五蒙高速06標(biāo)段施工現(xiàn)場，隨著機(jī)械的轟鳴聲不斷響起，瀝青攤鋪機(jī)穩(wěn)步推進(jìn)，壓路機(jī)緊隨其后。冒著熱氣的瀝青在攤鋪機(jī)下均勻鋪展，壓實(shí)滾動(dòng)后逐漸凝固成形。現(xiàn)場施工節(jié)奏緊湊，設(shè)備、人力同步協(xié)作，道路鋪裝工作穩(wěn)步推進(jìn)。

近日，五蒙高速項(xiàng)目主線水穩(wěn)基層施工全面收官，路面瀝青上面層試驗(yàn)段順利完成。這雙重突破標(biāo)志著這條全長119.5公里的交通大動(dòng)脈進(jìn)入最后沖刺階段，為年底實(shí)現(xiàn)全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

五蒙高速06標(biāo)段位于懷遠(yuǎn)縣，全長近15公里，為確保路面結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量，在原材料、攤鋪壓實(shí)工藝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控。此次攤鋪的上面層試驗(yàn)段全長400米，設(shè)計(jì)厚度為4厘米，施工團(tuán)隊(duì)提前進(jìn)行工藝交底與流程推演，全程技術(shù)人員現(xiàn)場跟蹤監(jiān)管，確保施工質(zhì)量符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)段的成功攤鋪，不僅驗(yàn)證了施工工藝的可行性，也為后續(xù)瀝青上面層全面展開提供了實(shí)踐基礎(chǔ)。

自開工以來，安徽省五蒙高速公路開發(fā)有限公司堅(jiān)持構(gòu)建“科學(xué)管控+技術(shù)創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，一方面建立健全進(jìn)度動(dòng)態(tài)預(yù)警系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控施工進(jìn)度、強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，保障各環(huán)節(jié)高效推進(jìn)。

另一方面，精準(zhǔn)優(yōu)化攤鋪路徑與碾壓參數(shù)，同步投入無人攤壓機(jī)群與瀝青智能攤鋪系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從材料配比到碾壓溫度的全流程數(shù)字化管控，進(jìn)一步提升作業(yè)精度和效率。

截至目前，項(xiàng)目1759萬立方米路基土方填筑、150萬立方米主線水穩(wěn)、88座橋梁均已全部完成。瀝青路面已完成總量75%，其中下面層完成100%、中面層完成94%，上面層即將進(jìn)入規(guī)模化施工階段。交安、綠化、機(jī)電等工程與路面工程同步實(shí)施中。

蚌埠城投五河至蒙城高速公路是我市自主投資建設(shè)的第一條高速公路，也是我市史上單個(gè)里程最長、投資最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。作為連接蚌埠與蒙城的重要通道，五蒙高速建成后，將進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升蚌埠與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通水平。

（來源：蚌埠日?qǐng)?bào) 記者：李景 通訊員：熊犁 文/圖 編輯：閻然）