現(xiàn)如今摩托車還沒有實現(xiàn)個性化定制，所以99%以上的車型都屬于結構不可調，當然某一些車型會有不同座椅高度的版本，但即便如此它們對小個子摩友依然不夠友好。

這里的所謂的不友好，其實更多就是雙腳無法著地，至于其他方面的短板則不會過于明顯。對于初學摩托車的小伙伴來說，雙腳是否能夠著地又會表現(xiàn)的比較重要。

如果能夠輕易實現(xiàn)既是一種心理安慰，也可以規(guī)避一些不必要的風險。反之就會有難度，所以按照身高選擇摩托車是極其明智的。

目前適合小個子騎行的摩托車有兩大類，它們分別是踏板車和太子車，只要踏板摩托車的座椅高度保持在750mm左右時小短腿基本上就能搞定。

太子摩托車座椅高度還會更低普遍都會在700mm以下，雙腳著地就會更容易，因此我們結合預算主要來看這兩類車型。

1.踏板車

2萬元以內的踏板摩托車還是比較多的，排除一些歐系“大腳羊”，大部分車型的座椅高度都不會太高，其中主流125cc普遍都會在740mm，例如濟南鈴木UY125、豪爵AFR125、五羊本田F125等，此類車型基本上可以隨便選。

但是當預算來到2萬元時，選擇125踏板車顯然是心有不甘的，所以還不如直接考慮150車型，這樣后期換車的幾率會更小，畢竟這兩類車型還是會有代差，不光只是排量上的區(qū)別。

這時候我們就可以看一看豪爵UHR150、UFR150、五羊本田NWG150、新大洲本田NS150GX等，這些都屬于頭部品牌的主流車型。

雖然它們的座椅高度要略高于我們所設定的標準，但是小短腿也能騎，因為此類車型是CVT無級變速，所以上車時稍微傾斜一下車體讓單腳著地也能駕馭。當然這需要練習。

2.太子車

這類車型因為座椅高度普遍偏低，因此雙腳著地的問題暫時可以放在一邊，按照預算來看能夠駕馭的車型實在是有點多，小到125大到450都是可以的。

但是車體過大的車型，對于小短腿來說，可能根本就夠不到換擋桿和剎車踏板，因為它們的坐姿和跨騎車是不一樣的，所以一定要注意。

我們簡單來過一遍目標車型，主要有豪爵GN125、賽科龍RA250、無極CU250、奔達灰石250、錢江閃250、春風250CL-C、香帥418、大陽TCV450等等。

以上車型對于小短腿來說雙腳著地不是問題，就看個人更喜歡哪一種風格了，并且它們的變速箱還不一樣，如無極帶來了CU250 AMT自動版，它已經取消了離合器和右腳剎車踏板，進而就會更容易上手。

總而言之，摩托車的座椅高度它更多只是一個參考，最終的騎行效果還要根據(jù)個人的具體條件，通過試騎后獲得，畢竟小個子摩友的體重也不一樣、腿長也會有區(qū)別，所以上文所提到的車型了解過后最好去親測。