美國國防部（DOD）于2025年7月21日宣布，在加劇戰略競爭和日益增長的運營壓力中，這項新投資將近10億美元，以確保對AGM-158 巡航導彈的長期支持，即遠程反船舶導彈（LRASM）和聯合空攻擊彈藥（JASSM）。這筆資金屬于現有的框架協議，規定了這些戰略武器的無限量和交付。

合同使這兩種系統的主要承包商和原始設備制造商洛克希德·馬丁受益，該制造商將在佛羅里達州的奧蘭多進行生產，其完成截止日期定于2030年7月17日。該資金不僅旨在確保生產線的連續性，還旨在通過多年的采購來增強工業彈性，巡航導彈越來越多。

AGM-158JASSM和AGM-158CLRASM導彈代表了洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）為美國和盟軍開發的共同技術基礎的兩個不斷發展的變體。 JASSM最初是針對遠程精密空中到地面攻擊而設計的，可針對嚴重辯護的戰略目標提供深厚的滲透能力。標準版本達到370公里，而JASSM-ER版本配備了更高效的渦輪扇發動機并擴展了燃油箱，將范圍擴展到1,000公里。它使用了由GPS輔助的慣性導航系統，并由紅外終端尋求者和自動目標識別（ATR）系統進行補充，達到了約三米的循環誤差（CEP）。該導彈具有432公斤的穿透性彈頭，可以由從B-1B到F-16的各種飛機部署。它也可以通過快速的龍盤系統從運輸飛機中供氣。

源自JASSM-ER的LRASM是為了滿足現代海軍戰爭的特定需求，特別是在依賴GPS和命令網絡脆弱的電子戰環境中。它具有被動的多功能傳感器，反JAM導航和自主目標選擇能力，即使降級或不精確的提示數據也可以識別和罷工海上目標。 LRASM武裝著1000磅重的彈頭，以減少雷達輻射。它的范圍超過200海里，并且已經在USAF B-1B和美國海軍F/A-18E/FS上實現了運營集成。對于與美國車隊使用的MK 41發射系統兼容的垂直發射變體的開發正在進行中。

這兩枚導彈共同代表了新一代的亞音速，超低空飛行的巡航武器，可抵御現代防空。盡管JASSM在土地上提供了戰略性的打擊能力，但LRASM將這種致命性擴展到了海事領域，都受益于共同的物流基礎。他們的大規模生產，可導出的變體和主動現代化計劃，包括極端的JASSM-XR和實時數據鏈接升級，強調了它們在盟軍遠程罷工學說中的作用。

除了這一財務承諾之外，洛克希德·馬丁繼續努力將這兩枚導彈納入F-35 Lightning II的外部掛點，尤其是F-35B變體。