市場投入巨大，但由于簽證限制，很多高管和技術人員無法入境，業務拓展受阻。如今簽證放開，這些企業很可能會重新評估在印度的投資計劃。

莫迪（資料圖）

印度不是唯一一個對美國貿易政策說“不”的國家。韓國、馬來西亞同樣在關鍵領域劃定了“紅線”。

韓國政府明確表示，不會在牛肉和大米市場進一步讓步。要知道，韓國已經是美國牛肉的最大進口國，2024年進口額高達22.2億美元。但美國還不滿足，要求韓國解除對30月齡以上美國牛肉的禁令，并擴大美國大米進口配額。

馬來西亞的態度更剛。美國要求馬來西亞延長對美電動汽車的稅收減免、放寬外資持股限制，甚至削減對當地漁民的補貼。馬來西亞總理安瓦爾直接劃出“紅線”，強調絕不會在涉及土著權益的政策上妥協。

這些國家的共同點是——它們都在用行動證明，美國的“關稅大棒”不是萬能的。印度恢復對華旅游簽證，某種程度上也是一種“戰略平衡”，既然美國不給活路，那就找中國合作。

莫迪這一招確實聰明，既給了美國一個“下馬威”，又向中國釋放了緩和信號。但要說印度就此“倒向中國”，那還太早。

別忘了，印度至今仍禁用不少中國APP，理由是“數據安全”。與此同時，特斯拉卻獲準在印度建立數據中心。這種雙標操作，說明印度對中國的技術防范心理依然很強。

所以，莫迪的“向東看”策略，本質上是一種“經濟靠中國，安全靠美國”的平衡術。他既不想完全得罪特朗普，又需要中國的市場和投資來穩住國內經濟。

莫迪（資料圖）

對于印度的示好，中國當然歡迎，但也不會天真地以為印度會徹底轉向。外交部發言人郭嘉昆的回應就很克制：“推動人員往來便利化，符合各方共同利益。”

中國的策略很清晰——在印度有需求的領域（比如新能源、醫藥原料）擴大合作，但不強求全面戰略綁定。畢竟，印度市場潛力巨大，但政治風險也不小。

莫迪這一系列操作，本質上是在美中博弈中尋找自己的生存空間。他既不想被特朗普當軟柿子捏，又需要中國的經濟支持。這種“精確走位”的策略，或許正是未來全球貿易戰的常態——沒有絕對的盟友，只有永恒的利益。

而對于中國來說，印度的示好，但別太當真。畢竟，國際政治沒有永遠的敵人，也沒有永遠的朋友，只有永遠的交易。