2025年休賽期，很多球隊都進行了交易、簽約，陣容也發(fā)生了很大的變化，這也包括洛杉磯雙雄快船和湖人。新賽季湖人首發(fā)5人和快船首發(fā)5人，哪個陣容更強？攻防更加均衡呢？我們一起來看看。

先看湖人的首發(fā)陣容：東契奇、里夫斯、詹姆斯、八村壘、艾頓。東契奇正值26歲巔峰，上賽季場均32.2分8.4籃板9.1助攻，既能用后撤步三分拉開空間，又能突破分球盤活全隊，這種"一人帶飛全隊"的能力，在洛杉磯無人能及。搭配里夫斯的無球跑動（生涯三分命中率39%）、詹姆斯的經(jīng)驗（關鍵球命中率42%）、八村壘的中距離（場均15.3分）和艾頓的籃下吃餅（生涯命中率61%），這套陣容單場轟120分恐怕不是難事。

但是防守端的漏洞，像篩子一樣明顯。41歲的詹姆斯雖然單防依然能頂一陣，但場均1.1次搶斷已是生涯最低，第三節(jié)后的漏人成了常態(tài)。艾頓的防守一直被詬病"軟"，上賽季場均蓋帽僅0.8次，面對強力內(nèi)線容易被打爆。里夫斯倒是拼勁十足，可1.96米的身高在鋒線對決中太吃虧，對手一個擋拆就能把他換成大個欺負。網(wǎng)友調(diào)侃："湖人的防守，全靠東契奇回防跑得快。"

再來看看快船的首發(fā)陣容：哈登、比爾、萊昂納德、科林斯、祖巴茨。這陣容簡直是為防守而生。倫納德回到熟悉的3號位，就像給防線裝了個"移動盾牌"，上賽季場均2.1次搶斷+1.2次蓋帽，既能單防對手箭頭人物，又能大范圍協(xié)防補漏。

哈登和比爾雖然防守不算頂尖，但有倫納德兜底，偶爾漏人也不怕。上賽季倫納德的協(xié)防覆蓋率聯(lián)盟前三，總能在最關鍵的時刻出現(xiàn)在最該出現(xiàn)的位置。

內(nèi)線的科林斯和祖巴茨，堪稱"禁飛區(qū)制造機"。科林斯身高2.11米，臂展2.20米，上賽季場均1.5次蓋帽；祖巴茨能跑能跳，擋拆后的順下和籃板保護（場均11.2籃板）都是一絕。

兩人搭檔的內(nèi)線，上賽季讓對手籃下命中率下降到52%，這數(shù)據(jù)放在聯(lián)盟能排前五。難怪快船教練放話："下賽季想在我們內(nèi)線扣籃？先問問他們倆。"

湖人和快船攻防均衡度的差距，才是關鍵。湖人的首發(fā)進攻效率可能聯(lián)盟前三，但防守效率大概率掉出前十；快船則是典型的"攻防一體"，萊昂納德和科林斯能鎖死對手箭頭，哈登和比爾的進攻（兩人合計場均51分）又能保證得分。就像打籃球時，你或許能靠三分贏一兩場，但想贏一個賽季，還得靠防守。

有人說"湖人能靠進攻碾壓"，這話忽略了季后賽的殘酷。上賽季季后賽，防守效率前四的球隊都進了分區(qū)決賽，而進攻第一的球隊首輪就出局。東契奇再強，也不可能48分鐘一直狂砍取得吧。當他下場休息時，湖人的防守漏洞會被無限放大。而快船有倫納德這個"定海神針"，哪怕進攻偶爾斷電，防守也能咬住比分。

說到底，湖人像把鋒利的刀，能砍瓜切菜但容易崩口；快船像塊厚實的盾，既能擋住攻擊又能反手一擊。

新賽季的洛杉磯德比，恐怕會變成"矛與盾"的極致較量。東契奇的三分對決倫納德的封蓋，艾頓的籃下強攻碰撞科林斯的火鍋，想想都讓人熱血沸騰。

但籃球的魅力從來不是紙上談兵。也許湖人能靠三分雨澆滅快船的防守，也許快船能靠防守反擊拖垮湖人的進攻。無論結果如何，洛杉磯的球迷都是贏家。