柬埔寨的黑產占其國家GDP的60%，并非因為民眾殘忍。恰恰相反，柬埔寨95%的人口都是佛教徒，之所以昧著良心掙錢，純粹是因為窮。

到底有多窮？2024年該國GDP僅464億美元，相當于中國一個四線城市的經濟水平，屬于世界上最不發達的國家之一。人均GDP為2713美元，還不到中國貧困縣的一半。

柬埔寨總人口1763萬，人口增速在東盟國家中位居前列，但國民教育水平極低，識字率和高等教育入學率在東盟國家中墊底。這導致柬埔寨無技能的工人占比高達60%，初級技工占30%，高級技工僅10%。

從地理位置看，柬埔寨東邊是越南，西北部是泰國，位置不錯，但夾在兩個歷史宿敵中間，使其飽經戰亂和動蕩。如今又因資源爭奪和歷史遺留問題與泰國開戰，讓本不富裕的柬埔寨經濟雪上加霜。

問題來了：柬埔寨為什么這么窮？用一句話概括就是“跟錯了人”。

首先，1863年法國以軍事力量逼迫柬埔寨國王簽訂《烏東條約》，將其變為殖民地，統治長達70多年。法國在殖民期間只掠奪資源，既未培育成熟的工業體系，也未建立農業產業鏈。

法國強制柬埔寨發展橡膠、咖啡、稻米等單一經濟作物，逼迫農民將90%的農田改為種植園，卻未建一座配套的糧食加工廠。農民只能將作物作為原料賤賣給法國公司，導致本國糧食短缺，自給率暴跌至60%。

與此同時，法國嚴禁柬埔寨發展制造業，在柬修建的鐵路和港口僅服務于原料運輸，內陸交通網一片空白。技術崗位不讓柬埔寨人擔任，甚至修鐵路這類體力加技術的工作都從越南調人，導致柬埔寨人沒有學技術的機會，全國找不到正經工程師，技術斷層嚴重。

殖民期間，法國抽走了柬埔寨47%的財富，這一比例遠超英國在印度的掠奪比例。

其次，法國殖民結束后，柬埔寨又迎來日本統治。雖僅四年，但傷害性極大。日軍不把柬埔寨人當自己人，強制征收稻米、橡膠等戰略物資。1942-1945年這三年，每年掠奪的稻米超過10萬噸，導致本土糧食短缺。

1944年柬埔寨引發大饑荒，數十萬人餓死。法國殖民時期的橡膠加工廠被改成軍需倉庫，生產設備拆解后運往日本，讓柬埔寨本就薄弱的產業鏈徹底瓦解。

緊接著是美國。1965年美國正式發動越南戰爭，為防止柬埔寨支持越南，大肆空襲柬埔寨，并在柬邊境撒下1000多枚地雷，使柬埔寨成為世界上地雷最多的國家。經過10年排雷，目前估計仍有400萬顆地雷未拆除。

1970年，美國中情局提供800萬美元資金和武器，煽動政變推翻西哈努克親王，扶持“高棉共和國”傀儡政權。該政權掌權后，通過屠殺和強征勞動力維持統治，不到十年殺害近200萬柬埔寨人，迫使100萬人逃往國外，這是柬埔寨現代史上最黑暗的時期。

最后是越南。推翻高棉政權后，越南對柬埔寨進行了長達10年的統治。

經濟上，越南運走柬埔寨80%的稻米，引發1984年大饑荒；強征15萬柬埔寨勞工修建越柬邊境公路，死亡率超過20%；柬埔寨還承擔了越南駐軍50億美元的開銷債務。時至今日，柬埔寨對越南的貿易逆差仍有47億美元。

一句話，柬埔寨長期被外部力量操控，從未找到獨立發展的路徑。

但如今，通過一條正在挖掘的運河，柬埔寨不僅看到了經濟曙光，還提出到2030年成為中高收入國家、2050年成為高收入國家的目標，有望徹底改變1700萬老百姓的命運。

這條運河是由中國主導修建的柬埔寨大運河，長80公里、寬100米。用柬埔寨的話說，這條河的意義在于“終于可以用自己的鼻子呼吸了”。

為什么這么說？看地圖便知，柬埔寨雖臨海，但湄公河的出海口在越南。因此，柬埔寨的進出口貿易需通過越南出海口辦理手續，繳納高昂過路費，且規模和主動權受越南制約。

這也是柬埔寨長期貧窮、經濟依賴越南的原因。

柬埔寨一直夢想修一條自己的運河直通大海，但苦于沒錢沒技術，只能空想。近年來，中柬關系突飛猛進，成為新時代全天候命運共同體，柬埔寨終于有勇氣啟動該項目。

眾所周知，中國作為“基建狂魔”，修建一條運河并非難事。運河一旦修成，柬埔寨整體對外物流成本將降低70%，商貿和旅游會全面盤活，不再擔心被越南“卡脖子”，還將直接帶來上萬個新增就業崗位，稱其為柬埔寨的經濟大動脈毫不夸張。

對中國而言，一方面可通過持有部分運河經營權分享收益，回收建設成本和利息；另一方面，相當于多了一條對外貨物出海口，有利于在新大航海時代搶占先機。

在中國產業鏈向東南亞轉移的背景下，柬埔寨的機會隨之而來，正好可作為區域合作的紐帶，身后有中國這個世界第二大經濟體支持，只要抓住機會，日子定會好起來。

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