湖南
看來泡水機(jī)比泡水車還要嚴(yán)重！
2023 年 11 月 20 日，美國海軍一架波音 P-8A “海神” 反潛巡邏機(jī)在完成常規(guī)訓(xùn)練飛行返回基地時，掠過夏威夷的跑道，最終在跑道后方的海灣迫降，機(jī)上載有 9 名機(jī)組人員。美軍指揮部原本計劃對其進(jìn)行維修，但這架飛機(jī)的命運另有安排。
美國海軍不愿放棄這架價值不菲的飛機(jī)。經(jīng)過一場耗資約 150 萬美元的復(fù)雜救援行動，專家們在事故發(fā)生后不到兩周的時間里將這架 P-8A 從水中打撈上岸。當(dāng)時，他們對修復(fù)這架飛機(jī)仍持樂觀態(tài)度。
負(fù)責(zé)事故調(diào)查的海軍少將凱文?倫諾克斯表示：
“我們將盡一切可能讓這架飛機(jī)保持可使用狀態(tài)。它的狀況好得驚人，包括燃油系統(tǒng)在內(nèi)的所有部分都完好無損。”
然而，修復(fù) P-8A 所需的努力最終被證明是不值得的。據(jù)非官方消息，海水的侵蝕導(dǎo)致機(jī)身結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)以及電子設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重的腐蝕損壞，因此在此情況下進(jìn)行維修已不再具有實際意義。
這架戰(zhàn)術(shù)編號為 YD-561 的飛機(jī)僅服役了五年就走向報廢：它的首次飛行是在 2020 年 5 月 30 日。在美國海軍發(fā)布的視頻中，可以看到這架飛機(jī)被拆解的過程。這是 P-8A “海神” 機(jī)隊自交付以來首次出現(xiàn)損失。
（2025年7月27日，作者：彼得堡的肥天鵝）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
