最近美國“Warrior Maven”媒體又放了個大消息：中國在造全球最大核動力航母，滿載排水量超11萬噸的美國福特級，還能塞下100架殲35。這消息聽著挺震撼，但背后的門道得慢慢捋。

要說清楚這事兒，得先聊聊武漢那個“水泥航母”。別以為這真是堆水泥的假家伙，它其實是中國航母的“試驗田”——雷達、電子設(shè)備樣樣齊全，專門測試新航母的電磁兼容、甲板調(diào)度這些關(guān)鍵活兒。就像蓋樓前先做模型，這水泥航母的每處改動，基本都會照搬到真航母上。

前陣子有人發(fā)現(xiàn)，這水泥航母的艦島拆了，艦艉冒出個小得多的新艦島。懂行的都知道，這是核動力航母的典型特征——不用煙囪，艦島能做得特別緊湊，甲板就能多停好幾架飛機。

當年福建艦開工前，水泥航母也有過類似變動，所以這次美媒盯著衛(wèi)星圖說“004核動力航母開工了”，倒也不是空穴來風。

有人可能會問：常規(guī)動力航母不是夠用了嗎？福建艦的電磁彈射已經(jīng)很先進了啊。但從現(xiàn)實需求看，核動力確實是道繞不開的坎。

現(xiàn)在中國海軍早就不是只守著家門口的“黃水海軍”了。全球到處是我們的海外投資，石油、礦產(chǎn)這些命脈物資大多靠海運。

去年光是海上貿(mào)易額就突破6萬億美元，這些航線要是出點事，損失可就大了。常規(guī)動力航母跑遠了就得頻繁加油，核動力航母加滿一次能跑20年，在印度洋、大西洋這些遠海長期待命，優(yōu)勢太明顯了。

而且美國在印太地區(qū)天天搞“自由航行”，航母戰(zhàn)斗群時不時來晃悠。咱們現(xiàn)有的三艘航母，遼寧艦、山東艦是常規(guī)動力，福建艦雖然先進但也得靠燃油。真要在遠海遇上事，核動力航母能隨時保持戰(zhàn)斗力，這威懾力完全不是一個量級。

美媒說的“全球最大”，其實對中國造船業(yè)不算難事。咱們能造30萬噸的超大型油輪，航母的特殊鋼材、模塊化建造技術(shù)也都成熟了。但真正的難點不在噸位，在核反應(yīng)堆。

美國福特級航母的反應(yīng)堆號稱先進，結(jié)果剛服役那幾年，電磁彈射動不動罷工，反應(yīng)堆還經(jīng)常出故障，前兩年甚至因為動力問題趴窩半年。中國肯定不能走這條路——既要功率夠大，又得可靠好維護，還得縮小體積多騰空間給艦載機。聽說科研人員正在攻關(guān)“一體化反應(yīng)堆”，比美國的少了一半的管道閥門，故障率能降不少，但這技術(shù)要成熟，估計還得幾年。

至于“100架殲35”，聽聽就行。航母不是運輸機，得搭配預(yù)警機、電子戰(zhàn)飛機、直升機這些。福建艦?zāi)茌d60多架，12萬噸的船最多也就80架左右，而且大概率是殲35和殲15T混著來——殲35負責隱身空戰(zhàn)，殲15T掛著重彈炸地面目標，各司其職才合理。再說了，咱們的六代機都試飛了，等新航母真服役，說不定能見到更厲害的組合。

最有意思的是美媒的態(tài)度，一邊盯著中國航母進度不放，一邊酸溜溜說“這是抄福特級的”。這就有點不講理了——他們造核動力航母的時候，咱們還在研究魚雷艇呢。中國的航母發(fā)展，從遼寧艦的“續(xù)建”，到山東艦的“自主設(shè)計”，再到福建艦的“電磁彈射突破”，每一步都是自己闖出來的。

就像武漢水泥航母上的雷達，美國根本沒有同款；福建艦的電磁彈射，比福特級的還穩(wěn)定。這些技術(shù)要是能“抄”，美國早該把自家的故障修好了。說白了，他們就是見不得中國海軍變強，又想不通我們?yōu)樯哆M步這么快，只能靠造謠給自己找補。

說到底，中國造不造核動力航母，造多大的，從來不是為了跟誰比排場。是為了讓海外的同胞遇到危險時，能看到中國航母的身影；是為了讓海上貿(mào)易航線安安穩(wěn)穩(wěn)，咱們的手機、汽車能放心用到原材料。這條路肯定不好走，但看著武漢水泥航母的每一次改動，就知道我們走得很穩(wěn)。未來的中國海軍，值得期待。