當前中國海軍已幾乎明確是“世界第二海軍”，只是在軍艦規模上比美國小，在軍艦技術上正在追平美國，甚至部分技術領域當前已經超越了美國。

美國艦隊

不過隨著中國海軍的發展，有人提出了中國海軍當前的“另一大劣勢”，那就是面臨的地緣局面差。

有人認為因為美國“第一島鏈”的存在，中國三大艦隊都被堵在了近海，面臨的地緣環境甚至比二戰時期的德國還差。

美國部署的三條所謂“島鏈”

“第一島鏈”對中國是雙刃劍

這個說法的確是有一定道理，因為“第一島鏈”的存在，中國海軍的確是面臨著美國的“封鎖”。

相比較之下，美國本土東西兩大洋不像中國一樣家門口有大量島嶼，所以不存在“島鏈”封鎖它的問題。其海軍面臨的地緣局勢比中國好很多。

在日本和中國臺灣島之間有大量細碎島嶼

但其實“第一島鏈”的存在對中國海軍是一把雙刃劍，當“第一島鏈”被美國控制時，其的確是能協助美國封鎖中國。

但要是“第一島鏈”被中國控制呢？那毫無疑問，“第一島鏈”對中國本土的軍事威脅和壓制將消失，到時候“第一島鏈”不僅不會封鎖和威脅中國，還能成為一道保護中國本土的屏障。

中國海軍艦隊

我們假設現在“第一島鏈”被中國控制，甚至中國能在“第一島鏈”上駐軍，我國在“第一島鏈”上部署有大量的陸軍、空軍部隊。

此時美國海軍要進攻中國，那么它首先就得進攻“第一島鏈”。

美國艦載機群

屆時“第一島鏈”上的中國陸軍能保護這些島嶼，防止美國軍事力量登陸。中國空軍能以“第一島鏈”為跳板，阻擋美國的艦載機。

而在美國軍事力量完全攻陷“第一島鏈”之前，中國大陸本土就是相對安全的，不存在美國空軍對中國本土進行大規模轟炸，或者是大規模登陸的可能。

所以說“第一島鏈”的存在對中國來說是一把雙刃劍，這條“島鏈”是威脅中國的封鎖線還是保護中國的屏障，就看這條“島鏈”究竟是在美國的控制下還是在中國的控制下了。

美國駐日軍隊

其實類似的問題美國也面臨過。當年還沒有巴拿馬運河的時候，美國太平洋艦隊和大西洋艦隊是沒法互相支援的。

那時候美國太平洋艦隊要進入大西洋，或者大西洋艦隊要進入太平洋，需要艦隊從南美洲南邊繞過去，航程非常遠。

為了讓太平洋艦隊和大西洋艦隊能互相支援，美國入侵了哥倫比亞，讓哥倫比亞承認了巴拿馬的獨立，由此才有了巴拿馬這個國家。

二戰后美國艦隊通過巴拿馬運河

在美國控制了巴拿馬這個國家后，它就開始修建巴拿馬運河了，之后這條運河被美國控制了幾十年，其成為了兩大艦隊快速到另一邊大洋的通道，極大的提升了美國海軍的實力。

中美爭奪“第一島鏈”

當然，中國也不可能像美國那樣直接出兵拿下“第一島鏈”，畢竟中國不像美國一樣是個帝國主義國家。

中國要控制第一“島鏈”，最好的方案或許就是等著美國衰弱到控制不住它。

以美國的地理位置，其要遠隔重洋控制日韓等國家和地區需要付出極大的成本。一旦美國的國力下降到一定地步，它自己就撐不住了，需要進行“戰略收縮”。

而當前的美國，國力已經進入到了下降階段。

在軍事上，因為去工業化，當前美國在軍事上的發展面臨著很多問題。像俄烏沖突暴露出了美國的工業產能問題、軍艦老化暴露出了其造船業萎靡問題、武器成本嚴重超支暴露出其軍工管理問題等等。