當哈爾濱試駕場的最后一縷陽光照在長軸距 GLC SUV 的車標上,這場跑了大半個北方的試駕會終于收尾了。從大連的海濱公路到太原的山路,12 座城市的參與者,幾乎都對這款車給出了同一個評價:"比想象中能打"。
最硬核的環節當屬越野試煉。臺階路一級級往上沖,車頭抬得老高,坐在車里居然不覺得顛;交叉軸路段讓兩個輪子懸空,動力還能穩穩傳到著地的輪子上。有個老司機試完說:"這路況換我家那車早陷住了,這奔馳居然跟沒事人似的。" 轉場到城市路段,方向盤輕得女生也能輕松打滿,變道時車身穩穩當當,連加塞都有底氣。
空間這塊更是沒得挑,2977 毫米的軸距讓后排空間直逼商務車。后排座椅能電動調角度,頭枕軟得能當枕頭,有個帶娃的媽媽當場就說:"以后帶娃出門,后排能當小床用了。" 開起來也省心,自動跟車功能在堵車時特好用,腳不用一直踩著剎車,智能變道還會提前打轉向燈,比新手司機還規矩。
現場的小細節也讓人印象深。在一樓玩車載系統,說 "打開空調 24 度",屏幕立馬就響應;二樓露臺上,喝著咖啡看別人試車,曬著太陽發個朋友圈,集夠贊還能再換一杯。不少人拿著定制帆布包說:"這包印著試駕路線,背出去別人都知道我開過奔馳越野。"
試駕會結束了,但不少人已經開始打聽提車時間。畢竟能在城市里靈活穿梭,又能在郊外撒野的車,可不是天天能遇到的。看來這場 "征途無界" 的試駕,是真讓大家動了心。
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